Storia della Pomerania (1806-1933) - History of Pomerania (1806–1933)
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La storia della Pomerania (1806-1933) copre la storia della Pomerania dall'inizio del XIX secolo fino all'ascesa della Germania nazista .
Il nome Pomerania deriva dallo slavo po more , che significa "[terra] in riva al mare".
Dalle guerre napoleoniche alla fine della prima guerra mondiale, la Pomerania fu amministrata dal Regno di Prussia come provincia della Pomerania ( occidentale (qui) e più lontana ) e provincia della Prussia occidentale ( Pomerelia ). Dopo la prima guerra mondiale la Pomerania fu divisa tra Polonia e Germania. Dopo l'abdicazione del Kaiser Guglielmo II come imperatore di Germania e re di Prussia , la Pomerania occidentale faceva parte dello Stato libero di Prussia all'interno della Repubblica di Weimar , mentre la parte orientale ( Pomerelia ) divenne parte della Polonia e si organizzò nel Voivodato della Pomerania . Il corridoio polacco della seconda repubblica polacca è stato istituito dalla maggior parte della Prussia occidentale , causando l'esodo della minoranza tedesca lì. La Polonia costruisce un grande porto baltico a Gdynia (Gdingen). L'area di Danzica (Danzica) divenne la città stato della città libera di Danzica .
La rivoluzione industriale ha interessato principalmente l' area di Stettino e le infrastrutture, mentre la maggior parte della Pomerania ha mantenuto un carattere rurale e agricolo. Dal 1850, il tasso di migrazione netto era negativo, i Pomerania tedeschi emigrarono principalmente a Berlino, nelle regioni industriali della Germania occidentale e all'estero. Molti immigrarono anche negli Stati Uniti, in particolare nello stato del Wisconsin , fondato nel 1848.
Guerre napoleoniche e sue conseguenze
Dopo che la Prussia perse la battaglia di Jena-Auerstedt alla fine del 1806, le truppe francesi marciarono verso nord nella provincia della Pomerania . Lo Stettino fortificato si arrese senza combattere e la provincia fu occupata dalle forze francesi. Solo Kolberg fortificato resistette ei francesi posero l'assedio nel marzo 1807 . Ferdinand von Schill era tra gli imputati. L'assedio non ebbe successo e fu revocato solo quando la Prussia si arrese a Napoleone Bonaparte nella pace di Tilsit il 2 luglio.
L'occupazione napoleonica ostacolò anche i piani di Gustavo IV Adolfo di Svezia di costruire una città portuale fortificata a Rügen , Gustavia . Le costruzioni erano iniziate nel 1806, ma la città incompiuta fu rasa al suolo dalle forze francesi già l'anno successivo.
I termini della resa includevano alte riparazioni di guerra (25.000.000 di Taler dalla sola provincia della Pomerania ). Il ritiro concordato delle truppe francesi fu ritardato ripetutamente. Nel novembre 1808, le truppe francesi lasciarono la provincia ad eccezione di Stettino, che costrinse il governo provinciale a trasferirsi a Stargard nel 1809. Il Kriegs- und Domänenkammer fu ribattezzato governo reale-prussiano ("Königlich Preußische Regierung"), mentre l'ex governo ( "Regierung") è stata ribattezzata Corte suprema dello Stato ("Oberlandesgericht").
Nel 1812, le truppe francesi invasero la Pomerania svedese e occuparono nuovamente la Pomerania prussiana . Le truppe prussiane hanno preso alloggio a Kolberg. Dopo che Ludwig Yorck von Wartenburg , che comandava un corpo prussiano con una quota significativa della Pomerania, aveva lasciato la coalizione con la Francia nella Convenzione di Tauroggen del 30 dicembre 1812, l'esercito prussiano chiamò i Pomeraniani alle armi nel febbraio 1813. Sempre a febbraio, Le truppe russe raggiunsero la Pomerania più lontana . A marzo, tutte le forze francesi lasciarono la Pomerania , ad eccezione di Stettino, che fu detenuta dai francesi fino al 5 dicembre 1813. Dopo la guerra, la Prussia dopo gli sforzi diplomatici di Karl August von Hardenberg al Congresso di Vienna ottenne la Pomerania svedese pagando 2, 6 milioni di Taler alla Danimarca e concedendole il Ducato di Lauenburg , e pagando altri 3,5 milioni di Taler alla Svezia il 7 giugno 1815. Il 23 ottobre, la Pomerania svedese fu fusa nella provincia prussiana, entrambe ora costituenti la provincia della Pomerania .
Dopo la disgregazione del Sacro Romano Impero da parte di Napoleone nel 1806, la parte occidentale divenne membro della Confederazione tedesca . Dopo la fondazione dell'Impero tedesco del 1871, l'intera Pomerania fu inclusa nello stato di recente creazione.
Le province della Pomerania tra il 1815 e la prima guerra mondiale
Provincia della Pomerania prima della prima guerra mondiale
La provincia della Pomerania (in tedesco: Provinz Pommern ) è stata una provincia del Regno di Prussia e dello Stato libero di Prussia dal 1815 al 1934.
Creazione e amministrazione della provincia nel Regno di Prussia
Sebbene ci fosse stata prima una provincia prussiana della Pomerania , la provincia della Pomerania fu recentemente ricostituita nel 1815, sulla base del "decreto relativo al miglioramento dell'istituzione degli uffici provinciali" (tedesco: Verordnung wegen verbesserter Einrichtung der Provinzialbehörden ), emesso da Karl August von Hardenberg il 30 aprile e l'integrazione della Pomerania svedese , consegnata alla Prussia il 23 ottobre.
Il decreto Hardenberg riformò tutti i territori prussiani, che d'ora in poi formarono dieci (più tardi otto) province con amministrazione simile. Dopo l'attuazione della riforma, la nuova provincia della Pomerania era composta essenzialmente dal suo predecessore e dalla Pomerania svedese, ma anche dalle contee di Dramburg e Schivelbein .
La provincia era guidata da un governatore ( Oberpräsident , letteralmente "presidente superiore") con sede nella capitale, Stettino. Era suddiviso in regioni governative ( Regierungsbezirke ) guidate da un presidente ( Regierungspräsident ). Inizialmente, sono state pianificate due di queste regioni ( Regierungsbezirk Stettin , che comprende la Pomerania occidentale , e Regierungsbezirk Köslin , che comprende la Pomerania più lontana ). Hardenberg, tuttavia, che in qualità di capo diplomatico prussiano aveva stabilito i termini della sessione della Pomerania svedese con la Svezia al Congresso di Vienna , aveva assicurato di lasciare la costituzione locale in vigore quando il trattato fu firmato il 7 giugno 1815. Questa circostanza portò a una creazione di una terza regione governativa, Regierungsbezirk Stralsund , per l'ex Pomerania svedese a spese della regione di Stettino.
All'inizio del 1818, il governatore Johann August Sack aveva riformato le forme della contea ( Kreis ), ma nella maggior parte dei casi aveva adottato la forma precedente. La regione del governo di Köslin comprendeva nove contee, la regione del governo di Stettino tredici e la regione del governo di Stralsund quattro (identica ai precedenti distretti Amt svedesi ).
Il nuovo parlamento ( Landtag ) si riunì per la prima volta il 3 ottobre 1824. In base a due leggi del 5 giugno e del luglio 1823, il Landtag era costituito da 25 signori e cavalieri, 16 rappresentanti delle città e otto delle comunità rurali.
Subordinate al Landtag provinciale c'erano due assemblee Kommunallandtag , una per l'ex Pomerania svedese ( Pomerania occidentale a nord del fiume Peene ) e una per l' ex parte prussiana .
Le contee riunivano ciascuna un Kreisstand , dove i cavalieri della contea avevano un voto ciascuno e anche le città un solo voto.
Per tutta la sua esistenza, la provincia è stata una roccaforte dei partiti conservatori.
Riorganizzazione delle istituzioni della Chiesa cattolica in Pomerania
Con la conversione della maggior parte dei Pomeraniani al luteranesimo nel XVI e XVII secolo, il Ducato di Pomerania si trasformò in una diaspora cattolica. Tuttavia, la politica di ripopolamento sotto Federico II di Prussia portò all'insediamento dei cattolici del Palatino in Pomerania nel 1748. Così i loro tre villaggi di nuova fondazione di Blumenthal (una parte dell'odierna Ferdinandshof ), Hoppenwalde (una parte dell'odierna Eggesin ) e Viereck formarono il prime nuove congregazioni cattoliche post-Riforma in Pomerania. Le Missioni Cattoliche del Nord si sono prese cura dei Pomeraniani cattolici. Tra il 1709 e il 1780 l'allora Brandeburgo Pomerania fece parte del Vicariato Apostolico dell'Alta e Bassa Sassonia , prima che questo si unisse al Vicariato Apostolico del Nord , comprendendo poi anche altri stati luterani.
