Stazione ferroviaria di Moldsworth - Mouldsworth railway station
Moldsworth  | |
|---|---|
 | |
| Posizione |
Moldsworth , Cheshire West e Chester England |
| Riferimento griglia | SJ512707 |
| Gestito da | Treni del Nord |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione | MLD |
| Classificazione | DfT categoria F2 |
| Storia | |
| Ha aperto | 22 giugno 1870 |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 32.022 |
| 2016/17 |
33.746 |
| 2017/18 |
36,180 |
| 2018/19 |
 29,564 |
| 2019/20 |
29.790 |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
| |
La stazione ferroviaria di Mouldsworth serve il villaggio di Mouldsworth nel Cheshire , in Inghilterra . È gestito da Northern Trains .
I servizi ferroviari operano tra Manchester Piccadilly e Chester .
Storia
La stazione e la ferrovia qui furono aperte per la prima volta nel 1869 per le merci e nel 1870 per i passeggeri, sulla linea da Northwich a West Cheshire Junction (vicino a Helsby ); la linea di prolunga da qui a Chester fu aggiunta nel novembre 1874 (1 maggio 1875 per i passeggeri). Allo stesso tempo i servizi passeggeri sulla linea Helsby, via Manley, cessarono e la stazione di Manley fu chiusa ai passeggeri, tuttavia la linea rimase aperta al trasporto merci fino al 1991 e Mouldsworth Junction fu gestita da una cabina di segnalazione alla fine della piattaforma. La stazione di Mouldsworth aveva un deposito di carbone aperto nel marzo 1871, e da qui James Lowe consegnava carbone a molti villaggi della zona. Il deposito di carbone è stato in uso almeno fino al 1954, come è stato elencato in quel momento dal National Coal Board . Il deposito di carbone, il deposito merci (incluso il capannone merci) e i binari di raccordo su entrambi i lati del binario erano controllati da una seconda cabina di segnalazione, che è andata fuori uso nel 1967 ed è ora in uso a Chinnor sulla Chinnor e sulla Princes Risborough Railway .
Accanto alla stazione c'era lo Station Hotel aperto intorno al maggio 1882 e ora chiamato Astore, che è un nome che ha portato almeno dagli anni '70. L'hotel ha un campo da bocce accanto almeno dal 1891.
I servizi andavano al capolinea della CLC a Chester Northgate , ma questo è stato chiuso nell'ottobre 1969. I treni da allora in poi utilizzavano un collegamento sulla ex linea principale della Birkenhead Joint Railway a Mickle Trafford (dove le due linee correvano l'una accanto all'altra) per raggiungere Chester General . Come parte di questo lavoro di razionalizzazione, anche la sezione da Mouldsworth a Mickle Trafford è stata ridotta a un'unica linea. Nella direzione opposta, la chiusura di Manchester Central all'inizio di quell'anno ha visto i servizi in direzione est deviati per iniziare/terminare a Manchester Oxford Road .
La stazione era una fermata di richiesta, ma questo stato è stato rimosso con il cambio di orario della primavera 2011.
La cabina di segnalazione qui è stata dismessa e demolita nel 2006, il controllo della linea è poi passato alla cabina di Mickle Trafford. La linea ferroviaria del West Cheshire da Helsby era chiusa ai passeggeri già nel maggio 1875 (in seguito all'apertura della linea Chester), ma una volta trasportava volumi significativi di petrolio e traffico petrolchimico dalle raffinerie vicino a Stanlow e Thornton verso Crewe e punta a sud via Middlewich . Un cambiamento nei metodi di distribuzione presso la raffineria ha portato a questo quasi scomparendo entro la fine del 1990. Pochi mesi dopo, un grave incendio ha danneggiato gravemente la cabina di segnalazione a Helsby West Cheshire Junction e questo ha portato all'immediata chiusura della linea il 14 Settembre 1991. La pista dismessa è rimasta intatta fino al 1995, anno in cui è stata rimossa. La vecchia formazione è ancora appena visibile all'estremità occidentale della stazione, ma ora è pesantemente ricoperta di vegetazione e inaccessibile.
Strutture
Come la maggior parte degli altri lungo il percorso, la stazione non è presidiata. E' presente un distributore automatico di biglietti per l'acquisto di biglietti o promesse di pagamento di tagliandi e per il ritiro di biglietti prepagati. Le informazioni sulla corsa dei treni sono fornite tramite display elettronici e poster. Gli edifici principali sulla piattaforma diretta a Chester sono occupati da privati, ma su entrambe le piattaforme sono forniti rifugi di attesa. L'accesso senza gradini è disponibile solo sulla piattaforma diretta a Chester.
Servizi
C'è un servizio orario di base in ogni direzione dal lunedì al sabato, con due treni di punta aggiuntivi nei giorni feriali da e per Stockport . La domenica c'è un servizio di due ore a tratta, con treni diretti a est che collegano Manchester, Wigan Wallgate e Southport .
Riferimenti
Ulteriori letture
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2013). Chester Northgate-Manchester . Middleton Press. fichi. 14-18. ISBN 9781908174512. OCLC 892704846 .
link esterno
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di Moldsworth da National Rail
- Partenariato ferroviario comunitario del Mid-Cheshire
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