Stazione ferroviaria di West Drayton - West Drayton railway station
West Drayton | |
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Posizione | West Drayton |
Autorità locale | Quartiere londinese di Hillingdon |
Gestito da | TfL Rail |
Codice stazione Station | WDT |
Categoria DfT | E |
Numero di piattaforme | 4 |
Zona tariffaria | 6 |
Ingresso e uscita annuali della National Rail Rail | |
2015-16 | 2.125 milioni |
2016-17 | 2.066 milioni |
2017-18 | 2.046 milioni |
2018-19 | 2.197 milioni |
2019-20 | 2.380 milioni |
Appuntamenti chiave | |
4 giugno 1838 | La stazione originale è stata aperta, come West Drayton |
9 agosto 1884 | Stazione ricollocata |
1895 | Ribattezzato West Drayton e Yiewsley |
6 maggio 1974 | Ribattezzato West Drayton |
Altre informazioni | |
link esterno | |
WGS84 | 51°30′35,79″N 0°28′20,15″W / 51.5099417°N 0.4722639°O Coordinate : 51.5099417°N 0.4722639°O51°30′35,79″N 0°28′20,15″W / |
Portale dei trasporti di Londra |
La stazione ferroviaria di West Drayton serve West Drayton e Yiewsley , sobborghi occidentali di Londra . È servito da treni locali gestiti da Great Western Railway e TfL Rail . Si tratta di 13 miglia 71 catene (22,3 km) lungo la linea da London Paddington e si trova tra Hayes & Harlington a est e Iver a ovest.
In preparazione per l'introduzione dei servizi della linea Elizabeth , l'operazione della stazione è stata trasferita a MTR Crossrail per conto di Transport for London alla fine del 2017.
Storia
La stazione di West Drayton si trova sulla linea originale della Great Western Railway ed è stata aperta il 4 giugno 1838 contemporaneamente alla linea. Tuttavia la stazione originale si trovava leggermente a ovest della stazione attuale, e fu trasferita nella posizione attuale dal 9 agosto 1884 quando fu aperta la filiale per Staines . Dal 1 marzo 1883, la stazione fu servita dai servizi ferroviari distrettuali che collegavano Mansion House e Windsor . Il servizio è stato interrotto come antieconomico dopo il 30 settembre 1885.
Diramazione di Uxbridge (Vine Street) |
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West Drayton era la stazione di giunzione sia per il ramo di Staines, sia un ramo precedente per Uxbridge Vine Street aperto nel 1856. Il ramo di Uxbridge chiuso ai passeggeri nel 1962, ma parte della linea è stata mantenuta per il traffico merci fino al 1979. Il ramo di Staines chiusa ai passeggeri nel 1965, ma la tratta della linea fino a Colnbrook rimane aperta al traffico merci, ultimamente per la consegna dei materiali per la costruzione del nuovo terminal 5 dell'aeroporto di Heathrow .
Dal 1895 la stazione fu chiamata West Drayton e Yiewsley ; è tornato al nome originale West Drayton il 6 maggio 1974.
Descrizione
La stazione di West Drayton si trova su Station Approach a Yiewsley . Si trova a nord del centro di West Drayton e immediatamente a sud del Grand Union Canal , nel distretto londinese di Hillingdon .
La stazione ha cinque binari. binario 1 giù dalla linea principale (lontano da Londra), binario 2 è la linea principale ascendente (verso Londra), binario 3 è la linea di scarico discendente, il binario 4 è la linea di scarico di sopra. Una quinta piattaforma sulla linea merci in salita non è utilizzata per i servizi passeggeri, normalmente i servizi merci aspettano di continuare sulla linea di soccorso in salita.
Le piattaforme sulle linee principali vedono poco uso, tranne quando le linee di rilievo sono chiuse per manutenzione. L'accesso tra le piattaforme avviene tramite gradini e sottopasso pedonale. Stockley Park è una grande proprietà commerciale situata tra Hayes e West Drayton, ed è mostrata sulla segnaletica della piattaforma.
Servizi di biglietteria
A partire da ottobre 2008, Oyster "pay as you go" può essere utilizzato per i viaggi che iniziano o terminano a West Drayton.
Servizi
La stazione di West Drayton è servita da servizi di fermata gestiti da Great Western Railway e TfL Rail tra Paddington e Reading , nonché da due treni all'ora per Didcot Parkway. Questi servizi sono attivi sei giorni alla settimana con 4 treni all'ora: due da Reading e due da Didcot Parkway. La domenica è attivo un servizio ogni mezz'ora con un servizio di Reading e uno di Didcot Parkway in ciascuna direzione. I tempi di percorrenza tipici sono poco più di 20 minuti per Paddington e poco meno di 40 minuti per Reading.
Stazione precedente | Ferrovia Nazionale | Stazione seguente | ||
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Slough |
Great Western Railway Servizi pendolari Great Western Main Line |
Hayes & Harlington | ||
Crossrail | ||||
Iver |
TfL Rail Paddington - Lettura |
Hayes & Harlington |
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Sviluppo futuro | ||||
Stazione precedente | Crossrail | Stazione seguente | ||
verso la lettura
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Crossrail linea Elizabeth |
verso Abbey Wood
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Servizi storici | ||||
Stazione precedente | metropolitana di Londra | Stazione seguente | ||
verso Windsor
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Linea distrettuale |
verso Mansion House
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Ferrovie in disuso | ||||
Colnbrook Estate Halt Line e stazione chiuse |
Staines & West Drayton Railway Ramo ovest di Staines |
Capolinea | ||
Cowley Line e stazione chiuse |
Ramo della Great Western Railway Uxbridge |
Hayes & Harlington Line e stazione aperte |
Connessioni
Le linee di autobus londinesi 222 , 350 , 698 , U1 , U3 e U5 servono la stazione.
Riferimenti
link esterno
Per saperne di più su West Drayton, controlla il sito web della comunità all'indirizzo http://www.ub7.org .