Stazione ferroviaria di Chorley - Chorley railway station
Chorley  | |
|---|---|
 | |
| Posizione |
Chorley , Chorley Inghilterra |
| Riferimento griglia | SD586175 |
| Gestito da | Treni del Nord |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione | CRL |
| Classificazione | DfT categoria D |
| Storia | |
| Ha aperto | 1841 |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 0,650 milioni |
| 2016/17 |
 0,695 milioni |
| 2017/18 |
0,663 milioni |
| 2018/19 |
0,567 milioni |
| 2019/20 |
0,698 milioni |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
| |
La stazione ferroviaria di Chorley serve la città di Chorley nel Lancashire , in Inghilterra. Dal 2004 è collegata alla stazione degli autobus e dei pullman di Chorley Interchange . È sulla linea Manchester-Preston .
Storia della stazione
L'attuale stazione ferroviaria è una versione moderna degli anni '80, costruita sopra la stazione originale. Il livello delle vecchie banchine è visibile sotto le due banchine della stazione esistente collegate da sottopasso. La stazione iniziale fu aperta il 22 dicembre 1841 dalla Bolton and Preston Railway (che in seguito divenne parte della Lancashire and Yorkshire Railway ) e fu successivamente servita dalla Lancashire Union Railway tra St Helens , Wigan North Western e Blackburn dal 1869. Treni passeggeri su questa rotta (tra Blackburn & Wigan) sono stati tuttavia ritirati nel gennaio 1960. Ulteriori lavori sono stati effettuati nel 2016 e nel 2017 in relazione all'elettrificazione della linea tra Euxton Junction e Manchester.
Un passaggio a livello all'estremità sud della stazione è stato rimosso. La cabina di segnalazione è stata spostata alla Ribble Steam Railway a Preston.
Strutture della stazione attuale
Il collegamento da piattaforma a piattaforma avviene tramite un sottopassaggio a gradini. Gli utenti su sedia a rotelle possono uscire dalla stazione e utilizzare il sottopassaggio pubblico in pendenza (Chorley FP 32) immediatamente a sud, che emerge ai piedi del Railway Pub, l'accesso avviene quindi tramite un ingresso di Friday Street.
Non ci sono servizi igienici nella stazione e quelli più vicini si trovano nella stazione degli autobus dall'altra parte della strada. I servizi ferroviari di Chorley forniscono un collegamento per i pendolari del Lancashire a Preston , Manchester e Bolton .
A sud della stazione è disponibile un parcheggio ferroviario a pagamento.
Sono disponibili distributori automatici per l'acquisto e la raccolta dei biglietti, uno sul binario 2 (con destinazione Manchester) e due nella biglietteria. La biglietteria è aperta dalle 0630 alle 1900 circa.
È stato annunciato dal Dipartimento dei trasporti nel dicembre 2009, che la linea tra Preston e Manchester, su cui si trova Chorley, sarà elettrificata, il che dovrebbe ridurre i tempi di viaggio per Manchester fino a dieci minuti. I servizi elettrici ad orario sono iniziati con l'orario di maggio 2019, i servizi di formazione e introduzione erano attivi da febbraio 2019.
Servizi
Tutti i treni forniti da Northern Trains
In direzione nord
- 2tph a Blackpool Nord
- 1tph a Preston
Il servizio domenicale è ridotto a 2 tph integrato da servizi aggiuntivi occasionali a Barrow-in-Furness
Diretto a sud
- 1tph per Manchester Victoria (non funziona dopo le 19:30, ma fa tutto il giorno la domenica)
- 1tph per Hazel Grove (solo dal lunedì al sabato)
- 1tph per l'aeroporto di Manchester via Manchester Piccadilly
Dal 26 luglio al 7 settembre 2008 la fornitura del servizio da e per la stazione è stata limitata a causa di importanti lavori di ingegneria in corso a nord (per migliorare il drenaggio in una trincea e rimuovere un antico limite di velocità). Un servizio di autobus sostitutivo ferroviario operava da e per Preston, mentre molti treni venivano deviati via Wigan. Questo periodo di interruzione è stato attribuito al calo dell'utilizzo dei passeggeri mostrato nelle figure a destra.
Il servizio scozzese diretto era stato ridotto al cambio di orario del dicembre 2013, quando la maggior parte dei treni era stata deviata via Wigan per unirsi alla nuova linea elettrificata su Chat Moss. Successivamente, un piccolo numero di servizi di punta operava ancora tramite Chorley utilizzando unità di Classe 185 , ma questi cessarono al cambio di orario di dicembre 2014.
Il primo TransPennine Express gestiva il servizio dall'aeroporto di Manchester a Blackpool North, ma questo è stato trasferito al nuovo franchising del Nord il 1 aprile 2016.
I servizi del sabato e della domenica sono stati sostituiti dagli autobus la maggior parte dei fine settimana da maggio 2015 a novembre 2018 a causa dei lavori di elettrificazione in ritardo sulla rotta. I servizi nel fine settimana sono ripresi domenica 11 novembre 2018 dopo il completamento dei lavori di elettrificazione.
Ristrutturazione ed elettrificazione
Da giugno a ottobre 2016, nell'ambito dello schema di elettrificazione Manchester - Preston, la stazione è stata rinnovata e il binario è stato leggermente abbassato per accogliere i cavi aerei. Anche i tetti delle metropolitane sono stati sostituiti ed entrambe le piattaforme sono state ricostruite ed estese per ospitare treni più lunghi quando la linea verrà aperta ai treni elettrici. Durante la ricostruzione, è stata installata una piattaforma temporanea 1 a sud dell'ex passaggio a livello con accesso dal parcheggio e nessun treno passeggeri chiamato nei fine settimana (servizi di nuovo deviati via Wigan).
I lavori di elettrificazione gravemente ritardati sulla rotta (ora in esecuzione con due anni di ritardo) hanno visto ulteriori modifiche dell'orario e autobus sostitutivi dei treni nei fine settimana dal cambio di orario di maggio 2018. Alcuni treni in direzione nord ora terminano a Buckshaw Parkway o Preston invece di passare a Blackpool, mentre i possedimenti di ingegneria del fine settimana hanno visto gli autobus sostituire i treni fino a novembre 2018. Il servizio elettrico è iniziato l'11 febbraio 2019 utilizzando unità multiple elettriche di classe 319 . La prima corsa elettrica è stata un Virgin Pendolino in prova nella notte del 13 dicembre 2018
Appunti
link esterno
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di Chorley da National Rail
Costruzione di archi volanti su YouTube
| Stazione precedente |
 Ferrovia Nazionale
|
Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Preston o Buckshaw Parkway |
Linea Northern Trains da Manchester a Preston |
Adlington o Blackrod | ||
| Buckshaw Parkway |
Treni del nord Blackpool Nord - Hazel Grove |
Blackrod o Horwich Parkway | ||
| Buckshaw Parkway |
Northern Connect Blackpool Nord - Aeroporto di Manchester |
Blackrod (servizio limitato) | ||
| Horwich Parkway | ||||
| Preston |
Northern Connect Barrow-in-Furness - Aeroporto di Manchester (servizio molto limitato) |
Bolton | ||
| Ferrovie storiche | ||||
|
Euxton Line aperta, stazione chiusa |
Ferrovie del Lancashire e dello Yorkshire Ferrovie di Bolton e Preston |
Adlington Line e stazione aperte |
||
| Ferrovie in disuso | ||||
|
Heapey Line e stazione chiuse |
Ferrovia di Londra e North Western Lancashire Union Railway |
White Bear Line e stazione chiuse |
||