Gli affari della Chiesa cattolica romana nel Regno di Prussia erano stati riorganizzati dalla bolla "De salute animarum", emessa nel 1821. A quel tempo c'erano sei nuove congregazioni cattoliche nella provincia prussiana della Pomerania , oltre alle tre sopra menzionate anche uno a Demmin , Stettino (est. 1809) e Stralsund (est. 1785). Nelle parti orientali, piuttosto nuove della provincia, nei distretti di Bütow e Lauenburg (Pommern) , che non facevano parte del Ducato di Pomerania durante la Riforma, la fede cattolica era sopravvissuta. Questi distretti, tuttavia, appartenevano alla giurisdizione della diocesi di Culm (fino al 1922). Nel 1821 il resto della Pomerania fu svincolato dal Vicariato Apostolico del Nord e subordinato a una nuova giurisdizione della Diocesi di Breslavia . Questa giurisdizione è stata intitolata la Delegazione Principe-Episcopale per il Brandeburgo e la Pomerania (tedesco: Fürstbischöfliche Delegatur für Brandenburg und Pommern , polacco : Książęco-biskupia Delegatura Brandenburgii i Pomorza ), dal momento che Emanuel von Schimonsky è stato conferito alla sede di Breslavia sotto il nuovo grado onorario di principe -vescovo nel 1824. Il delegato risiedeva a Berlino e servì in unione personale come preposto dell'allora chiesa di Sant'Edvige .
Il principe-vescovo di Breslavia Heinrich Förster (1853-1881) diede un generoso aiuto alla fondazione di chiese, istituzioni monastiche e scuole, specialmente nelle regioni della diaspora. Papa Leone XIII nominò suo successore Robert Herzog (1882-86), fino a quel momento principe-delegato episcopale per il Brandeburgo e la Pomerania .
Secondo il Concordato prussiano del 1929 Papa Pio XI elevò la Delegazione Principe-Episcopale per Brandeburgo e Pomerania alla Diocesi di Berlino il 13 agosto 1930, divenendo suffraganea della Diocesi di Breslavia contemporaneamente elevata ad arcidiocesi . Così tutta la Pomerania divenne parte della provincia ecclesiastica della Germania orientale , con Bütow e Lauenburg che facevano parte della nuova Prelatura Territoriale di Schneidemühl (tedesco: Prälatur Schneidemühl ).
Infrastruttura
Nel XIX secolo furono introdotte in Pomerania le prime tratte terrestri ("Chaussee") e ferroviarie. Nel 1848 furono costruite 126,8 miglia prussiane di nuove strade. Il 12 ottobre 1840 iniziò la costruzione della ferrovia Berlino- Stettino , che terminò il 15 agosto 1843. Seguirono altre ferrovie: Stettino- Köslin (1859), Angermünde - Stralsund e Züssow - Wolgast (1863), Stettino- Stolp ( 1869) e un collegamento con Danzig (1870).
Nelle zone rurali sono state costruite molte ferrovie a scartamento ridotto per un trasporto più rapido dei raccolti. Furono costruite le prime centrali a gas, acqua ed energia. Le strade e la canalizzazione delle città furono ammodernate.
La costruzione di ferrovie a scartamento ridotto fu rafforzata da un decreto speciale del 28 luglio 1892, che attuava i programmi di aiuto finanziario della Prussia. Nel 1900, il totale delle ferrovie a scartamento ridotto aveva superato la soglia dei 1.000 chilometri.
Dal 1910 al 1912, la maggior parte della provincia è stata fornita di elettricità durante la costruzione delle linee principali. Gli impianti sono stati costruiti dal 1898.
I fiumi Suino e Oder inferiore , la principale via d'acqua per Stettino, furono approfonditi fino a 5 metri e accorciati da un canale ( Kaiserfahrt ) nel 1862. A Stettino fu stabilita l'industria pesante, che ne fece l'unico centro industriale della provincia.
Stettino è stato collegato a Berlino dal corso d'acqua Berlino-Stettino nel 1914 dopo otto anni di costruzione. Le altre vie d'acqua e porti tradizionali della provincia, invece, sono diminuite. Le eccezioni erano solo il porto di Swinemünde , utilizzato dalla marina, il porto di Stolpmünde , da cui venivano spedite parti dell'esportazione della Pomerania lontana , e il porto di Sassnitz , costruito nel 1895 per i traghetti ferroviari per la Scandinavia .
Con i miglioramenti infrastrutturali, è iniziato il turismo di massa verso la costa baltica . La località turistica ("Ostseebad") Binz ha avuto 80 visitatori nel 1870, 10.000 nel 1900 e 22.000 nel 1910. Lo stesso fenomeno si è verificato in altre località turistiche.
Riforma agricola
Già nel 1807 la Prussia emanò un decreto ("Steinsches Oktoberedikt") che aboliva la servitù . Hardenberg emise un decreto il 14 settembre 1811, definendo i termini entro i quali i servi dovevano essere liberati ("Hardenbergsches Regulierungsedikt"). Questo potrebbe essere fatto tramite pagamento in denaro o lasciando il terreno all'ex signore. Queste riforme furono applicate durante i primi anni di esistenza della provincia. Il cosiddetto "regolamento" fu applicato a 10.744 contadini fino al 1838, che pagarono ai loro ex signori 724.954 Taler e cedettero 255.952 ettari di terreno agricolo per salvarsi.
I tumulti sorsero nel 1847 nelle città di Stettino e Köslin a causa della scarsità di cibo, di conseguenza, i prezzi per alcuni alimenti furono fissati.
Il 2 marzo 1850 fu approvata una legge che stabiliva le condizioni in base alle quali contadini e agricoltori potevano capitalizzare i loro diritti di proprietà e doveri di servizio feudale , e quindi ottenere un credito a lungo termine (da 41 a 56 anni per rimborsare). Questa legge lasciò il posto alla creazione di istituti di credito "Rentenbank" e aziende agricole "Rentengut". Successivamente, la precedente struttura rurale cambiò drasticamente quando i contadini, che usavano questo credito per salvare i loro doveri feudali, erano ora in grado di determinare autonomamente come usare la loro terra (i cosiddetti contadini e agricoltori "regolamentati", "regulierte Bauern"). Ciò non era possibile prima, quando la giurisdizione aveva sancito l'uso dei terreni agricoli e dei servizi feudali in base non ai diritti di proprietà, ma allo status sociale all'interno delle comunità rurali e delle tenute.
Dal 1891 al 1910 furono istituite 4.731 aziende agricole "Rentengut", la maggior parte (2.690) con una estensione da 10 a 25 ettari .
Le riforme amministrative dell'era Bismarck
Otto von Bismarck ereditò da suo padre le tenute più lontane della Pomerania Külz , Jarchelin e Kniephof . Mirando a una carriera agricola, ha studiato agricoltura presso l'accademia di Greifswald -Eldena. Dal 1867 al 1874 acquistò e ampliò le tenute di Varzin .
Nel 1869, Friedrich Albrecht Graf zu Eulenburg elaborò una riforma della contea ("Kreisreform") promossa da Bismarck. La riforma passò alla Camera dei Lord il 7 dicembre 1872. Soprattutto, la riforma tagliò il legame tra lo status nobiliare e il diritto di voto, quest'ultimo ora dipendeva dalla proprietà (si doveva essere al di sopra di una certa soglia fiscale) e non dalla status, mirando contro la sovrarappresentazione dei cavalieri rispetto ai borghesi .
Il 29 giugno 1875 fu approvata una nuova costituzione della provincia ("Provinzialordnung"), entrata in vigore nel 1876. Ridefinì le responsabilità dell'amministrazione provinciale (guidata dall'Oberpräsident) e delle istituzioni di autogestione ("Provinzialverband ", che comprende il parlamento provinciale (" Provinziallandtag "), un" Landeshauptmann "(capo) e un" Landesausschuß "(commissione)). Il Provinzialverband è stato finanziato direttamente dal bilancio statale prussiano. Il Landtag era responsabile delle strade, del benessere, dell'istruzione e della cultura. La proprietà terriera non era più un criterio per essere eletti. Il Landtag provinciale (Provinziallandtag) è stato eletto dalle assemblee dei rappresentanti della contea ("Kreistag" per le contee, "Stadtverordnetenversammlung" per i distretti cittadini) per un mandato di sei anni. Un Kommunallandtag subordinato esisteva solo per Regierungsbezirk Stralsund, fino a quando non fu abolito nel 1881.
Nel 1891 fu approvata una riforma della contea, che consentì un maggiore autogoverno comunale. I comuni quindi elessero una "Gemeindevorstand" (capo) e una "Gemeindevertretung" (parlamento comunale). I distretti di Gutsbezirk, cioè le proprietà non incluse nelle contee, potrebbero essere fuse o sciolte.
Effetto del trattato di Versailles sulla dimensione territoriale
In contrasto con le province della Prussia occidentale e della Prussia orientale , il Trattato di pace di Versailles del 1919 ha avuto un'influenza relativamente scarsa sulla dimensione territoriale della provincia della Pomerania. Nell'ambito del trattato alcune parti dei distretti amministrativi rurali orientali di Landkreis Bütow , Landkreis Lauenburg e Landkreis Stolp , per un totale di 9,64 km², dove nel 1910 era stata contata una popolazione di 224 abitanti, andarono perse alla Polonia .
Suddivisioni amministrative
Fino al 1932, la provincia era suddivisa nelle regioni governative ( Regierungsbezirk ) Köslin (parte orientale, Pomerania lontana ), Stettino (parte sud-occidentale, Vecchia Pomerania occidentale o Altvorpommern ) e Stralsund (parte nordoccidentale, Nuova Pomerania occidentale o Neuvorpommern ). La regione di Stralsund fu fusa nella regione di Stettino nel 1932. Il capoluogo di provincia era Stettino ( ora Stettino ), le capitali di Regierungsbezirk erano rispettivamente Köslin ( ora Koszalin ), Stettino e Stralsund .
Demografia della provincia della Pomerania
Numero di abitanti in anni
- 1905: 1.684.326 (56 per km²), tra cui 1.616.550 protestanti, 50.206 cattolici e 9.660 ebrei.
