L'araldo dell'aviazione - The Aviation Herald

L'araldo dell'aviazione
Tipo di sito
Segnalazione di incidenti e incidenti aerei
Disponibili in inglese
Proprietario NOMIS SOFT Datenverarbeitung GmbH
Creato da Simon Hradecky
URL avherald .com
Registrazione No
Lanciato 12 maggio 2008
Stato attuale Attivo

The Aviation Herald è un sito web in lingua inglese che pubblica rapporti di incidenti e inconvenienti nell'aviazione commerciale . È stato lanciato nel 2008 dall'esperto di sicurezza aerea austriaco Simon Hradecky. A maggio 2018, il sito Web aveva circa 3,5 milioni di visitatori al mese e a gennaio 2020 erano state pubblicate oltre 25.000 singole notizie. A volte viene menzionato nei resoconti dei media tradizionali internazionali sugli incidenti aerei.

Storia

Il sito è stato lanciato il 12 maggio 2008 come progetto individuale dall'esperto di sicurezza aerea austriaco Simon Hradecky. La ricerca di Hradecky di incidenti legati alla sicurezza nel settore dell'aviazione è iniziata nel 1995, quindi nonostante il suo lancio nel 2008, i rapporti sugli eventi fino al 19 giugno 1999 possono essere trovati sul sito web. Il sito ha raccolto oltre 1.000 lettori nel primo mese e dopo otto mesi ne ha avuti oltre 100.000. A maggio 2018, il sito Web ha avuto circa 3,5 milioni di visitatori al mese. A gennaio 2020, erano state pubblicate oltre 25.000 singole notizie.

Sito web

Il sito web registra gli incidenti che si verificano durante i voli commerciali (aeromobili con almeno 19 posti). Secondo le sue stesse dichiarazioni, le notizie pubblicate si basano su una propria ricerca e sono incluse solo se ci sono segnalazioni da almeno una fonte ufficiale o due fonti non ufficiali e indipendenti.

Il sito web, che è visivamente progettato in uno stile senza fronzoli , elenca i titoli degli ultimi eventi e notizie nel settore dell'aviazione, i quali rientrano in una delle seguenti categorie:

  • Crash (C) – un incidente che ha causato la morte di più persone o causato danni catastrofici
  • Incidente (A) – un incidente che ha causato lesioni, morte o danni ingenti
  • Incidente (I) – un incidente che non ha causato lesioni, morte o danni ingenti
  • Notizie (N) – un articolo su un evento diverso da un incidente, incidente o incidente
  • Report (R) – un articolo su un rapporto di indagine su incidente o incidente in cui il sito non ha riportato l'evento originale.

L'utente può filtrare gli articoli per categoria. Gli articoli sono aggiornati anche anni dopo un incidente aereo. Ad esempio, i rapporti finali delle relative inchieste sugli incidenti aerei sono spesso incorporati nell'articolo originale. Di conseguenza, il sito Web consente l'ordinamento degli articoli per "Occorrenza" o "Aggiornamento".

Il sito Web consente anche commenti sugli articoli. Questi non richiedono la registrazione, è previsto un indirizzo email opzionale e un nome utente.

Quando un report di evento viene lanciato dall'utente per la visualizzazione, il sito Web riporta l'indirizzo IP dell'utente. Di conseguenza, il sito è in grado di raccogliere informazioni personali utilizzando l'indirizzo email e l'indirizzo IP dell'utente. Il moderatore/proprietario del sito ha la possibilità di bloccare gli invii da un particolare indirizzo IP per qualsiasi motivo, il che può essere fatto indiscriminatamente.

Ricezione

L'Aviation Herald è stato incluso in un articolo della CNN del 2012 sui "geek dell'aviazione". Nel 2016, è stato descritto da Reuters come "un rispettato sito web indipendente che monitora gli incidenti aerei" e da The New Zealand Herald come un "sito web altamente rispettato". A volte viene menzionato nei resoconti dei media tradizionali internazionali sugli incidenti aerei.

Il 3 dicembre 2012, The Aviation Herald ha riferito di un rischioso atterraggio effettuato da un aereo Ryanair all'aeroporto Allgäu di Memmingen , in Germania, a settembre. Il giorno dopo, Ryanair ha lanciato una minaccia legale di diffamazione contro il sito web in risposta ai commenti critici dei lettori sotto l'articolo. La compagnia aerea ha successivamente ritirato la sua minaccia sei giorni dopo, secondo il sito web.

Riferimenti

link esterno