Stazione ferroviaria di Camelon - Camelon railway station
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.jpg) Stazione ferroviaria di Camelon nel 2018, a seguito dell'elettrificazione
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| Posizione |
Camelon , Falkirk Scozia |
| Coordinate | 56°00′22″N 3°49′06″W / 56.0062°N 3.8182°O Coordinate : 56.0062°N 3.8182°O56°00′22″N 3°49′06″W / |
| Riferimento griglia | NS867807 |
| Gestito da | Abellio ScotRail |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione Station | CMO |
| Storia | |
| Azienda originale | Binario |
| Appuntamenti chiave | |
| 1850 | Aperto come Camelon |
| 1903 | Rinominato Falkirk (Camelon) |
| 4 settembre 1967 | Chiuso |
| 4 ottobre 1994 | Riaperto come Camelon |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 0,136 milioni |
| 2016/17 |
 0,132 milioni |
| 2017/18 |
0,128 milioni |
| 2018/19 |
0,142 milioni |
| 2019/20 |
0,163 milioni |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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La stazione ferroviaria di Camelon è una stazione ferroviaria che serve il sobborgo di Camelon a Falkirk , in Scozia . Si trova sulle linee Edinburgh-Dunblane e Cumbernauld . I servizi ferroviari sono forniti da Abellio ScotRail . L'attuale stazione è stata aperta nel 1994.
Storia
La stazione originale di Camelon, aperta nel 1850 e chiusa il 4 settembre 1967, si trovava a circa 250 iarde a est della stazione attuale. Fu chiamato Camelon dalla sua apertura fino al 1903 quando fu ribattezzato Falkirk (Camelon) fino alla sua chiusura. La vecchia stazione era un semplice binario isolano con una biglietteria e una sala d'attesa; l'accesso avveniva da sotto la stazione tramite una serie di scale che portavano da un ponte stradale.
La stazione moderna ha tutte le caratteristiche di una stazione del 21° secolo, con entrambe le piattaforme accessibili agli utenti su sedia a rotelle , ampio uso di telecamere a circuito chiuso e punti di assistenza. C'è un parcheggio gratuito di proprietà dell'autorità locale adiacente alla piattaforma sud. Questo serve le vicine strutture ricreative.
Servizi
Da Camelon, servizi ferroviari diretti vanno a Glasgow (via Cumbernauld ), Edimburgo e Dunblane, con cambio richiesto a Stirling per i treni per Perth, Dundee, Aberdeen e Inverness, cambio a Glasgow o Edimburgo per i treni verso il sud della Scozia e per l'Inghilterra .
I treni sulla tratta Edimburgo – Dunblane passano ogni mezz'ora e quelli per Cumbernauld e Glasgow ogni ora. Non ci sono treni per Glasgow la domenica, mentre la rotta da Edimburgo a Dunblane opera ogni ora a tratta.
| Stazione precedente |
 Ferrovia Nazionale
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Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Falkirk Grahamston |
Abellio ScotRail Linea Edimburgo–Dunblane |
Larbert | ||
| Cumbernauld |
Linea Abellio ScotRail Cumbernauld |
Falkirk Grahamston | ||
Riferimenti
Appunti
Fonti
- Brailsford, Martyn, ed. (dicembre 2017) [1987]. Diagrammi dei binari ferroviari 1: Scozia e Isola di Man (6a ed.). Frome: Trackmap. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). Il Repertorio delle Stazioni Ferroviarie: dettaglia ogni stazione passeggeri pubblica e privata, fermata, marciapiede e luogo di sosta, passato e presente (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo 1989). Atlante ferroviario di Jowett di Gran Bretagna e Irlanda: dal pre-raggruppamento ai giorni nostri (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .