Gare de l'Est (metropolitana di Parigi) - Gare de l'Est (Paris Métro)

Gare de l'Est
Metropolitana di Parigi
Stazione della metropolitana di Parigi
Gare de lest metro.JPG
Altri nomi Verdun
Posizione 78, boul. de Strasbourg
93, boul. de Strasbourg
Rue du Faubourg Saint-Martin ×
rue du 8 Mai 1945
5, rue du 8 Mai 1945
Gare de l'Est
10 ° arrondissement di Parigi
Île-de-France
Francia
Coordinate 48 ° 52′34 ″ N 2 ° 21′30 ″ E  /  48,87611 ° N 2,35833 ° E  / 48.87611; 2.35833 Coordinate : 48 ° 52′34 ″ N 2 ° 21′30 ″ E  /  48,87611 ° N 2,35833 ° E  / 48.87611; 2.35833
Posseduto da RATP
Operato da RATP
Altre informazioni
Zona tariffaria 1
Storia
Ha aperto 21 aprile 1908  ( 1908/04/21 )
Servizi
Stazione precedente   Metropolitana di Parigi   Stazione seguente
Metropolitana di Parigi Linea 4 della metropolitana di Parigi
Metropolitana di Parigi Linea 5 della metropolitana di Parigi
Metropolitana di Parigi Linea 7 della metropolitana di Parigi
Posizione
Gare de l'Est si trova a Parigi
Gare de l'Est
Gare de l'Est
Posizione all'interno di Parigi

Gare de l'Est - Verdun ( pronuncia francese: [ɡaʁ də lɛst vɛʁdœ] ) è una stazione di della Metropolitana di Parigi , che serve Linee 4 , 5 , e 7 si trova nel 10 ° arrondissement di Parigi , Francia . È la quinta stazione più trafficata della rete.

Posizione

La stazione della metropolitana composta da tre linee si trova di fronte alla Gare de l'Est all'incrocio tra Rue du 8-Mai-1945 e Boulevard de Strasbourg, la linea 4 segue un asse nord / sud e le linee 5 e 7 seguono un asse est / asse ovest.

Storia

La stazione fu aperta il 15 novembre 1907 come parte dell'estensione della linea 5 da Lancry (ora Jacques Bonsergent ) alla Gare du Nord . I binari della linea 4 furono aperti il ​​21 aprile 1908 come parte del primo tratto della linea da Châtelet a Porte de Clignancourt . I binari della linea 7 furono aperti il ​​5 novembre 1910 come parte del primo tratto della linea dall'Opéra a Porte de la Villette . Le linee 5 e 7 sono parallele, corrono come quattro binari con una piattaforma ad isola con due piattaforme laterali . La linea 4 corre sotto 5 e 7 perpendicolarmente.

La stazione porta il nome di Gare de l'Est , la stazione sotto la quale è costruita. Il suo nome completo è Gare de l'Est-Verdun, dal nome della vicina Avenue de Verdun. Il nome Verdun ricorda la battaglia di Verdun della prima guerra mondiale , alla quale furono inviati soldati francesi dalla stazione ferroviaria.

Da settembre 2006 a giugno 2007, la Gare de l'Est e la sua stazione della metropolitana sono state sottoposte a un importante rinnovamento grazie ai progetti Gares en mouvement e Un métro + beau , per ospitare una stazione più bella e moderna, la linea LGV Est . Sulle piattaforme delle linee 5 e 7, le piastrelle arancioni e la vernice blu hanno lasciato il posto alle tradizionali piastrelle bianche. Anche le luci sono state sostituite ed è stato installato l'ultimo modello di seduta in stile smiley . Infine, il carattere tipografico Parisine ha sostituito il carattere tipografico Motte , a simboleggiare la fine del lavoro sulla piattaforma. La nuova segnaletica standard è stata installata in tutta la stazione.

Solo lievi modifiche si sono verificate sui binari della linea 4. A parte la sostituzione delle tegole Motte arancioni alle estremità dei binari e il passaggio di uno strato di vernice sulla tegola danneggiata della volta.

Nel 2018 è stata la quinta stazione della metropolitana più trafficata della rete, con 21.432.041 milioni di passeggeri che passavano per la stazione ferroviaria.

Servizi passeggeri

Accesso

La stazione ha otto ingressi:

  • Accesso 1: Rue d'Alsace
  • Accesso 2: SNCF Gare de l'Est
  • Accesso 3: Place du 11-Novembre-1918
  • Accesso 4: Rue du Faubourg-Saint-Martin
  • Accesso 5: Rue du 8-Mai-1945
  • Accesso 6: Boulevard de Strasbourg
  • Accesso 7: atterraggio
  • Accesso 8: Boulevard Magenta

Layout della stazione

Livello della strada
B1 Livello di connessione
Piattaforme linee 5/7 Piattaforma laterale , le porte si apriranno a destra
Linea 7 in direzione sud ← verso Villejuif - Louis Aragon o Mairie d'Ivry ( Poissonnière )Metro-M.svg Metropolitana di Parigi 7.svg
Linea 7 in direzione nord Metro-M.svg Metropolitana di Parigi 7.svg verso La Courneuve - 8 maggio 1945 ( Château-Landon )
Piattaforma dell'isola , le porte si apriranno sulla destra
Linea 5 in direzione sud ← verso Place d'Italie ( Jacques Bonsergent )Metro-M.svg Metropolitana di Parigi 5.svg
Linea in direzione nord 5 Metro-M.svg Metropolitana di Parigi 5.svg verso Bobigny - Pablo Picasso ( Gare du Nord )
Piattaforma laterale , le porte si apriranno a destra
Piattaforme linea 4 Piattaforma laterale , con porte PSD si apriranno a destra
Verso nord ← verso Porte de Clignancourt (Gare du Nord)Metro-M.svg Metropolitana di Parigi 4.svg
Diretto a sud Metro-M.svg Metropolitana di Parigi 4.svg verso Mairie de Montrouge ( Château d'Eau )
La piattaforma laterale con le porte dei PSD si aprirà sulla destra

Collegamenti bus e RER

La stazione è servita dalle Linee 31, 32, 35, 38, 39, 46, 56, 91 e dalla linea turistica OpenTour della RATP Bus Network e, di notte, dalle Linee N01, N02, N13, N14, N41, N42, N43, N44, N45, N140, N141, N142, N143, N144 e N145 della rete Noctilian .

Come suggerisce il nome, la stazione della metropolitana è collegata alla stazione ferroviaria Gare de Paris-Est . Le mappe della linea 7 della metropolitana indicano un collegamento con la RER E alla Gare de Magenta , anche se è necessario utilizzare la strada pubblica per raggiungerla. Questo collegamento non compare sui piani delle linee 4 e 5, un collegamento diretto con la RER E può essere effettuato alla vicina Gare du Nord .

Galleria

Riferimenti

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.