USS Tacoma (PF-3) -USS Tacoma (PF-3)

USS Tacoma (PF-3), al largo di San Francisco , 11 dicembre 1943
Storia
stati Uniti
Nome	Tacoma
Omonimo	Città di Tacoma , Washington
Ordinato	come scafo tipo S2-S2-AQ1 , scafo MCE 1421
Costruttore	Permanente Metals Richmond Shipyard #4 , Richmond , California
Numero cantiere	46
sdraiato	10 marzo 1943
Riclassificato	Fregata di pattuglia (PF), 15 aprile 1943
Lanciato	7 luglio 1943
Sponsorizzata da	Sig.ra AR Bergersen
commissionato	6 novembre 1943
dismesso	16 agosto 1945
Identificazione	Simbolo scafo : PG-111 Simbolo scafo: PF-3 Indicativo di chiamata : NXWC
Destino	trasferito alla marina sovietica , 16 agosto 1945
Unione Sovietica
Nome	EK-11
Acquisito	16 agosto 1945
commissionato	16 agosto 1945
dismesso	16 ottobre 1949
Destino	tornato negli Stati Uniti il ​​16 ottobre 1949
stati Uniti
Nome	Tacoma
Acquisito	16 ottobre 1949
Rimesso in servizio	1 dicembre 1950
dismesso	ottobre 1951
Onori e premi	3 × battle stars per il servizio della Guerra di Corea
Destino	trasferito alla Marina della Repubblica di Corea , 9 ottobre 1951
Corea del Sud
Nome	Taedong
Omonimo	Contea di Taedong , provincia di Pyongan meridionale
Acquisito	9 ottobre 1951
dismesso	28 febbraio 1973
Identificazione	Simbolo scafo: F-63
Destino	tornato negli Stati Uniti il ​​28 febbraio 1973
stati Uniti
Nome	Tacoma
Acquisito	28 febbraio 1973
colpito	20 aprile 1973
Destino	donato alla Marina della Repubblica di Corea, 1 giugno 1973
Corea del Sud
Acquisito	1 giugno 1973
Destino	Conservato
Stato	Nave museo
Caratteristiche generali
Classe e tipo	Tacoma di classe fregata fregate pattuglia
Dislocamento	1.430 tonnellate lunghe (1.450  t ) (carico leggero) 2.415 tonnellate lunghe (2.454 t) (a pieno carico)
Lunghezza	303 piedi e 11 pollici (92,63 m)
Fascio	37 piedi e 6 pollici (11,43 m)
Bozza	13 piedi e 8 pollici (4,17 m)
Potenza installata	2 × Caldaie express a 3 tamburi , 240  psi (1.700  kPa ) 5.500  IHP (4.100  kW )
Propulsione	2 × Motore a vapore a tripla espansione verticale 2 × alberi
Velocità	20,3  nodi (37,6  km/h ; 23,4  mph )
Complemento	190
Armamento	Pistola a doppio scopo (DP) da 3 × 3 pollici (76 mm)/50 calibro 2 supporti per cannoni antiaerei Bofors (AA) da 40 mm (1,57 pollici) gemelli Cannone AA cannone Oerlikon da 9 × 20 mm (0,79 pollici) supporti per cannoni 2 × tracce di carica di profondità 8 × proiettori con carica di profondità 1 × riccio

USS Tacoma (PG-111/PF-3) , la nave principale delle fregate da pattugliamento di classe Tacoma . La terza nave della Marina degli Stati Uniti a prendere il nome di Tacoma , Washington, fu in servizio dal 1943 al 1945 e dal 1949 al 1951. Prestò anche servizio nella Marina sovietica come EK-11 e nella Marina della Repubblica di Corea come ROKS Taedong (PF-63) .

