Richard Westbrook - Richard Westbrook
| Richard Westbrook | |
|---|---|
 Westbrook sul podio alla 24 Ore di Daytona Rolex 2010
| |
| Nazionalità | Britannico |
| Nato |
10 luglio 1975 Chelmsford , Essex, Inghilterra, Regno Unito |
| Carriera nel campionato United SportsCar | |
| Stagione di debutto | 2014 |
| Squadra attuale | Spirito di Daytona Racing |
| Numero di auto | 90 |
| Squadre precedenti |
JR Motorsports Prospeed Competition BMS Scuderia Italia |
| Inizia | 6 |
| vince | 1 |
| polacchi | 1 |
| Giri più veloci | 1 |
| Miglior finale | 1° nel 2014 |
| Serie precedenti | |
| 2013–14 2008–09 2008–13 2011–2013 2010–13 2005–10 2007–10 2009 2006–08 1996 1996 1993 |
FIA WEC Campionato FIA GT American Le Mans Series Blancpain Endurance Series Campionato British GT Belcar Le Mans Series ADAC GT Masters Porsche Supercup Austria Formula 3 Cup F3 tedesca Formula Vauxhall Winter Series |
| Titoli di campionato | |
| 2009 2006-07 2004 |
FIA GT2 Porsche Supercup Porsche Carrera Cup GB |
| Premi | |
| 2007 2006 1994 |
Premio BRDC per Outstanding Achievement Autosport International Driver of the Year Nomination McLaren Autosport Young Driver of the Year Award Nomination |
| 24 Ore di Le Mans carriera | |
|---|---|
| Anni | 2010 - 2014 , 2016 |
| Squadre | BMS Scuderia Italia , Corvette Racing |
| Miglior finale | 3° (2010, 2016) |
| La classe vince | 0 |
Richard Westbrook (nato il 10 luglio 1975) è un pilota da corsa professionista britannico noto per il suo successo nelle corse Porsche e auto sportive internazionali. Da giovane, ha frequentato il St Joseph's College, Ipswich . Ha vinto sia il campionato internazionale Porsche Supercup (nel 2006 e 2007) che la Porsche Carrera Cup nella sua nativa Gran Bretagna (2004). Alla fine della stagione 2007, Richard ha firmato un contratto di fabbrica con il marchio tedesco Porsche e l'asso britannico ha continuato a sfidare i migliori al mondo dall'altra parte dell'Atlantico. L'anno successivo (2009), Westbrook ha vinto l'ambitissimo campionato FIA GT2, ottenendo quattro vittorie nel processo, affermandosi saldamente sulla scena mondiale degli sport motoristici e nelle alte sfere dei piloti di auto sportive d'élite.
Nel 2011 Westbrook ha firmato con la Corvette come pilota ufficiale, gareggiando sia nella Rolex Sports Car Series che nell'American Le Mans Series . In particolare, nel 2013 Richard ha vinto la 12 Ore di Sebring. Per lo United SportsCar Championship 2016 , si unirà al Chip Ganassi Racing per guidare la nuova Ford GT .
Al di fuori delle corse, Westbrook è un appassionato cuoco (ha studiato al Kingsway College, Vincent Square a Londra, Regno Unito) e ha preso parte a tre maratone di Londra. È sposato con Jessica e ha una figlia.
Carriera
I primi anni (1986-1996)
Nato a Chelmsford , Westbrook ha iniziato a karting nel 1986 e nei successivi cinque anni ha iniziato ad accumulare vittorie e titoli. Nel 1990 ha vinto il British Karting Championship e ha anche capitanato la squadra britannica nel Campionato del Mondo a Le Mans.
Dopo una campagna di successo nella Formula Vauxhall Winter Series nel 1993 (2° posto nella serie, 1 vittoria), si è diretto in Europa per gareggiare nella Formula Opel Lotus Euroseries. Dopo una prestazione promettente (4° posto nella serie, 1 vittoria) nel suo anno d'esordio, è tornato nel 1995 e ha preso tre vittorie, mancando di poco il terzo posto nella serie.
Nel 1996 Westbrook è passato alla Formula 3 e si è diretto verso la serie tedesca di Formula 3 altamente competitiva (con Tokmakidis Motorsport) e la Coppa di Formula 3 austriaca (Achletiner Motorsport). Nella F3 tedesca ha affrontato un certo numero di piloti europei, tra cui future stelle della F1 come Nick Heidfeld e Jarno Trulli e ha ottenuto una vittoria in una breve stagione.