- 1925: 1.878.780
Le lingue
- 1900: la lingua madre della stragrande maggioranza della popolazione era il tedesco; nelle vicinanze del confine con la provincia della Prussia occidentale vivevano 14.162 persone che usavano il polacco come lingua di comunicazione e (nelle vicinanze del lago Leba e del lago Garde ) 310 persone la cui lingua madre era il cashubiano .
Provincia della Prussia occidentale
Dal 1807 al 1813 durante le guerre napoleoniche , le parti meridionali della Prussia occidentale furono aggiunte al Ducato di Varsavia , uno stato cliente napoleonico. Nel 1815 la provincia, restituita al Regno di Prussia, fu suddivisa amministrativamente in Regierungsbezirke Danzig e Marienwerder . Dal 1829 al 1878 la Prussia occidentale fu combinata con la Prussia orientale per formare la provincia di Prussia , dopo di che furono ristabilite come province separate. La regione divenne parte dell'Impero tedesco nel 1871 durante l' unificazione della Germania .
Popolazione
| Composizione etnica della Prussia occidentale | ||||
|---|---|---|---|---|
| anno | 1858 | 1890 | 1905 | 1910 |
| popolazione totale | ? | 1.433.681 | 1.641.936 | ? |
|
% Polacchi (compresi i cascubiani ) |
30,9% | 33,8% | 34,4% | ~ 35% |
|
% Tedeschi * compresi i bilingui |
69,1% | 66,2% * | 65,6% * | ~ 65% |
- 1875 - 1.343.057
- 1880 - 1.405.898
- 1890 - 1.433.681 (717.532 cattolici, 681.195 protestanti, 21.750 ebrei, altri)
- 1900 - 1.563.658 (800.395 cattolici, 730.685 protestanti, 18.226 ebrei, altri)
- 1905 - 1.641.936 (compresi i 437.916 polacchi, 99.357 Casciubi )
Prima guerra mondiale e conseguenze
A seguito del Trattato di pace di Versailles (1919) dopo la prima guerra mondiale, la Pomerania fu divisa tra Polonia e Germania. La maggior parte della provincia tedesco-prussiana della Prussia occidentale cadde in Polonia come il cosiddetto corridoio polacco e costituì il Voivodato della Pomerania (województwo pomorskie) con la capitale Toruń (Thorn). Il resto occidentale è stato fuso nella Prussia di Posen-Ovest nel 1922, mentre il resto orientale è diventato parte di Regierungsbezirk Prussia occidentale all'interno della Prussia orientale. L'area di Danzica (Danzica) è stata resa la Città Libera di Danzica .
Corridoio polacco
Nel corso del ristabilimento dello stato polacco precedentemente diviso in seguito al Trattato di Versailles , il corridoio polacco "è stato istituito dal 70% dell'ex provincia disciolta della Prussia occidentale , comprendente le aree della Pomerelia e la terra di Chelmno (Kulmer) . Tagliava la Germania fuori dalla sua provincia della Prussia orientale e allo stesso tempo consentiva alla Polonia tra le due guerre di accedere al Mar Baltico . All'interno della Polonia il corridoio costituiva principalmente il Voivodato della Pomerania ( województwo pomorskie ). Il termine fu usato per la prima volta dai politici polacchi ed entrò in uso internazionale.
Dopo che i lavoratori portuali del porto della Città Libera di Danzica hanno scioperato durante la guerra polacco-sovietica, il governo polacco ha deciso di costruire un nuovo porto marittimo a Gdynia (Gdingen) nel territorio del Corridoio. Gran parte della popolazione tedesca del corridoio polacco lasciò l'area dopo la sua cessione alla Seconda Repubblica polacca nel giugno 1919. La Polonia prese il controllo completo il 20 gennaio 1920. Quelle persone che volevano rimanere nelle loro città natali dovettero prendere il polacco cittadinanza, poiché la Polonia ha rifiutato di accettare cittadini tedeschi che vivono nel suo territorio. Gli ex funzionari pubblici non sono stati accettati come cittadini polacchi e hanno dovuto lasciare l'area. Anche altre persone, rifiutando di rinunciare alla cittadinanza tedesca, dovettero lasciare il Corridoio. A causa della ridotta popolazione, le scuole tedesche furono chiuse e le proprietà degli ex residenti tedeschi furono confiscate.
