Stazione ferroviaria di Blackrod - Blackrod railway station
Posizione |
Blackrod , Bolton Inghilterra |
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Coordinate | 53°35′28″N 2°34′12″W / 53.591°N 2.570°W Coordinate : 53.591°N 2.570°W53°35′28″N 2°34′12″W / |
Riferimento griglia | SD623106 |
Gestito da | Treni del Nord |
Piattaforme | 2 |
Altre informazioni | |
Codice stazione Station | BLK |
Classificazione | DfT categoria F1 |
Passeggeri | |
2015/16 | 0,596 milioni |
2016/17 | 0,609 milioni |
2017/18 | 0,550 milioni |
2018/19 | 0,564 milioni |
2019/20 | 0,606 milioni |
Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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La stazione ferroviaria di Blackrod serve il villaggio di Blackrod , in Inghilterra, a 6,5 miglia (10 km) a nord-ovest della stazione ferroviaria di Bolton . È solo 1+1 ⁄ 4 miglia (2,0 km) dal centro della città di Horwich - più vicino allastazionedi Horwich Parkway .
Si trova sulla linea Manchester-Preston ed è servita dalla Northern Trains , che gestisce i treni locali che fermano tra Manchester Victoria e Preston . L'aeroporto di Manchester e Hazel Grove a Blackpool North express servono anche la stazione nelle ore di punta. Nonostante il suo elevato utilizzo di passeggeri e la recente ristrutturazione (vedi sotto), la stazione è attualmente priva di personale. Un calo dell'utilizzo dei passeggeri nell'anno 2017/18 è in gran parte dovuto ad azioni sindacali e lavori di ingegneria.
Storia
La stazione fu aperta il 4 febbraio 1841 come Horwich Road dalla Manchester and Bolton Railway . Fu ribattezzato Horwich e Blackrod, poi Horwich Junction, poi Horwich e Blackrod junction e infine Blackrod nel 1888
Blackrod era una volta lo svincolo per un breve ramo per servire la stazione originale di Horwich (chiusa ai passeggeri il 27 settembre 1965) e Horwich Locomotive Works (venduta nel 1988, dopo di che la linea è stata chiusa e revocata). Fino agli anni '80, Blackrod aveva una scarsa frequenza di servizio, ma per molti anni è stata una popolare stazione di pendolari.
Informazioni tecniche ferroviarie
La stazione aveva fino a poco tempo una cabina di segnalazione , l'unica sull'intera tratta da Manchester a Preston. Questo era sopravvissuto agli altri in quanto fungeva da "frangia" sia per il centro di segnalazione Manchester Piccadilly che per Preston PSB. Il sistema di descrizione del treno utilizzato nell'installazione di Preston era incompatibile con quello installato a Piccadilly, quindi il segnalatore di Blackrod doveva trasferire manualmente i dati del treno da un sistema all'altro mentre ciascuno passava attraverso la propria area di controllo. Una situazione simile esisteva a Bromley Cross sulla linea Bolton-Blackburn , dove anche le due aree di controllo si sovrappongono.
Network Rail ha annunciato nel maggio 2012 che la scatola sarebbe stata abolita nel gennaio 2013, con il passaggio del controllo al centro di segnalamento di Piccadilly. Questo fa parte di un programma di rinnovo della segnaletica connesso alla prevista elettrificazione della linea Manchester-Preston (il cui completamento è previsto nel 2016). La cassetta è stata debitamente dismessa il 10 febbraio 2013 e successivamente demolita.
Ristrutturazione 2012
Nel novembre 2012 sono stati completati miglioramenti per oltre un milione di sterline alla stazione (tra cui la rimozione della passerella mostrata nella foto e la sua sostituzione con rampe di accesso senza gradini).
Strutture
E' presente un distributore automatico di biglietti per l'acquisto di biglietti o promesse di pagamento di coupon e per il ritiro di biglietti prepagati. I pannelli informativi delle stazioni digitali sono in funzione su entrambe le piattaforme insieme agli annunci pubblici. Il parcheggio è disponibile. Entrambe le piattaforme hanno accesso senza gradini tramite rampe da Station Road. La signal box non è più in uso.
Servizi
Attualmente c'è un servizio diurno ogni ora (inclusa la domenica) per Manchester Victoria in direzione sud e per Preston in direzione nord.
Attraverso i servizi per Blackpool North in direzione nord e per Manchester Piccadilly e oltre, nei periodi di punta e la sera, quando il servizio Manchester Victoria non è operativo. La domenica c'è un servizio orario tutto il giorno per Blackpool North e l'aeroporto di Manchester .
I servizi di sabato e domenica sono stati sostituiti da autobus la maggior parte dei fine settimana da maggio 2015 a novembre 2018 a causa dei lavori di elettrificazione in ritardo sulla rotta. I servizi nel fine settimana sono ripresi domenica 11 novembre 2018 dopo il completamento dei lavori di elettrificazione.
Ristrutturazione ed elettrificazione
È stato annunciato dal Dipartimento dei trasporti nel dicembre 2009, che la linea tra Preston e Manchester, su cui si trova la stazione, sarà elettrificata, il che dovrebbe ridurre i tempi di percorrenza per Manchester fino a dieci minuti. Ci sono stati molti ritardi, ma il completamento è previsto prima di dicembre 2018.
Il servizio elettrico è iniziato l'11 febbraio 2019, inizialmente utilizzando unità multiple elettriche classe 319 .
Servizi post elettrificazione
A maggio 2019 è stato introdotto un nuovo orario con nuovi treni elettrici e tempi di percorrenza più brevi; i servizi diurni operano ogni ora tra Preston e Manchester Victoria con servizi serali e di punta aggiuntivi tra Blackpool North e Manchester Piccadilly e poi verso l'aeroporto di Manchester o Hazel Grove . Inizialmente tutti i servizi utilizzavano unità multiple elettriche di classe 319. Da dicembre 2019, i servizi tra Blackpool North e Manchester Piccadilly e in poi per l'aeroporto di Manchester o Hazel Grove e la maggior parte dei servizi domenicali utilizzano unità multiple elettriche di classe 331 .
I servizi del sabato saranno simili ai servizi nei giorni feriali con tutti i servizi serali dopo le 22:00 che si estendono all'aeroporto di Manchester .
I servizi domenicali si estendono a Blackpool North con alcuni servizi mattinieri e notturni da/per l'aeroporto di Manchester .
Riferimenti
link esterno
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di Blackrod da National Rail
- Stazione Blackrod - Passato e Presente
Stazione precedente | Ferrovia Nazionale | Stazione seguente | ||
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Chorley o Adlington |
Northern Trains Linea Manchester-Preston |
Horwich Parkway | ||
Chorley |
Northern Trains Blackpool North - Aeroporto di Manchester (servizio limitato) |
Horwich Parkway | ||
Chorley o Adlington |
Northern Trains Blackpool North - Hazel Grove (servizio limitato) |
Horwich Parkway | ||
Servizi futuri | ||||
Chorley |
Northern Connect Blackpool North - Aeroporto di Manchester (servizio limitato) |
Horwich Parkway | ||
Ferrovie storiche | ||||
Adlington Line e stazione aperte |
Ferrovie del Lancashire e dello Yorkshire Ferrovie di Bolton e Preston |
Lostock Lane Line aperta, stazione chiusa |
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Ferrovie in disuso | ||||
Capolinea |
Lancashire e Yorkshire Railway Filiale di Horwich Hor |
Horwich Line e stazione chiuse |