Winfield S. Cunningham - Winfield S. Cunningham
Winfield Scott Cunningham | |
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 Capitano Winfield S. Cunningham, USN
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| Nato |
16 febbraio 1900 Rockbridge , Wisconsin |
| Morto | 3 marzo 1986 (all'età di 86 anni) Memphis , Tennessee |
| Fedeltà | Stati Uniti d'America |
| Servizio/ |
Marina degli Stati Uniti |
| Anni di servizio | 1919–1950, USNA 1916-1919 |
| Rango | Contrammiraglio |
| Comandi tenuti | Wake Island |
| Battaglie/guerre | seconda guerra mondiale |
| Premi |
Croce della Marina Stella di bronzo Medaglia del prigioniero di guerra Medaglia della spedizione della Marina Medaglia della vittoria della prima guerra mondiale Medaglia del servizio di difesa americano Medaglia della campagna Asiatico-Pacifico Medaglia della vittoria della seconda guerra mondiale |
Winfield Scott Cunningham (16 febbraio 1900 – 3 marzo 1986) era l'ufficiale in carica, attività navali, Wake Island quando la piccola isola fu attaccata dai giapponesi l'8 dicembre 1941. Cunningham comandò la difesa dell'isola contro il massiccio Attacco giapponese. Dopo 15 giorni, consegnò l'isola ai giapponesi. Cunningham fu fatto prigioniero e tenuto prigioniero in Giappone. È stato insignito della Navy Cross per la sua leadership a Wake Island .
Primi anni di vita
Winfield Cunningham è nato il 16 febbraio 1900 a Rockbridge , nel Wisconsin. Era il figlio di Frederick Michael e Ruth Ella (Moore) Cunningham. Cunningham ha frequentato il liceo a Camp Douglas .
carriera militare Military
Nel 1916, all'età di 16 anni e dopo aver completato il primo anno di liceo, fu nominato all'Accademia Navale degli Stati Uniti ad Annapolis nel Maryland , lungo la baia di Chesapeake . A causa della prima guerra mondiale , la sua classe del 1920 fu diplomata un anno prima, il 6 giugno 1919. Cunningham ricevette l'incarico di guardiamarina nella Marina degli Stati Uniti e il suo primo incarico fu sul trasporto navale USS Martha Washington , che riportò a casa le truppe da Francia . Trascorse quindi i successivi due anni su navi al largo della costa della Turchia nel Mar Egeo e nel Mar Mediterraneo . Nel gennaio 1922, a bordo della USS Huron , salpò per la Cina dove avrebbe trascorso l'anno e mezzo successivo. Tornato negli Stati Uniti, il 3 maggio 1923, fu promosso tenente (jg), con la sua promozione retrodatata al 7 giugno 1922.
Mentre prestava servizio in Cina, Cunningham fece domanda per entrare nell'addestramento aeronautico. Sebbene rifiutato in questa prima richiesta, ha presentato richieste più volte ed è stato finalmente accettato nel 1924. Il 14 febbraio 1925, ha riferito come aviatore navale studente alla Naval Air Station Pensacola , Florida . Durante l'addestramento fu promosso tenente il 7 giugno 1925 e fu designato aviatore di marina l'11 settembre 1925, diventando un aviatore qualificato sia per i caccia che per gli idrovolanti.
Il 2 novembre 1936 il tenente comandante Cunningham si presentò per servizio di volo come comandante del Fighting FIVE (VF-5). Lo squadrone sarebbe diventato parte del gruppo aereo USS Yorktown (CV-5) che pilotava il Grumman F2F-1. Cunningham servì in questa veste fino all'estate del 1938.
Wake Island
Il 28 novembre 1941, Cunningham, ormai comandante , si presentò in servizio come Ufficiale in carica, tutte le attività navali, sull'isola di Wake. Il suo briefing di comando ha dato la massima priorità al completamento della stazione aerea navale, rispetto a qualsiasi attenzione al miglioramento delle difese dell'isola.
L'8 dicembre 1941, la notizia dell'attacco alle basi navali/aeree di Pearl Harbor nelle Hawaii raggiunse l'isola di Wake alle 07:00, meno di 2 ore e mezza dopo che i giapponesi avevano colpito più a est. Cunningham ordinò a tutto il personale di recarsi ai posti di combattimento; allo stesso tempo il maggiore James Devereux , comandante dell'USMC del Wake Detachment del 1st Marine Defense Battalion, ordinò una "Call to Arms". Cunningham richiamò il Philippine Clipper (un idrovolante Martin 130) della Pan American Airways e mise in moto i piani per una pattuglia di ricognizione. Doveva decollare alle 13:00 (13:00). Tuttavia, un attacco di bombardamento da parte della Marina imperiale giapponese iniziò al 1157. Il bombardamento continuò per giorni. L'11 dicembre, navi da guerra giapponesi si avvicinarono all'isola.
Cunningham ordinò al comandante dei Marines, il maggiore James Devereux , di trattenere il fuoco finché le navi non fossero state a portata di mano. La piccola forza statunitense sull'isola respinse il tentativo di sbarco iniziale, ma aveva un serio bisogno di ulteriori rifornimenti e supporto - inclusi mirini, pezzi di ricambio e radar per il controllo del fuoco - che Cunningham aveva richiesto in precedenza al comandante, 14° distretto navale. Ma nessun rinforzo doveva venire dall'attacco.