In tutto il plebiscito della Prussia orientale nel luglio 1920 le autorità polacche tentarono di impedire il traffico attraverso il Corridoio, interrompendo ogni comunicazione postale, telegrafica e telefonica. Il 10 marzo 1920, il rappresentante britannico presso la Marienwerder Plebiscite Commission, HD Beaumont, scrisse di numerose continue difficoltà poste dai funzionari polacchi e aggiunse "di conseguenza, la cattiva volontà tra le nazionalità polacca e tedesca e l'irritazione dovuta al polacco L'intolleranza verso gli abitanti tedeschi nel Corridoio (ora sotto il loro governo), di gran lunga peggiore di qualsiasi precedente intolleranza tedesca dei polacchi, sta crescendo a tal punto che è impossibile credere che l'attuale insediamento (i confini) possa avere qualche possibilità di essere permanente .... Si può affermare con sicurezza che neppure i vantaggi economici più allettanti indurrebbero un tedesco a votare il polacco. Se la frontiera è insoddisfacente ora, lo sarà molto di più quando dovrà essere disegnata da questa parte (di il fiume) senza una linea naturale da seguire, tagliando la Germania dalla riva del fiume e entro un miglio o giù di lì da Marienwerder, che sicuramente voterà tedesco. Non conosco frontiera simile creata da alcun trea ty. "
A causa di queste difficoltà, in corso dopo che il Plebiscito della Prussia Orientale si concluse con un significativo successo tedesco, il Ministero dei Trasporti tedesco istituì il Seedienst Ostpreußen ("Servizio marittimo della Prussia orientale") nel 1922 per fornire un collegamento in traghetto con l'exclave tedesca della Prussia orientale, indipendentemente dal transito attraverso il territorio polacco.
Riforma terriera
Nel 1925, il governo polacco ha promulgato un programma di riforma agraria inteso a ridistribuire la terra dai grandi proprietari terrieri ai piccoli agricoltori. Poiché i proprietari terrieri tedeschi generalmente possedevano i più grandi appezzamenti di terra, furono i primi ad essere colpiti. Il polacco voivoda , Wiktor Lamot, ha sottolineato che "la parte di Pomorze attraverso le quali le cosiddette piste Corridoio devono essere puliti delle aziende tedesche più grandi." Poiché i proprietari terrieri tedeschi che erano rimasti nella parte polacca della Pomerania risentirono per la perdita dello status e della posizione privilegiata di cui avevano goduto prima della riforma agraria, divennero poi nazionalisti e anti-polacchi nella loro visione.
Composizione etnica
La maggior parte dell'area era abitata da polacchi , tedeschi e kashubiani . Dal 1886, la Prussia istituì una Commissione per gli insediamenti per imporre gli insediamenti tedeschi, mentre allo stesso tempo i tedeschi migrarono verso ovest durante l' Ostflucht . Nel 1910 il 42,5% della popolazione era tedesca (421.029 tedeschi) compresi soldati tedeschi di stanza nell'area e funzionari pubblici inviati ad amministrare l'area. Nel 1921 i tedeschi contavano il 18,8% (175.771). Nel decennio successivo, la popolazione tedesca è diminuita di altri 70.000 abitanti, raggiungendo una quota del 9,6%. Inoltre, c'era una minoranza ebraica. nel 1905, i cascubiani contavano circa 72.500.
Esodo della popolazione tedesca
Il trattato di Versailles aveva stabilito che i tedeschi nella parte del territorio del Reich tedesco da cedere alla Polonia, il corridoio polacco , avevano tempo fino al 1922 per scegliere la cittadinanza polacca o tedesca.
Il libro, Orphans of Versailles , afferma che a causa della slealtà dei cittadini tedeschi, che hanno espresso apertamente la loro gioia per le sconfitte polacche nella guerra polacco-sovietica , "Altri luoghi hanno assistito a violente manifestazioni contro la minoranza; a Chełmno / Culm, lo Starost avrebbe incoraggiato Polacchi, "Se un tedesco o un ebreo osa dire qualcosa contro lo Stato polacco, [per] legarlo e trascinarlo per le strade fino all'ufficio dello Starost o alla corte". Sebbene il Trattato di Versailles concedesse ai tedeschi fino al gennaio 1922 di scegliere la cittadinanza polacca o tedesca, molti furono costretti a dichiarare immediatamente, o per la Germania (e l'espulsione) o per la Polonia e l'ammissione all'esercito polacco ". In un villaggio, quattro tedeschi sono stati uccisi nella violenza della folla e numerosi altri sono stati arrestati sulla base delle denunce dei vicini polacchi.
Inoltre, l'area fu abbandonata da numerosi tedeschi (un numero stimato al 10% dei tedeschi) che erano funzionari pubblici e altri lavoratori senza legami con la provincia o con il personale militare (le guarnigioni tedesche erano incluse nei censimenti prussiani come parte della popolazione).
Città libera di Danzica
La Città Libera di Danzica comprendeva la città principale di Danzica ( Danzica ), Zoppot ( Sopot ), Tiegenhof ( Nowy Dwór Gdański ), Neuteich ( Nowy Staw ) e circa 252 villaggi e 63 frazioni . Coprendo un'area totale di 1.966 chilometri quadrati (754 miglia quadrate), il territorio era circa il doppio delle dimensioni dello staterello napoleonico .
