John Holloway Sanders - John Holloway Sanders
La stazione ferroviaria di Ribblehead è stata aperta nel 1876. Un esempio di Derby Gothic di John Holloway Sanders
John Holloway Sanders FRIBA (1825 – 16 ottobre 1884) è stato un architetto con sede in Inghilterra e capo architetto della Midland Railway fino al 1884.
La sua data di nomina come capo architetto della Midland Railway non è nota, ma è registrato come lavorasse per loro nel 1845. È particolarmente noto per i suoi edifici della stazione sulla ferrovia Settle to Carlisle che erano tutti costruiti in uno stile simile, divenne noto colloquialmente come Midland Gothic o Derby Gothic .
Fu nominato Fellow del Royal Institute of British Architects il 22 aprile 1872.
Alla sua morte nel 1884, la carica di architetto capo della Midland Railway andò a Charles Trubshaw .
Elenco dei lavori
- Scuole della chiesa di St Andrew, London Road, Derby 1863
- Stazione ferroviaria di Ilkley 1864
- Stazione ferroviaria di Hazelwood 1867
- Stazione ferroviaria di Shottle 1867
- Stazione ferroviaria di Idridgehay 1867
- Stazione ferroviaria di Wirksworth 1867
- Stazione ferroviaria di Bath Green Park 1870
- Midland Bridge Bath 1870
- Stazione ferroviaria di Sheffield 1870
- Stazione ferroviaria di Unstone 1870
- Stazione ferroviaria di Dronfield 1870
- Stazione ferroviaria di Beauchief 1870
- Millhouses e stazione ferroviaria di Ecclesall 1870
- Stazione ferroviaria di Heeley 1870
- Stazione ferroviaria di Tinsley 1870
- Stazione ferroviaria di Beauchief 1870
- Stazione ferroviaria di Chesterfield 1870
- Alloggio per macchinisti della Midland Railway, Station Approach, Derby 1872
- Stazione ferroviaria Dore e Totley 1872
- Stazione ferroviaria di Thornbury 1872
- Stazione ferroviaria di Tytherington 1872
- Stazione ferroviaria di Iron Acton 1872
- Stazione ferroviaria di Mansfield 1872-75
- Stazione ferroviaria di Nuneaton Abbey Street 1873
- Market Bosworth stazione ferroviaria 1873
- Stazione ferroviaria di Shackerstone 1873
- Stazione ferroviaria di Shenton 1873
- Midland House, Nelson Street, Derby 1873-1874
- Stazione ferroviaria di Creswell 1875
- Viadotto Dandry Mire 1875
- Stazione ferroviaria di Shirebrook 1875
- Langwith stazione ferroviaria 1875
- Stazione ferroviaria di Settle 1876
- Stazione ferroviaria di Horton-in-Ribblesdale 1876
- Stazione ferroviaria di Ribblehead 1876
- Dent stazione ferroviaria 1876
- Stazione ferroviaria di Garsdale 1876
- Stazione ferroviaria di Kirkby Stephen 1876
- Stazione ferroviaria di Appleby 1876
- Stazione ferroviaria di Long Marton 1876
- Stazione ferroviaria di Culgaith 1880
- Nuova stazione ferroviaria di Biggin 1876
- Stazione ferroviaria di Langwathby 1876
- Stazione ferroviaria di Little Salkeld 1876
- Stazione ferroviaria di Lazonby e Kirkoswald 1876
- Stazione ferroviaria di Armathwaite 1876
- Stazione ferroviaria di Cotehill 1876
- Stazione ferroviaria di Cumwhinton 1876
- Stazione ferroviaria di Scotby 1876
- Stazione ferroviaria di Edwalton 1879
- Stazione ferroviaria di Plumtree 1879
- Stazione ferroviaria di Widmerpool 1879
- Stazione ferroviaria di Upper Broughton 1879
- Vecchia stazione ferroviaria di Dalby 1879
- Stazione ferroviaria di Grimston 1879
- Stazione ferroviaria di Derby 1881 Ulteriori banchine, sale d'attesa e locali di ristoro
- Arco alle porte della stazione ferroviaria di Leicester Campbell Street per una visita reale 1882
- Stazione ferroviaria di Burton-on-Trent 1883
- Stazione ferroviaria di Mangotsfield 1883