Preludio al Sogno - Prelude to the Dream
luogo | Autodromo di Eldora |
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Posizione |
Rossburg , Ohio Coordinate : 40°19′6.43″N 844°38′1.79″W / 40.3184528°N 84.6338306°W |
Sponsor aziendale |
Nextel (2006-2007) Old Spice (2007-2008) Gillette (2009-2010) |
Prima gara | 2005 |
Ultima gara | 2012 |
giri | 40 (2012) |
Maggior numero di vittorie (pilota) | Tony Stewart (3) |
Maggior numero di vittorie (produttore) | Chevrolet (6) |
Informazioni sul circuito | |
Superficie | Argilla |
Lunghezza | 0,5 miglia (0,80 km) |
The Prelude to the Dream è stata una gara di modellismo tardivo tenutasi all'Eldora Speedway di Rossburg, Ohio dal 2005 al 2012. Era un evento pay-per-view su HBO e spesso attirava piloti di varie discipline come NASCAR , IndyCar Series , NHRA e il mondo dei fuorilegge .
Il Preludio era una gara di beneficenza, con la gara del 2012 a beneficio di Feed the Children , in cui il denaro guadagnato dalla trasmissione è stato donato alla fondazione. Feed the Children ha anche inviato camion di cibo nelle città di origine dei primi dieci classificati della gara. La gara ha beneficiato anche di altri enti di beneficenza, come Victory Junction Gang Camp, che è stato aiutato dal Prelude dal 2005 al 2008. Nel 2009, le organizzazioni militari Fisher House Foundation , Intrepid Fallen Heroes Fund , Operation Homefront e Wounded Warrior Project sono state finanziate da la gara. Cincinnati Children's Hospital Medical Center , Levine Children's Hospital , Riley Hospital for Children , St. Jude Children's Research Hospital , Children's Healthcare di Atlanta , Children's Medical Center Dallas e St. Louis Children's Hospital sono stati i gruppi che hanno beneficiato del Prelude. Dal 2005 al 2011, il Preludio ha donato un totale di $ 3.5 milioni di dollari per beneficenza.
La griglia di partenza della gara è stata determinata da 4 heat race di 10 giri ciascuna.
Storia della gara
Kenny Wallace , alla guida della Chevrolet Sheltra & Sons Construction n. 23 , ha vinto il Prelude inaugurale nel 2005 dopo aver condotto tutti i 25 giri. Il Nextel Prelude to the Dream 2006 è stato posticipato dalla sua data originale dal 7 giugno al 6 settembre a causa della pioggia. In gara, ha vinto il proprietario della pista Tony Stewart . L'anno successivo, Jeff Gordon e Carl Edwards hanno combattuto per gran parte della gara, ma Edwards è riuscito a vincere. Nel 2008, Stewart ha tenuto a bada Robby Gordon per vincere il suo secondo Prelude. La gara del 2009 è stata rinviata per pioggia al 9 settembre; è stato vinto da Stewart ancora una volta passando Kenny Wallace al giro 13 e ha dominato per il resto della gara, vincendo con un vantaggio di 3.358 secondi sul secondo classificato Clint Bowyer .
La gara del 2010 ha caratterizzato un nuovo concetto di squadra, composto da quattro squadre che rappresentano quattro ospedali pediatrici che hanno beneficiato della gara. Le squadre erano:
Squadra Riley |
Squadra Cincinnati |
Team Levine |
Squadra St. Jude |
Sono stati segnati i primi cinque di ogni squadra, e se c'era un tie-break tra due squadre, è stato anche segnato il sesto miglior classificatore. La squadra con il punteggio più basso ha vinto e il suo ospedale ha ricevuto il 45% del denaro netto guadagnato, il secondo classificato ha guadagnato il 25%, mentre le squadre del terzo e quarto posto hanno ricevuto il 15%. La gara è stata segnata da ammonizioni; tre ammonizioni si sono verificate al primo giro, seguite da altre quattro, e poi un'ultima coppia di ammonizioni negli ultimi 5 giri. Alla fine ha prevalso Jimmie Johnson e il Team Levine con 45 punti; St. Jude è arrivato secondo con 48, seguito da Cincinnati (49) e Riley (71). La gara del 2011 ha caratterizzato anche il format a squadre, beneficiando anche gli ospedali pediatrici.
Team Levine |
Squadra Atlanta |
Squadra St. Louis |
Squadra Dallas |
Clint Bowyer ha dominato la gara del 2011, conducendo tutti e 30 i giri e vincendo con un margine di 0,531 secondi su JJ Yeley . L'anno successivo, la gara è stata ampliata da 30 a 40 giri. Clint Bowyer e Kasey Kahne hanno gareggiato per gran parte della gara, ma a 16 giri dalla fine, Kahne si è schiantato contro un Bobby Labonte in testacoda e Kyle Busch ha preso il comando verso la vittoria.
Il 18 ottobre 2012, l'Eldora Speedway ha rilasciato una dichiarazione secondo cui il Prelude 2013 non si sarebbe tenuto, citando "la logistica associata all'espansione del Dream per le squadre sporche del Late Model che hanno fornito le auto per il Prelude, insieme ai funzionari dello speedway che devono passare il facility" come causa di esclusione dal palinsesto dell'evento 2013.
Vincitori passati
Anno | Data | autista | Produttore | Distanza di gara | Rif | |
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giri | Miglia (km) | |||||
2005 | 8 giugno | Kenny Wallace | Chevrolet | 25 | 12,5 miglia (20,1 km) | |
2006 | 6 settembre | Tony Stewart | Chevrolet (2) | 30 | 15 miglia (24 km) | |
2007 | 6 giugno | Carl Edwards | Guado | 30 | 15 miglia (24 km) | |
2008 | 4 giugno | Tony Stewart (2) | Chevrolet (3) | 30 | 15 miglia (24 km) | |
2009 | 6 settembre | Tony Stewart (3) | Chevrolet (4) | 30 | 15 miglia (24 km) | |
2010 | 9 giugno | Jimmie Johnson | Chevrolet (5) | 30 | 15 miglia (24 km) | |
2011 | 8 giugno | Clint Bowyer | Chevrolet (6) | 30 | 15 miglia (24 km) | |
2012 | 6 giugno | Kyle Busch | Toyota | 40 | 20 miglia (32 km) |
Riferimenti
Ulteriori letture
- Graythen, Chris (8 giugno 2010). "Prelude to the Dream, la corsa su sterrato attira un campo di all-stars" . USA Oggi . Estratto il 14 settembre 2013 .