In Austria, dopo aver perso la prima coppia di gare a causa di un accordo in ritardo, Westbrook ha accettato la sfida del pilota tedesco Tim Bergmeister e di una serie di piloti locali per prendere due vittorie nel 1996 prima di saltare gli ultimi due round a causa di problemi di budget.
Interruzione di carriera (1997-2002)
Non essendo stato in grado di garantire il budget necessario per competere e avanzare nella sua carriera, Westbrook è stato costretto a prendersi una lunga pausa di sei anni dalle corse, prima di convincere un amico a prestargli i soldi per acquistare una Porsche GT3 Cup Car per la stagione 2002.
Porsche (2003-2010)
La Porsche Carrera Cup GB è iniziata nel 2003 e Westbrook è stato subito tra i primi. Tra il 2003 e il 2005 è stato dominante; conquistando il titolo nel 2004 (7 vittorie, 17 podi, 8 pole position, 4 giri veloci) con Redline Racing e finendo secondo nel 2003 (Team BCR) e nel 2005 (Redline Racing). In effetti, i suoi totali 2005 di vittorie e pole position (14 vittorie, 8 pole position) sono entrambi record di serie e ha continuato a conquistare 16 podi nel corso della stagione.
Dopo aver disputato alcune gare di Supercoppa nel 2002 con il Kadach Racing Team e nel 2003 con la Porsche Cars Gran Bretagna, è tornato nel 2005 in una squadra della Lechner Racing School preparata Porsche in round che non si sono scontrati con i suoi impegni nel Regno Unito. Ha vinto la gara di apertura della stagione in Bahrain ed è arrivato nono assoluto, aggiungendo anche un giro più veloce al suo bottino.
Nel 2006 con RT Morellato PZ Essen (4 vittorie, 11 podi, 4 pole position, 3 giri veloci), ha portato a termine ogni gara di Supercup sul podio, chiudendo il titolo a due gare dalla fine, contro piloti come Uwe Alzen , Alessandro Zampedri e Patrick Huisman . Ha anche gareggiato in diverse gare Carrera in Germania (EMC Buchbinder ARAXA Racing – 1 vittoria, 4 podi, 2 giri veloci) e anche nel Regno Unito (Red Line Racing – 4 gare, 3 vittorie, 2 giri veloci) dove si è alternato con Danny Watt .
Nel 2007 con HISAQ Competition, ha vinto il suo secondo titolo consecutivo della Porsche Supercup, con vittorie in Spagna e Ungheria, insieme ad altri cinque podi e giri veloci. Ha di nuovo gareggiato nella Carrera Cup Deutschland, finendo secondo nel campionato per ARAXA Racing (5 vittorie, 1 pole position, 4 giri più veloci). Nello stesso anno debutta nella Le Mans Series su una Porsche GT2 per la James Watt Automotive e nella Rolex Sports Car Series a Daytona e Watkins Glen con Synergy Racing su una Porsche GT3 Cup Car.
2008 – vedere il prossimo capitolo 'Guidatore di fabbrica Porsche'.
Nel 2009 Westbrook ha guidato per VICI Racing (T-Mobile VICI Racing) nell'American Le Mans Series (compresa la Sebring 12h) e per Prospeed Competition nel campionato FIA GT. Nella sua prima gara ALMS dell'anno è arrivato quarto a Long Beach, al fianco di Johannes Stuck. Tuttavia, è stato nel Campionato FIA GT che avrebbe ottenuto il suo più grande successo, vincendo la classifica generale della classe GT2 dopo le vittorie a Silverstone (Regno Unito), Adria (Italia), Hungaroring (Ungheria) e Zolder (Belgio) sostenuto da secondi posti in Algarve (Portogallo) e Paul Ricard (Francia), su una Porsche 911 GT3 RSR (997). Nello stesso anno ha anche partecipato all'International GT Open, all'ADAC GT Masters , alla Rolex Sports Car Series (inclusa la 24h-15th di Daytona), alla Porsche Carrera Cup Deutschland, alla Porsche Supercup e al Belgian GT.
