Linea ferroviaria rapida Tōyō - Tōyō Rapid Railway Line

Linea ferroviaria rapida Tōyō
TR
Toyorapid2000.jpg
Un treno della serie Tōyō Rapid 2000 sulla linea.
Panoramica
nome nativo ?
Proprietario Toyo Rapid Railway
Locale Prefettura di Chiba
Termini Nishi-Funabashi
Toyo-Katsutadai
Stazioni 9
Servizio
Tipo Transito rapido
Deposito/i Yachiyo-Midorigaoka
Storia
Ha aperto 1996
Tecnico
Lunghezza della linea 16,2 km (10,1 miglia)
Numero di tracce 2
Carreggiata 1.067 mm ( 3 piedi e 6 pollici )
Elettrificazione 1.500 V DC, catenaria aerea
Velocità di funzionamento 100 chilometri all'ora (60 mph)

La Tōyō Rapid Railway Line (東葉高速線, Tōyō Kōsoku-sen ) è una linea di trasporto rapido di proprietà della società del terzo settore Tōyō Rapid Railway Co., Ltd., che collega la stazione di Nishi-Funabashi a Funabashi, Chiba e Tōyō -Stazione Katsutadai a Yachiyo, Chiba . Il nome Tōyō (東葉) deriva dai caratteri di Tokyo e Chiba. La linea è un'estensione della linea Tōzai della metropolitana di Tokyo .

operazione

Quasi tutti i treni della Toyo Rapid Railway effettuano servizi con la Tokyo Metro Tōzai Line . Tuttavia, poiché i veicoli Tōyō Rapid Railway (ovvero la serie Tōyō Rapid 2000 ) non sono dotati di ATS-P , non possono operare sulla linea Chūō-Sōbu , che utilizza questo metodo di equipaggiamento di sicurezza. Lo stesso vale per i set della serie E231-800 , che non possono andare direttamente alla linea ferroviaria Tōyō Rapid. Nonostante ciò, i veicoli della metropolitana di Tokyo possono operare su tutte le linee.

Servizi ferroviari attuali

Ci sono tre tipi di servizio ferroviario sulla Tōyō Rapid Railway, tuttavia, tutti i treni fermano in ogni stazione della Tōyō Rapid Railway Line.

Rapido (快速)

Funziona tra le stazioni Tōyō-Katsutadai e Nakano e talvolta verso Mitaka . La maggior parte dei servizi della Toyo Rapid Railway utilizza questo servizio. Mentre si ferma in ogni stazione della linea ferroviaria rapida Tōyō, la sezione tra Nishi-Funabashi e Tōyōchō sulla linea Tōzai della metropolitana di Tokyo è non-stop tranne una fermata a Urayasu , quindi il servizio si ferma in tutte le stazioni a ovest di Tōyōchō. La maggior parte dei treni del mattino e del pomeriggio vanno direttamente a Mitaka sulla linea Chūō-Sōbu .

Pendolare Rapido (通勤快速)

Come il servizio rapido, opera anche tra le stazioni Tōyō-Katsutadai e Nakano e al mattino e al pomeriggio verso Mitaka e si ferma in ogni stazione della linea ferroviaria Tōyō Rapid. Funziona solo in direzione "su" la mattina verso Nakano. È non-stop tra Nishi-Funabashi e Urayasu prima di fermarsi in ogni stazione a ovest di Urayasu .

Locale (各駅停車)

Questo servizio funziona solo nelle ore di punta quando i servizi sulla linea Tōzai della metropolitana di Tokyo passano attraverso i servizi con la linea ferroviaria rapida Tōyō e talvolta vanno alla stazione di Mitaka sulla linea Chūō-Sōbu . Questo servizio si ferma in tutte le stazioni della linea ferroviaria Tōyō Rapid, della linea Tōzai della metropolitana di Tokyo e della linea Chūō-Sōbu .

Servizi precedenti

Tōyō Rapid (東葉快速)

Dall'orario rivisto del 4 dicembre 1999, un nuovo servizio denominato servizio "Toyo Rapid". Si fermò a Nishi-Funabashi , Kita-Narashino , Yachiyo-Midorigaoka e Tōyō-Katsutadai . A causa della congestione dei binari, il 14 marzo 2009, l'orario è cambiato per avere 4 treni serali "in salita" diretti a Tōyō, quindi il servizio "in discesa" verso Tōyō-Katsutadai è stato abolito. A causa dell'aumento del numero di passeggeri sulle fermate alle quali il Tōyō Rapid non si fermava, il servizio Tōyō Rapid è stato completamente abolito con il cambio di orario del 14 marzo 2014.

Stazioni

  • Tutti i servizi fermano ad ogni stazione.
No. Nome giapponese Trasferimenti Posizione
↑ Servizio diretto da/per Mitaka tramite ilT Linea Tozai della metropolitana di Tokyo eJB Linea Chūō (locale) ↑
TR01 Nishi-Funabashi ? Funabashi Chiba
TR02 Higashi-Kaijin ?
TR03 Hasama ?
TR04 Kita-Narashino ? SL Linea Shin-Keisei (SL19)
TR05 Funabashi-Nichidaimae ?
TR06 Yachiyo-Midorigaoka ? Yachiyo
TR07 Yachiyo-Chūō ?
TR08 Murakami ?
TR09 Tōyō-Katsutadai ? KS Linea principale Keisei ( stazione Katsutadai : KS31)

Materiale rotabile

Ex

  • Toyo Rapid serie 1000, settembre 2006

  • Tokyo Metro serie 5000, dicembre 2006

Storia

I lavori di costruzione della linea sono iniziati nel luglio 1984 e la linea è stata completamente aperta il 27 aprile 1996. I servizi "Toyo Rapid" (東葉快速, Tōyō Kaisoku ) con scalo limitato sono stati introdotti sulla linea dall'inizio del 4 dicembre 1999. revisione degli orari. Tali servizi in direzione "su" (verso Tokyo) sono stati interrotti nel 2009 e i servizi con fermate limitate "in discesa" sono stati sospesi dall'inizio dell'orario rivisto il 15 marzo 2014.

Riferimenti

link esterno