Costruzione e messa in servizio

Tacoma è stata impostata il 10 marzo 1943, in base a un contratto della Commissione marittima (MARCOM), scafo MC n. 1421, come cannoniera da pattugliamento , PG-111 , presso il cantiere navale Permanente Metals Richmond n. 4 , Richmond , California; fu rinominata fregata di pattuglia , PF-3 , il 15 aprile 1943, e denominata Tacoma il 5 maggio 1943. Tacoma fu varata il 7 luglio 1943; sponsorizzato dalla Sig.ra AR Bergersen; e commissionato il 6 novembre 1943, con il tenente comandante Adrian F. Werner, USCG , al comando.

Storia del servizio Service

Marina degli Stati Uniti, seconda guerra mondiale, 1943-1945

Dopo aver completato l' addestramento allo shakedown al largo della costa della California nel dicembre 1943, Tacoma si presentò in servizio come nave scuola nel gennaio 1944. Addestrò gli equipaggi delle fregate di pattuglia fino al 27 giugno 1944, quando le fu ordinato di procedere verso le acque dell'Alaska al termine delle prove in mare . Tuttavia, fu afflitta da prove infruttuose e da un incendio nel locale caldaia e, di conseguenza, non si presentò in servizio a Kodiak , in Alaska, fino al 21 ottobre 1944. Per i successivi quattro mesi condusse pattuglie antisommergibile e scortò navi di rifornimento e trasporti. lungo la costa dell'Alaska e tra le isole della catena delle Aleutine , visitando Attu , Adak , Dutch Harbour e altri porti minori dell'Alaska.

Il 23 febbraio 1945, la Tacoma lasciò il porto olandese e si diresse verso sud per un'ampia revisione, prima a San Francisco , in California, poi a Bremerton , nello Stato di Washington, per prepararsi al trasferimento in Unione Sovietica . Selezionato per il trasferimento alla Marina sovietica nel Progetto Hula , un programma segreto per il trasferimento delle navi della Marina degli Stati Uniti alla Marina sovietica a Cold Bay , in Alaska, in previsione dell'adesione dell'Unione Sovietica alla guerra contro il Giappone . Il 10 luglio 1945, arrivò a Cold Bay e iniziò l'addestramento di familiarizzazione con il suo nuovo equipaggio sovietico.

Marina sovietica, 1945-1949

Dopo il completamento dell'addestramento per il suo equipaggio sovietico, la Tacoma fu dismessa il 16 agosto 1945, a Cold Bay, e trasferita immediatamente in Unione Sovietica sotto Lend-Lease insieme alle sue navi gemelle Sausalito  (PF-4) , Hoquiam  (PF-5). ) , Pasco  (PF-6) , Albuquerque  (PF-7) e Everett  (PF-8) . Commissionato immediatamente nella Marina sovietica, Tacoma fu designato come storozhevoi korabl ("nave di scorta") e ribattezzato EK-11 in servizio sovietico. Ben presto partì da Cold Bay, diretta a Petropavlovsk-Kamchatsky , in Unione Sovietica e servì come pattugliatore nell'Estremo Oriente sovietico .

Nel febbraio 1946, gli Stati Uniti iniziarono le trattative per la restituzione delle navi prestate all'Unione Sovietica per l'uso durante la seconda guerra mondiale. L'8 maggio 1947, il Segretario della Marina degli Stati Uniti James V. Forrestal informò il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti che il Dipartimento della Marina degli Stati Uniti voleva che 480 delle 585 navi da combattimento che aveva trasferito in Unione Sovietica fossero restituite, l' EK-11 tra loro. I negoziati per il ritorno delle navi furono prolungati, ma il 16 ottobre 1949 l'Unione Sovietica restituì finalmente l' EK-11 alla Marina degli Stati Uniti a Yokosuka , in Giappone .