Nel 2010 debutta alla 24 Ore di Le Mans nella classe GT2, alla guida di una Porsche 997 GT3-RSR per la BMS Scuderia Italia al fianco di Marco Holzer e Timo Scheider ; il terzetto ha concluso 14° assoluto e terzo di classe (GT2). Ha anche gareggiato in altri tre eventi "due volte 24 ore su 24", la 24 Ore di Spa (Prospeed Competition), la 24 Ore del Nurburgring (Haribo Team Manthey) e la 24 Ore di Daytona dove è arrivato terzo assoluto nella Crown Royal /NPN Racing BMW Riley al fianco di Ryan Hunter Reay , Lucas Luhr e Scott Tucker .
Ci sono state anche uscite per Westbrook nella Le Mans Series per la Prospeed Competition, ma sono state le sue straordinarie prestazioni da star in una Matech Ford GT1 durante gli ultimi sei round del Campionato del Mondo FIA GT1 2010 che avrebbero fatto girare la testa, conquistando tre podi insieme Thomas Mutsch.
Ha anche preso parte al campionato British GT nel 2010 (3 podi, 1 pole position, 1 giro veloce), aiutando il proprietario/pilota del team Trackspeed David Ashburn a conquistare il titolo quell'anno.
Pilota ufficiale Porsche (2008-2009)
Dopo numerosi successi in Porsche, Westbrook ha firmato con il marchio tedesco per diventare il primo pilota ufficiale Porsche britannico dopo Derek Bell negli anni '80. Ha gareggiato in un programma globale che includeva il Campionato FIA GT (Prospeed Competition), Le Mans Series (Farnbacher Racing) e American Le Mans Series (Farnbacher Loles Motorsport). È stato l'unico pilota a vincere almeno una gara in tutte e tre le categorie. Ha anche gareggiato in tre gare di 24 ore; 24h di Spa (Prospeed Competition – GT2 – 6th), 24h di Daytona (TRG – GT – 2nd) e 24 Ore di Dubai (Proton Competition – A6)
Pilota di fabbrica Corvette (2011-2015)
Dopo nove anni di successi correndo prevalentemente in Porsche, nel 2011 Westbrook è entrato a far parte della Corvette Racing come terzo pilota della Corvette C6.R n. 4 di Compuware. Westbrook e i suoi co-piloti Jan Magnussen e il collega britannico Oliver Gavin hanno ottenuto il quarto posto nel 2011 a Sebring e Road Atlanta, e stavano conducendo a Le Mans al traguardo delle 16 ore quando l'auto è stata coinvolta in un incidente e successivamente si è ritirata .
Ha avuto un secondo anno in quel ruolo per il 2012, in coppia con il giovane pilota americano Tommy Milner e di nuovo con Oliver Gavin nei principali eventi di resistenza dell'American Le Mans Series : 12 ore di Sebring, 24 ore di Le Mans e 1000 miglia di Petit Le Mans. . Sempre nel 2012, ha ricevuto una nuova sfida, un'intera stagione nella Rolex Sports Car Series nella nuovissima Corvette Coyote DP di Spirit of Daytona Racing insieme allo spagnolo Antonio García. La coppia ha ottenuto tre vittorie e un ulteriore podio, con Westbrook che si è assicurato anche tre pole position.
La stagione 2013 ha visto Westbrook prendere parte all'ultimo anno della Rolex Sports Car Series di nuovo con il team Spirit of Daytona Racing sulla Corvette Coyote DP. Ha guidato al fianco di Ricky Taylor e i due erano abituali tra i primi cinque, conquistando un podio (terzo posto) al The Barber Motorsports Park, terzo round. Inoltre è stato nuovamente arruolato nella squadra della Corvette Racing per l' American Le Mans Series e la 24 Ore di Le Mans , ottenendo un'impressionante vittoria nella 12 Ore di Sebring con la Corvette n. 4 guidata anche da Oliver Gavin e Tommy Milner . Questa è stata la prima vittoria della classe Sebring della Corvette Racing dal 2009. È stato un modo perfetto per celebrare il 60° anniversario della Corvette e rendere omaggio alla loro prima vittoria nella classe Sebring nel 1956.
