Big Bend Gold Rush - Big Bend Gold Rush

La Big Bend Gold Rush fu una corsa all'oro nel Big Bend Country della colonia della British Columbia (ora una provincia canadese ) a metà degli anni 1860.

Storia

Scoperta e primi minatori

Nel 1861, il commissario per l' oro a Rock Creek riferì un resoconto delle Prime Nazioni sull'oro grezzo a qualche miglia sopra il Boat Encampment . Tuttavia, il vero primo "sciopero" degli europei non è chiaro. Quell'anno, un gruppo di minatori guidati da Hamilton McKenzie risalì il fiume Columbia e svernò vicino a Death Rapids . Durante il 1861-1862, piccole squadre lavorarono nei bar Columbia e nei suoi affluenti. Quattro francesi, che si erano stabiliti a French Creek nella primavera del 1865, ebbero molto successo. Per evitare la tassa sull'esportazione dell'oro, si stima che metà dell'oro in partenza per gli Stati Uniti non sia stato dichiarato.

Contesto

La corsa all'oro espanse la colonia oltre l' isola di Vancouver sulla terraferma. Questi provenivano dal Fraser Canyon Gold Rush , il primo a dominare la storia della colonia. Un enorme afflusso di minatori, attirato dalla California al Fraser, si è disperso in tutta la colonia in cerca di oro. Altri giunchi durante il periodo furono a Rock Creek , Wild Horse Creek , Cariboo , Omineca , Perry Creek e Stikine , così come Colville e Colorado Gold Rushes .

Accesso

La Columbia superiore era estremamente remota. Molti cercatori d'acqua arrivarono via terra risalendo la Rocky Mountain Trench da quello che ora è il Montana , o risalendo il fiume Columbia dal Territorio di Washington . Un regolare servizio di battello a vapore sulla Columbia da Marcus, Washington Terr. a La Porte, il capo della navigazione, iniziò nel 1866, ma fu tentato per la prima volta nel 1865. Dall'isola di Vancouver , fu promossa anche la rotta attraverso Portland fino alla Columbia.

Tuttavia, la maggior parte ha lasciato i giacimenti auriferi di Cariboo per dirigersi verso est lungo la strada dei carri fino all'odierna Savona , per salire a bordo di un piroscafo. Mantenendo una direzione est, attraversarono il lago Kamloops , oltrepassarono Fort Kamloops , lungo il fiume South Thompson , attraversarono il lago Little Shuswap , e lungo il fiume Little , e attraverso il lago Shuswap (precedentemente chiamato Lago Big Shuswap). La SS Marten percorreva 179 km Savona- Seymour fino alla foce del fiume Seymour . Sentieri sulle montagne Monashee , familiari alle Prime Nazioni, portavano alla Columbia. Seymour alla Columbia era di 35 miglia (56 km), con neve profonda 20 piedi (6 m) in alcuni punti. Anche le parti di Kamloops hanno viaggiato via terra in treni da carico , completando il viaggio lungo Smith Creek (noto anche come Gaffney o Kirbyville Creek) fino alla Columbia.

1865–1866 fretta

Nel 1865, William Downie , un cercatore esperto, e il suo gruppo di ex minatori Cariboo salirono alla Columbia da Marcus. Hanno scoperto l'oro in quantità paganti a Carnes Creek . Altri continuarono a risalire la Columbia fino al Goldstream e ai suoi affluenti, i torrenti French e McCullough , e furono anch'essi ben ricompensati. La notizia si diffuse e la corsa iniziò davvero nel 1866. Tra 8.000-10.000 accorrevano nei torrenti e nelle valli. Quell'anno, la SS Forty-Nine iniziò a traghettare minatori a La Porte , ai piedi di Death Rapids. Conti contrastanti lo mettono a quattro o 37 viaggi da Marcus durante la stagione. Il Marten faceva due viaggi settimanali a Seymour. Anche molte barche più piccole operavano sullo Shuswap. Durante l'inverno precedente, un certo numero di minatori aveva trasportato la propria attrezzatura attraverso il lago ghiacciato.

I principali reperti di minerale si trovavano sul ramo sud-ovest del fiume oltre l'ansa, a sud dell'attuale Mica Creek . A French Creek City nel 1866, Arthur W. Vowell fu nominato conestabile (uno dei quattro poliziotti coloniali prima della Confederazione) , in servizio per sei anni. Peter O'Reilly è stato nominato commissario d'oro e Walter Moberly ha progettato il sito della città proposto. Kirbyville è nata sul Goldstream. La prospezione si estendeva dall'alto verso il basso delle rapide, avventurandosi lungo Downie Creek. Gli insediamenti minerari intorno a French Creek, McCullough Creek, Kirbyville e Wilson's Landing divennero città importanti con capanne, hotel, negozi, saloon, negozi di fabbri, lavanderie, sale da biliardo e negozi di barbiere. In un incidente, 18 minatori sono annegati quando una barca si è capovolta nelle rapide.

Risultato

Entro la fine dell'anno, la corsa era finita. Nel 1869, 37 minatori rimasero a French Creek e nessuno sulle altre insenature. La corsa stessa era stata modesta in termini di guadagni rispetto al Fraser e al Cariboo. L' attività mineraria di Big Bend si è verificata sporadicamente in seguito. La maggior parte dei giacimenti auriferi e ciò che è rimasto delle loro città in espansione e dei vecchi campi e lavorazioni minerarie sono ora sommersi dai bacini idrici della diga di Mica o della diga di Revelstoke Canyon .


Guarda anche


Note a piè di pagina


Riferimenti