Marina degli Stati Uniti, Guerra di Corea, 1950-1951

Tornando al suo nome originale, Tacoma rimase fuori servizio a Yokosuka, con lo status di custode, fino allo scoppio della guerra di Corea il 25 giugno 1950. Iniziò i preparativi per l'attivazione nell'agosto 1950 e tornò in servizio il 1 dicembre 1950, a Yokosuka. Il giorno successivo, ha iniziato 15 giorni di allenamento shakedown da Yokosuka a Sagami Wan e nella baia di Tokyo . Dal 18 al 25 dicembre 1950, subì le riparazioni post-shakedown a Yokosuka, e salpò il 26 dicembre 1950, diretta a Sasebo , in Giappone. Il 28 dicembre 1950, Tacoma si diresse verso la costa orientale della Corea .

Per i mesi successivi, Tacoma operò con lo United Nations Blockading and Escort Squadron , Task Force (TF) 95. Il 30 gennaio 1951 si unì alla fase di bombardamento della finta anfibia a Kansong , e il pomeriggio successivo eseguì la stessa dovere a Kosong . Ha messo in a Pusan il 1 ° febbraio 1951, poi si diresse verso Sasebo il 3 febbraio 1951. entro il 5 febbraio 1951, era di nuovo fuori della Corea ' costa orientale s a Kangnung lì per una missione di bombardamento di due giorni. Il 7 e l'8 febbraio 1951, i suoi artiglieri puntarono gli occhi su Yangyang , e poi su Hwangpo , il 9 e 10 febbraio 1951. Quando non colpiva Hwangpo, Tacoma pattugliava l' isola di Chikute . Tornò a Sasebo, il 13 febbraio 1951, e vi rimase fino al 19 febbraio 1951, quando si diresse al porto di Wonsan in Corea del Nord . Arrivò al largo di Wonsan, il 22 febbraio 1951, e per i successivi quattro giorni si unì alle operazioni che portarono al successo dello sbarco di 110 marines della Repubblica di Corea su Sin Do , il 24 febbraio 1951. Il giorno seguente, liberò il canale di Wonsan per ritorno a Sasebo. Arrivò a Sasebo, il 27 febbraio 1951, e vi rimase fino al 10 marzo 1951, quando prese il volo per Yokosuka, e restrinse le riparazioni che durarono fino al 23 aprile 1951.

Il 3 aprile 1951, l'organizzazione delle Forze Navali degli Stati Uniti dell'Estremo Oriente (NavFE) fu ristrutturata. Di conseguenza, le forze di servizio, precedentemente frammentate tra i gruppi separati della settima flotta degli Stati Uniti e della NavFE, sono state consolidate in un nuovo gruppo logistico, designato Task Force92 . Quando Tacoma emerse dal cantiere navale di Yokosuka, alla fine di aprile 1951, fu assegnata alla nuova organizzazione di compiti come scorta, e servì in tale veste per il resto della sua carriera nella Marina degli Stati Uniti. Da allora fino al settembre 1951, scortò navi di rifornimento tra i porti giapponesi e coreani e alle stazioni lungo la costa coreana, dove riforniva le navi da guerra delle Nazioni Unite. Condusse anche pattuglie antisommergibile e partecipò a occasionali bombardamenti a terra.

Marina della Repubblica di Corea, 1951–1973

Il 9 ottobre 1951, gli Stati Uniti trasferirono Tacoma alla Repubblica di Corea . Ha servito nella Marina della Repubblica di Corea come ROKS Taedong (PF-63) fino al 28 febbraio 1973, quando è stata dismessa e tornata alla Marina degli Stati Uniti, che ha cancellato il suo nome dall'elenco della Marina il 2 aprile 1973, e successivamente l'ha donata a la Marina della Repubblica di Corea come museo e nave scuola .

Premi

La Marina degli Stati Uniti ha assegnato a Tacoma tre stelle di battaglia per il suo servizio durante la guerra di Corea.

Appunti

Riferimenti

Bibliografia

link esterno

• Galleria fotografica della USS Tacoma su NavSource Naval History
• hazegray.org: USS Tacoma