Nel 2014, Westbrook ha conquistato il terzo posto nell'inaugurale United SportsCar Championship negli Stati Uniti; la sua terza stagione con il team Spirit of Daytona Racing . Ad unirsi a Westbrook e al team per il 2014 è stato il pilota canadese Michael Valiante , con il campione DTM e vincitore di Le Mans Mike Rockenfeller che si è unito alla coppia per le gare più lunghe. Alla prima gara dell'anno, la Rolex 24 Hours of Daytona 2014 , lui, Valiante e Rockenfeller hanno guidato, prima di essere colpiti da problemi tecnici nella Corvette Daytona Prototype Spirit of Daytona , ma il trio ha tenuto duro per finire quarto sulla strada.
Lui e Valiante hanno conquistato una vittoria nel 2014, alla 6 Ore di Sahlen, al Watkins Glen International (28/29 giugno), ma una serie calda di metà stagione li ha visti scalare la classifica e lottare per il titolo assoluto. Il contatto di un'Audi GTD nel finale di stagione ha posto fine alle sue speranze di diventare il vice-campione della serie, ma lui, Mike e Michael sono finiti settimo alla bandiera a scacchi per assicurarsi il terzo.
Nel giugno 2014, Westbrook si è unita alla Corvette Racing nella nuova per il 2014 n.74 Corvette C.7.R. tentare di vincere la 24 Ore di Le Mans 2014 . Nonostante sia stato uno dei primi leader della classe, problemi tecnici hanno messo lui e i co-piloti Tommy Milner e Oliver Gavin fuori dai giochi per la vittoria della gara. Il trio ha perso otto giri a causa di uno slittamento della cinghia dell'alternatore e della perdita del cambio, ma ha completato la gara conquistando il quarto posto nella categoria GTE PRO.
Pilota di fabbrica Ford (2016)
Westbrook si unirà a Chip Ganassi Racing per l'intera stagione 2016 del WeatherTech SportsCar Championship alla guida della nuova Ford GT con Ryan Briscoe , Joey Hand e Dirk Müller .
Altre serie (2011-oggi)
Mentre nel suo primo anno di servizio in Corvette nel 2011, Westbrook ha anche gareggiato nell'ormai defunto campionato FIA GT1 con una Nissan GT-R GT1 preparata dal team JR Motorsports, finendo nono in campionato (2 podi, 1 pole position). È stato scelto grazie alle sue ottime prestazioni nella Ford Matech GT1 l'anno prima. Nello stesso anno, ha anche preso parte alla neonata Blancpain Endurance Series nelle ultime due gare (Magny-Cours e Silverstone) per JR Motorsports in una Nissan GT-R GT3, e ha gareggiato nella 24 Ore di Spa per il Team Haribo Manthey su una Porsche 997 GT3-R Pro-AM. ha anche guidato con il suo amico David Ashburn nel British GT Championship quando disponibile, quasi aiutando Ashburn a difendere con successo il suo titolo, ottenendo 2 vittorie, 3 podi, 2 pole position e 2 giri veloci lungo la strada.
Alla fine del 2011, Westbrook ha corso in Australia all'Armor All Gold Coast 600 nel Queensland insieme all'eroe locale Todd Kelly nel Jack Daniel's Holden Commodore. Ha concluso entrambe le gare nell'unico evento di 600 chilometri, finendo tredicesimo e nono.
Accanto ai suoi impegnativi impegni negli Stati Uniti, nel 2012 ha nuovamente gareggiato in diverse serie europee. Ovvero British GT (Trackspeed con David Ashburn – 1 vittoria, 2 podi, 2 pole position, 1 giro veloce), la Blancpain Endurance Series (Monza e Nurburgring) per l'Haribo Racing Team. Ha anche gareggiato nella 24 ore del Nürburgring per l'Haribo Racing Team.
Nel 2013, Westbrook ha anche combinato la sua corsa negli Stati Uniti con un'altra parte della stagione in British GT per Trackspeed con Gregor Fisken, ottenendo una vittoria dominante al Rockingham Motor Speedway e mettendo in scena un'impressionante rimonta dopo lo stint iniziale dei suoi compagni di squadra per finire terzo alla stagione finale Donington Park – questo lo ha visto anche insignito del premio Mobil Service Center Driver of the Day.
Nel 2014, Westbrook avrebbe dovuto gareggiare di nuovo alla 24 Ore del Nurburgring con l'Haribo Team Manthey, ma si è presentata l'opportunità di unirsi a una formazione tutta PRO con Nicki Thiim, Marco Seefried e Alex Müller nella Prosperia-Abt Audi R8 n. LMS Ultra GT3, un'auto che aveva guidato poche settimane prima in VLN 4. Sfortunatamente l'auto non è riuscita a completare la gara di 24 ore a causa di difficoltà tecniche.