Wake rimase sotto attacco dai giapponesi. Dopo 15 giorni, con i marines giapponesi che finalmente sciamavano sull'isola, il 23 dicembre 1941, Cunningham diede finalmente l'ordine di resa. Cunningham, insieme al personale e agli appaltatori sopravvissuti, furono fatti prigionieri.
Prigioniero di guerra
Cunningham e i suoi compagni di prigionia furono portati a bordo del trasporto giapponese Nitta Maru a Shanghai, in Cina, via Yokohama, in Giappone. Il trattamento è stato duro: cinque prigionieri di guerra sono stati giustiziati a bordo e gli appaltatori imprigionati lasciati a Wake sono stati successivamente giustiziati. Due volte durante la sua prigionia, Cunningham tentò di fuggire e fu poi ripreso dai giapponesi. Durante la sua prigionia, ha perso oltre 70 libbre. Il 18 agosto 1945, dopo 1330 giorni di reclusione, il comandante della prigione giapponese annunciò la fine della guerra.
Il 24 agosto 1945, Cunningham lasciò la Cina a bordo di un aereo dell'esercito americano. Finalmente arrivò negli Stati Uniti, tornando il 4 settembre 1945, lo stesso giorno in cui Wake Island fu formalmente consegnata dai giapponesi a un distaccamento di marine statunitensi in arrivo.
Ritorno negli Stati Uniti
Il 10 settembre 1945, Cunningham si sottopose a un esame fisico completo presso il National Naval Medical Center di Bethesda, nel Maryland . È stato ritenuto idoneo a tornare in servizio. Il 4 dicembre 1945 ricevette la notifica della sua promozione a capitano, con effetto dal 20 giugno 1942. Nel gennaio 1946 iniziò un periodo di riqualificazione, iniziando con l'addestramento aeronautico di aggiornamento presso la Naval Air Station di Pensacola , in Florida.
Nel maggio 1946, il capitano Cunningham tornò in servizio in mare come comandante dell'idrovolante USS Curtiss (AV-4). Durante il suo periodo come comandante, Curtiss operò con squadroni di pattuglia nello stretto di Formosa , trasportò uomini e rifornimenti alle basi periferiche e fece diverse visite a Tsingtao, in Cina, prima di tornare negli Stati Uniti nel marzo 1947.
L'ultimo incarico di Cunningham fu quello di comandante del Naval Technical Training Center, Memphis, Tennessee dal 23 giugno 1947 fino al suo ritiro il 30 giugno 1950 con il grado di contrammiraglio .
La pensione
Dopo il pensionamento, il contrammiraglio Cunningham visse a Memphis, nel Tennessee . Ha scritto un libro, Wake Island Command (1961), sulla storica battaglia. Morì il 3 marzo 1986 all'età di 86 anni e fu sepolto nel Cimitero Nazionale di Memphis .
Premi
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| Distintivo da aviatore navale | ||||||||
| Croce della Marina | ||||||||
| Medaglia Stella di Bronzo |
Fiocco azione di combattimento (postumo) |
Citazione dell'unità presidenziale | ||||||
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Medaglia del prigioniero di guerra (postuma) |
Medaglia di spedizione della Marina con chiusura "WAKE ISLAND" |
Medaglia della vittoria della prima guerra mondiale con chiusura "FLOTTA ATLANTICA" |
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Medaglia del servizio di difesa americano con chiusura "BASE" |
Medaglia della campagna Asiatico-Pacifico con una stella di battaglia |
Medaglia della vittoria della seconda guerra mondiale | ||||||
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Medaglia dell'occupazione della marina con chiusura "ASIA" |
Medaglia di servizio in Cina |
Medaglia del servizio di difesa nazionale (dopo il pensionamento) |
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Il Presidente degli Stati Uniti d'America ha il piacere di presentare la Croce della Marina al Comandante Winfield Scott Cunningham (NSN: 0-56074), Marina degli Stati Uniti, per l'eroismo straordinario e il servizio distinto nella linea della sua professione di Ufficiale Comandante di Ufficiale Comandante , Naval Air Station, Wake Island, dove era responsabile della direzione delle difese di quel posto durante l'assedio giapponese dal 7 al 22 dicembre 1941, contro probabilità impossibili. La guida ispiratrice del comandante Cunningham e la valorosa devozione al dovere del suo comando hanno contribuito in larga misura all'eccezionale successo di queste missioni vitali e riflettono un grande merito sul servizio navale degli Stati Uniti. Ordini generali: Bollettino d'informazione dell'Ufficio del personale navale n. 317 (agosto 1943)
Data dell'azione: 7 - 22 dicembre 1941
Bibliografia
- Cunningham, Winfield S. (con Lydel Sims), Wake Island Command , Boston: Little, Brown and Co., 1961. (ASIN B0006AX13C)
- Sloan, Bill. Give Up for Dead: Stand eroico americano a Wake Island. New York: Random House, 2004. Stampa.
Guarda anche
Riferimenti
- Cunningham, Gregory Robert. Winfield Scott Cunningham , in Navy History , 27 febbraio 2003. Estratto il 30/06/2006.
- Cressman, Robert J. "Comandante Winfield S. Cunningham" , in A Magnificent Fight: Marines in the Battle for Wake Island , Marines in World War II Commemorative Series , History and Museum Division, United States Marine Corps. Estratto il 2009-07-09.
- Keene, RR "Wake Island: The Corps ha alzato il suo nome per onore e fama" , American Legion Magazine , 1942 - ristampato in Leatherneck .
- "Capitolo III – 1941" . La cronologia ufficiale della Marina degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale . Estratto il 9 luglio 2006 .