Diritti polacchi dichiarati dal Trattato di Versailles
La Città Libera doveva essere rappresentata all'estero dalla Polonia e costretta a entrare in un'unione doganale con essa. La linea ferroviaria tedesca che collegava la Città Libera con la Polonia di recente creazione doveva essere amministrata dalla Polonia. Allo stesso modo, anche la Westerplatte (fino ad allora una spiaggia cittadina) fu data alla Polonia, che creò una postazione militare all'interno del porto della città. Oltre a quello municipale esistente, fu istituito anche un ufficio postale polacco separato.
Alti Commissari della Società delle Nazioni
A differenza dei territori con mandato , che erano affidati ai paesi membri, Danzica come il territorio del bacino della Saar rimase sotto l'autorità della stessa Società delle Nazioni , con rappresentanti di vari paesi che assumevano il ruolo di Alto Commissario:
Popolazione
La Città Libera aveva una popolazione di 357.000 (1919), il 95% dei quali era di lingua tedesca, con il resto che parlava principalmente kashubiano o polacco.
Il trattato di Versailles , che aveva separato Danzica e i villaggi circostanti dalla Germania, ora richiedeva che lo stato appena formato avesse una propria cittadinanza, basata sulla residenza. Gli abitanti tedeschi hanno perso la loro nazionalità tedesca con la creazione della Città Libera, ma è stato concesso il diritto entro i primi due anni di esistenza dello stato di riottenerla; tuttavia, se lo facevano, dovevano lasciare la loro proprietà e fare la loro residenza al di fuori dell'area dello Stato Libero di Danzica nella parte restante della Germania.
Fu subito chiaro che la schiacciante maggioranza della popolazione tedesca dello Stato Libero si risentiva delle concessioni fatte alla Polonia e del loro smembramento dalla Germania. Il professor Burckhardt, l'Alto Commissario della Società delle Nazioni a Danzica, nel 1939 ritenne quasi insostenibile la sua posizione di arbitro assoluto nelle infinite controversie.
Provincia della Pomerania
Durante la prima guerra mondiale non si sono svolte battaglie nella provincia.
Tuttavia, la guerra ha colpito la società, l'economia e l'amministrazione. Durante la guerra, le istituzioni amministrative provinciali erano subordinate ai militari e guidate da funzionari militari. La mobilitazione ha provocato una carenza di forza lavoro che ha colpito tutta l'industria, l'edilizia e l'agricoltura non legate alla guerra. Donne, minori e prigionieri di guerra hanno parzialmente sostituito gli uomini arruolati. L'importazione e la pesca sono diminuite quando i porti sono stati bloccati. Con la guerra in corso si verificò una penuria di viveri, soprattutto nell'inverno 1916/17. Anche carbone, gas ed elettricità a volte non erano disponibili.
Quando il Trattato di Versailles entrò in vigore il 10 gennaio 1920, il confine orientale della provincia divenne il confine con la neonata Seconda Repubblica Polacca , che comprendeva la maggior parte della Pomerelia nel cosiddetto Corridoio Polacco . Seguirono piccoli aggiustamenti del confine, dove 9,5 km 2 della provincia divennero polacchi e 74 km 2 dell'ex Prussia occidentale (parti delle ex contee di Neustadt a Westpreußen e Karthaus ) furono fusi nella provincia.
Provincia dello Stato Libero di Prussia
Dopo che il Kaiser fu costretto a dimettersi, la provincia divenne parte dello Stato Libero di Prussia all'interno della Repubblica di Weimar .
Rivoluzione tedesca del 1918-1919
Durante la rivoluzione tedesca del 1918-1919 , consigli rivoluzionari di soldati e operai presero il controllo delle città della Pomerania ( Stralsund il 9 novembre, Stettino , Greifswald , Pasewalk , Stargard e Swinemünde il 10 novembre, Barth , Bütow , Neustettin , Köslin e Stolp l'11 novembre). Il 5 gennaio 1919, i "Consigli dei lavoratori e dei soldati" ("Arbeiter- und Soldatenräte") erano a capo della maggior parte della provincia (231 città e comuni rurali). La rivoluzione è stata pacifica, non si segnalano rivolte. I consigli erano guidati dai socialdemocratici , che collaboravano con l'amministrazione provinciale. Dei 21 funzionari di Landrat, solo cinque furono sostituiti, mentre dei tre capi delle regioni governative ("Regierungspräsident") due furono sostituiti (a Stralsund e Köslin) nel 1919.
Il 12 novembre 1918 fu emanato un decreto che autorizzava i sindacati dei contadini a negoziare con gli agricoltori ( Junkers ). Il decreto ha ulteriormente regolamentato l'orario di lavoro e la retribuzione dei lavoratori agricoli.
Il 15 maggio 1919, a seguito delle assemblee comuniste a Stettino, si verificarono scontri di strada e saccheggi. La rivolta è stata repressa dai militari. Alla fine di agosto, nelle contee di Neustettin e Belgard si sono verificati scioperi di braccianti agricoli . Il potere dei consigli tuttavia diminuì, solo pochi rimasero nelle città più grandi nel 1920.