Record di corse
Risultati completi Porsche Supercup
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position – 2 punti assegnati dal 2008 in poi in tutte le gare) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
| Anno | Squadra | Macchina | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Accordatura Kadach | Porsche 996 GT3 |
ITA 8 |
ESP Reti |
AUT 6 |
LUN 14 |
GER Ret |
GBR Reti |
GER 8 |
UNNO 14 |
BEL | ITA | Stati Uniti d'America | Stati Uniti d'America | 15° | 40 | |
| 2003 | Porsche Cars Gran Bretagna | Porsche 996 GT3 | ITA | ESP | AUT | LUN | GER | FRA |
GBR 9 |
GER | HUN | ITA | Stati Uniti d'America | Stati Uniti d'America | NC‡ | 0‡ | |
| 2005 | Walter Lechner Racing | Porsche 997 GT3 |
ITA 2 |
ESP 5 |
LUN 4 |
GER 5 |
USA 11 |
USA Ret |
FRA |
GBR 7 |
GER |
HUN Ret |
ITA 7 |
BEL 7 |
9° | 95 | |
| 2006 | Morellato Racing Team PZ Essen | Porsche 997 GT3 |
BHR 2 |
ITA 1 |
GER 1 |
ESP 3 |
LUN 3 |
GBR 2 |
USA 1 |
USA 1 |
FRA 4 |
GER 3 |
UNNO 3 |
ITA 2 |
1° | 212 | |
| 2007 | Concorso HISAQ | Porsche 997 GT3 |
BHR 4 |
BHR 2 |
ESP 1 |
LUN 3 |
FRA 3 |
GBR 18 |
GER 3 |
UNNO 1 |
TUR 4 |
ITA 2 |
BEL 6 |
1° | 169 | ||
| 2009 | Federsand-Jetstream Motorsport | Porsche 997 GT3 |
BHR 10 |
BHR 3 |
ESP 1 |
LUN 1 |
TUR 4 |
GBR | GER | HUN | ESP | BEL | ITA | 9° | 78 | ||
| Porsche Cars Gran Bretagna |
Emirati Arabi Uniti 14‡ |
Emirati Arabi Uniti 3‡ |
‡ – Conducente ospite – Non idoneo per i punti.
Risultati 24 Ore di Daytona
Risultati completi del Campionato Mondiale GT1
| Anno | Squadra | Macchina | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | posizione | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Concorso Matech | Ford GT1 |
ABU QR |
ABU CR |
SIL QR |
SIL CR |
BRN QR |
BRN CR |
PRI QR |
PRI CR |
SPA QR 6 |
SPA CR 3 |
NÜR QR 6 |
NÜR CR 13 |
ALG QR 5 |
ALG CR 2 |
NAV QR 10 |
NAV CR Ret |
INT QR Ret |
INT CR 14 |
SAN QR 2 |
SAN CR 2 |
13 | 57 |
| 2011 | JR Motorsports | Nissan GT-R GT1 |
ABU QR 2 |
ABU CR 2 |
ZOL QR Ret |
ZOL CR Ret |
ALG QR 1 |
ALG CR 12 |
SAC QR 6 |
SAC CR 7 |
SIL QR Ret |
SIL CR Ret |
NAV QR 7 |
NAV CR 9 |
PR QR 4 |
PRI CR Reti |
ORD QR 2 |
ORD CR 2 |
BEI QR 7 |
BEI CR 7 |
SAN QR NC |
SAN CR 8 |
9° | 78 |
Completa i risultati della 24 Ore di Le Mans
Risultati completi del campionato IMSA SportsCar
( tasto )(Le gare in grassetto indicano la pole position, i risultati sono assoluti / classe )
* Stagione ancora in corso.
Risultati completi FIA World Endurance Championship
| Anno | Partecipante | Classe | Macchina | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Classifica | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-20 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA |
LMS 3 |
BHR 4 |
decimo | 48 |
| 2021 | Glickenhaus Racing | LMH | Glickenhaus 007 LMH | Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | SPA |
ALG 4 |
MNZ 3 |
LMS 5 |
BHR |
BHR |
4°* | 53* |
* Stagione ancora in corso.