Stazione ferroviaria di Dunblane - Dunblane railway station
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|---|---|
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| Posizione |
Dunblane , Stirling Scozia |
| Coordinate | 56°11′09″N 3°57′57″W / 56.1857°N 3.9657°O Coordinate : 56.1857°N 3.9657°O56°11′09″N 3°57′57″W / |
| Riferimento griglia | NN78009 |
| Gestito da | Abellio ScotRail |
| Piattaforme | 3 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione | DBL |
| Storia | |
| Azienda originale | Ferrovia Centrale Scozzese e Ferrovia Dunblane, Doune e Callander |
| Pre-raggruppamento | Ferrovia Caledonian |
| Post-raggruppamento | LMSR |
| Appuntamenti chiave | |
| 22 maggio 1848 | Ha aperto |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 0,539 milioni |
| 2016/17 |
 0,519 milioni |
| 2017/18 |
0,553 milioni |
| 2018/19 |
0,547 milioni |
| 2019/20 |
0,541 milioni |
Edificio classificato – Categoria C(S) | |
| designato | 17 ottobre 2002 |
| Riferimento n. | LB48964 |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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La stazione ferroviaria di Dunblane serve la città di Dunblane nella Scozia centrale . Si trova sull'ex ferrovia centrale scozzese , tra Stirling e Perth e inaugurata con la linea nel 1848. È la stazione più settentrionale della rete ferroviaria nazionale ad essere elettrificata.
Strutture
Ha tre piattaforme, una che funge da capolinea per i treni da Glasgow (Queen Street) ed Edimburgo , una che serve i treni diretti a nord verso Perth , Dundee , Aberdeen e Inverness e la terza che serve i treni diretti a sud verso Glasgow ed Edimburgo. Questi includono quelli che terminano a Dunblane, che percorrono la linea in direzione nord fino alla cabina di segnalazione per invertire e attraversare la pista in direzione sud prima di tornare alla stazione. La signal box in questione ora gestisce solo i punti e i segnali qui. Nell'ambito dell'elettrificazione ormai completata, i segnali semaforici precedentemente azionati dalla cabina di segnalazione all'interno delle sezioni elettrificate (cioè non a nord della stazione) sono stati sostituiti con segnali elettrici a singolo aspetto.
La stazione è gestita da una persona che gestisce la biglietteria e svolge la maggior parte dei lavori intorno alla stazione. Diverse piante sono state collocate intorno alla stazione da un gruppo di volontari noto come 'Dunblane in Bloom'.
- Sistema di informazione per i passeggeri
- Biglietteria automatica (su binario 1)
- Biglietteria e sala d'attesa (lunedì - sabato, mattina)
- CCTV
- Rifugi e panche d'attesa
- Parcheggio limitato a est
- Parcheggio a ovest nell'area dell'ex binario merci in collegamento con il parcheggio Tesco
- Punto di aiuto
Nel settembre 2014, è stata aperta una nuova passerella con una migliore accessibilità e la passerella originale rimossa. La passerella elencata è stata ricostruita presso la storica stazione ferroviaria di Bridge of Dun .
Servizi
La compagnia ferroviaria che serve la stazione di Dunblane è Abellio ScotRail . I treni generalmente partono per Edimburgo a 28 e 58 minuti ogni ora, e per Glasgow Queen Street a 13 minuti dopo l'ora, anche se questo è integrato da treni provenienti da nord. Questi treni servono tutte le stazioni intermedie lungo il percorso, mentre i servizi più lontani servono solo le stazioni principali.
Quattro treni a tratta tra Glasgow Queen Street e Inverness , a 146 miglia (235 km) di distanza, fermano qui insieme a una serie di servizi per Dundee o Aberdeen.
La domenica, c'è un servizio orario locale per Edimburgo e chiamate orarie a tratta dal servizio Aberdeen a Glasgow, insieme a tre servizi Inverness a Glasgow (e viceversa). Anche il servizio ferroviario della London North Eastern Railway in direzione sud tra Inverness e London King's Cross si ferma qui.
| Stazione precedente |
 Ferrovia Nazionale
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Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Ponte di Allan |
Abellio ScotRail Linea Edimburgo–Dunblane |
Gleneagles | ||
| Ponte di Allan |
Abellio ScotRail Croy Line |
Capolinea | ||
| Stirling |
Caledonian Sleeper Highland Caledonian Sleeper |
Gleneagles | ||
| Stirling |
London North Eastern Railway Linea principale della costa orientale |
Gleneagles | ||
| Ferrovie storiche | ||||
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Bridge of Allan Line e stazione aperte |
Ferrovia Centrale Scozzese Ferrovia Caledonian |
Linea Kinbuck aperta; stazione chiusa |
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| Capolinea |
Ferrovia Dunblane, Doune e Callander Ferrovia Caledonian |
Doune Line e stazione chiuse |
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Tipi di treno
I treni Abellio ScotRail che servono Dunblane sono costituiti da una varietà di tipi, tra cui DMU , EMU e set HST a quattro carrozze ex-GWR 4 e 5 . I servizi EMU sono gestiti dalla classe 385 e, meno frequentemente, dalle unità della classe 380 . Le DMU sono costituite principalmente da insiemi di Classe 158 e Classe 170 .
Il servizio Serco Caledonian Sleeper da Inverness a Londra Euston , che è un rastrello di carrozze Mk5 trainato da una locomotiva a doppia testa classe 73 .
La London North Eastern Railway che si ferma qui una volta al giorno è gestita da un'unità bimodale Classe 800 . I treni LNER in direzione sud passano dal diesel all'energia elettrica in questa stazione e viceversa per i treni in direzione nord.
Ferrovia Dunblane, Doune e Callander
Dunblane era un incrocio in cui la linea attuale e la ferrovia Dunblane, Doune e Callander divergevano. Questo collegato a Callander alla ferrovia Callander e Oban . La linea è stata tagliata nei tagli di Beeching , essendo formalmente chiusa il 1 novembre 1965 (sebbene il traffico oltre Callander fosse terminato cinque settimane prima a causa di una frana a Glen Ogle ).
Parti della pista da vicino Dunblane a Doune e da Callander a Killin sono ora piste ciclabili .
Un breve tratto di binario (non elettrificato) rimane sul ramo, ed è utilizzato per immagazzinare macchine per la manutenzione dei binari , o talvolta anche una DMU.
Guarda anche
- Dunblane Hotel , ex hotel della stazione
Riferimenti
- Butt, RVJ (1995). Il Repertorio delle Stazioni Ferroviarie: dettaglia ogni stazione passeggeri pubblica e privata, fermata, marciapiede e luogo di sosta, passato e presente (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo 1989). Atlante ferroviario di Jowett di Gran Bretagna e Irlanda: dal pre-raggruppamento ai giorni nostri (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .