Incrociatore giapponese Soya - Japanese cruiser Soya
Soya , ex incrociatore russo Varyag
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| Storia | |
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 Giappone
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| Nome: | Soia |
| Ordinato: | 1898 |
| Costruttore: | William Cramp & Sons , Filadelfia |
| Stabilito: | 31 ottobre 1899 |
| Lanciato: | 2 gennaio 1900 |
| Completato: | 14 gennaio 1901 |
| Acquisito: | dal Giappone come premio di guerra , 1904 |
| Commissionato: | 9 luglio 1907 |
| Destino: | Ritornato in Russia, il 5 aprile 1916 |
| Caratteristiche generali | |
| Genere: | Incrociatore protetto |
| Dislocamento: | 6.500 tonnellate lunghe (6.604 t) |
| Lunghezza: | 126,8 m (416 piedi 0 pollici) l |
| Fascio: | 15,8 m (51 piedi e 10 pollici) |
| Bozza: | 6,1 m (20 piedi 0 pollici) |
| Propulsione: | 4 motori alternativi VTE ; 2 alberi; 30 caldaie; 20.000 CV (15.000 kW) |
| Velocità: | 23 nodi (43 km / h; 26 mph) |
| Gamma: | 4.500 nmi (8.300 km) a 10 nodi (19 km / h; 12 mph) |
| Complemento: | 571 |
| Armamento: |
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| Armatura: |
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Soya ( 宗 谷 ) era un incrociatore protetto della Marina Imperiale Giapponese , acquisito come premio di guerra durante la Guerra Russo-Giapponese dalla Marina Imperiale Russa , dove era conosciuto come Varyag .
sfondo
Varyag è stato costruito negli Stati Uniti da William Cramp & Sons of Philadelphia per la Marina Imperiale Russa . Era di stanza in Corea nel 1904 e coinvolto nella battaglia di apertura della baia di Chemulpo della guerra russo-giapponese . Dopo aver subito gravi danni dalla battaglia impari con nove incrociatori giapponesi, Varyag fu affondato dal suo equipaggio il 9 febbraio 1904.
Dopo la guerra russo-giapponese , i giapponesi sollevarono il relitto gravemente danneggiato dal porto di Chemulpo , lo ripararono e lo commissionarono alla Marina imperiale giapponese come incrociatore di 2a classe Soya il 9 luglio 1907. Il suo nuovo nome fu preso dal promontorio più settentrionale di Hokkaidō , Soya Misaki .
Vita utile
Dopo essere stato messo in servizio giapponese come incrociatore di 3a classe, Soya è stato utilizzato principalmente per compiti di addestramento. Dal 14 marzo 1909 al 7 agosto 1909, fece una crociera di navigazione a lunga distanza e di addestramento per ufficiali di cadetti alle Hawaii e nel Nord America . Ha ripetuto questa crociera di addestramento ogni anno fino al 1913.
Durante la prima guerra mondiale la Russia e il Giappone divennero alleati e Soya (insieme a molte altre navi) fu trasferita di nuovo in Russia a Vladivostok il 5 aprile 1916, e il suo nome originale di Varyag fu ripristinato.
Galleria
Nel 1909, a Vancouver
Nel 1911
Riferimenti
- Evans, David. Kaigun: strategia, tattica e tecnologia nella marina imperiale giapponese, 1887-1941 . US Naval Institute Press (1979). ISBN 0-87021-192-7
- Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Ateneo; (1983) ISBN 0-689-11402-8
- Jentsura, Hansgeorg. Navi da guerra della Marina imperiale giapponese, 1869-1945 . Naval Institute Press (1976). ISBN 0-87021-893-X