Controrivoluzione
I gruppi conservatori e di destra si sono evoluti in opposizione ai risultati delle rivoluzioni. I proprietari terrieri formarono il Pommerscher Landbund nel febbraio 1919, che nel 1921 contava 120.000 membri e fin dall'inizio fu rifornito di armi dal 2 ° corpo d'armata di Stettino. Paramilitias ("Einwohnerwehr") si formarono durante la primavera del 1919.
Le unità Pommerscher Landbund parteciparono al nazionalista Kapp Putsch a Berlino, 1920.
I membri della "Divisione del ferro" ("Divisione Eiserne"), un Freikorps dissolto nel Baltico , si riorganizzarono in Pomerania, dove gli Junkers li ospitarono nelle loro tenute come esercito privato.
Inoltre, i Pomeraniani controrivoluzionari formarono Freikorps partecipando a combattimenti nella regione della Ruhr .
Costituzione del 1920
Nel 1920 (cambiato nel 1921 e nel 1924), il Libero Stato di Prussia adottò una costituzione democratica per le sue province. La costituzione ha concesso una serie di diritti civili alla popolazione prussiana e ha rafforzato l'autogoverno delle province.
I parlamenti provinciali e di contea (Landtag e Kreistag) furono quindi eletti direttamente dalla popolazione, comprese le donne, con voti liberi e segreti.
Il "Provinzialverband", che comprendeva tutte le istituzioni di autogoverno della provincia come il parlamento provinciale ("Provinziallandtag"), acquisì influenza sul governo provinciale precedentemente guidato da Berlino: il Provinzialverband avrebbe quindi eletto l '"Oberpräsident" (capo del amministrazione) e nominare rappresentanti per l' assemblea del Reichsrat a Berlino. Inoltre, i funzionari di Provinzialverband potevano quindi determinare autonomamente come spendere i soldi ricevuti da Berlino.
Economia
I cambiamenti di confine hanno tuttavia causato un forte calo dell'economia della provincia. La Pomerania più lontana fu tagliata fuori Danzica dal corridoio. I precedenti mercati e forniture nei territori ora polacchi divennero indisponibili.
Gli agricoltori della Pomerania più lontana avevano venduto i loro prodotti principalmente alle province orientali, che ora facevano parte della Seconda Repubblica Polacca . A causa degli alti costi di trasporto, anche i mercati occidentali non erano disponibili. Gli agricoltori hanno reagito modernizzando le loro attrezzature, migliorando la qualità dei loro prodotti e applicando nuovi metodi tecnici. Di conseguenza, più della metà degli agricoltori erano gravemente indebitati nel 1927. Il governo ha reagito con il programma Osthilfe e ha concesso crediti a condizioni favorevoli.
Stettino soffrì in particolare di un cambiamento postbellico nelle rotte commerciali. Prima dei cambiamenti territoriali, era sulla rotta delle esportazioni dalla regione industriale di Kattowitz nell'attuale Alta Slesia polacca . La Polonia ha cambiato questa rotta di esportazione con una nuova ferrovia interna-polacca che collega Kattowitz con il porto di Gdingen di nuova costruzione all'interno del corridoio.
Come contromisura, la Prussia investì nel porto di Stettino dal 1923. Nonostante il successo iniziale, una nuova recessione economica portò alla chiusura di uno dei maggiori cantieri navali di Stettino, Vulcan-Werft , nel 1927.
La provincia ha reagito anche alla disponibilità di nuovi veicoli per il traffico. Le strade sono state sviluppate a causa delle auto e degli autobus in arrivo, quattro città hanno avuto tram elettrici e un aeroporto internazionale è stato costruito ad Altdamm vicino a Stettino .
L'agricoltura della Pomerania ha subito una crisi. Furono avviati programmi per riconquistare il suolo che si era trasformato in paludi durante la guerra, e persino per stabilire nuovi insediamenti istituendo società di insediamento. I risultati sono stati contrastanti. Da un lato, 130.858 ettari di terreno agricolo furono sistemati con 8.734 insediamenti di nuova costruzione fino al 1933. I coloni provenivano dalla stessa Pomerania, dalla Sassonia e dalla Turingia , anche i rifugiati dell'ex provincia di Posen si stabilirono nella provincia. D'altra parte, le persone hanno lasciato in massa le comunità rurali e si sono rivolte alla Pomerania e ad altri centri urbani ( Landflucht ). Nel 1925, il 50,7% dei Pomerania lavorava nelle professioni agricole, questa percentuale scese al 38,2% nel 1933.
Con la recessione economica , i tassi di disoccupazione raggiunsero il 12% nel 1933, rispetto al 19% complessivo dell'impero.