Stazione ferroviaria di Largs - Largs railway station

Largs

Gaelico scozzese : An Leargaidh
National Rail
380106 alla stazione di Largs.jpg
Il ponte e le piattaforme a Largs. Un Classe 380 sta per partire per Glasgow Central
Posizione Largs , North Ayrshire in
Scozia
Coordinate 55 ° 47′34 ″ N 4 ° 52′02 ″ O  /  55.7928 ° N 4.8673 ° W  / 55.7928; -4.8673 Coordinate : 55.7928 ° N 4.8673 ° W 55 ° 47′34 ″ N 4 ° 52′02 ″ O  /   / 55.7928; -4.8673
Riferimento griglia NS202592
Gestito da Abellio ScotRail
Autorità di transito SPT
Piattaforme 2 (precedentemente 4)
Altre informazioni
Codice stazione LAR
Storia
Azienda originale G & SWR Largs Branch
Post-raggruppamento LMS
Appuntamenti chiave
1 giugno 1885 Ha aperto
Passeggeri
2015/16 Diminuire 0.430 milioni
2016/17 Aumentare 0.442 milioni
2017/18 Aumentare 0,436 milioni
2018/19 Aumentare 0.446 milioni
2019/20 Diminuire 0,426 milioni
Appunti
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio ferroviario e stradale

La stazione ferroviaria di Largs è una stazione ferroviaria nella città di Largs , North Ayrshire , in Scozia . La stazione è gestita da Abellio ScotRail ed è di proprietà di Network Rail . Si trova sulla Ayrshire Coast Line , 43 miglia (69 km) a sud-ovest di Glasgow Central .

Storia

Stazione di Largs negli anni '60
Tre binari e linee di scuderia centrale nell'aprile 1984

La stazione fu originariamente aperta il 1 ° giugno 1885 dalla Glasgow and South Western Railway , come capolinea dell'estensione dell'ex ferrovia Ardrossan a Largs.

La stazione originariamente aveva quattro binari con linee di scuderia aggiuntive, una tettoia vetrata e una passerella che attraversava le piattaforme.

Quando il progetto di elettrificazione è iniziato solo tre piattaforme e la linea di scuderia centrale erano in funzione. Un incendio nel 1985 ha distrutto la scatola del segnale della stazione e poco dopo sono stati intrapresi lavori per rimodellare e razionalizzare il tracciato e modernizzare la segnaletica in vista dell'elettrificazione pianificata (come parte del più ampio schema dell'Ayrshire Coast). Una volta che questo fu completato dalla British Rail nel 1987, solo due piattaforme rimasero in uso con la linea verso sud ridotta a binario unico . È stato utilizzato il sistema aereo standard da 25 kV CA , con il sistema di segnalamento supervisionato dal centro di segnalazione di Paisley.

1995 demolizione in incidente

Conseguenze dell'incidente

L'11 luglio 1995 un corso mattutino 318 da Glasgow Central non si è fermato. Si è schiantato contro i respingenti e il retro della biglietteria, danneggiando gravemente parti dell'edificio della stazione, e ha demolito due negozi prima di fermarsi accanto al posteggio dei taxi su Main Street. Un testimone oculare ha descritto il rumore con la stazione che tremava mentre il treno "la solcava come una serie di tessere del domino", poi "l'intero angolo dell'edificio si è disintegrato". Sebbene l'autista, la guardia e altri tre siano rimasti feriti, c'è stato un notevole sollievo per il fatto che nessuno è rimasto ucciso.

Ricostruzione: nuovo edificio della stazione

Nuovo edificio della stazione

Per diversi anni si è discusso di riqualificazione e sostituzione di edifici e nel 2001 è stata costruita una piccola biglietteria. Un restyling di 200.000 sterline (incluso un nuovo edificio della stazione) è stato completato nel 2005, anche se molto più semplice dell'originale.

Servizi

Esiste un servizio orario da e per Glasgow Central (compresa la domenica), con servizi aggiuntivi durante i periodi di punta dei giorni feriali. I treni di solito utilizzano la piattaforma 2, ad eccezione dei servizi 0722 e 1953 per Glasgow, che utilizzano la piattaforma 1.

Stazione precedente National Rail National Rail Stazione seguente
Capolinea   Abellio ScotRail
Ayrshire Coast Line
  Fairlie
"icona della barca"  Servizi di traghetto
Capolinea   Traghetto Caledonian MacBrayne
  Great Cumbrae
  Ferrovie storiche  
Capolinea   Filiale Largs di Glasgow e South Western Railway
  Linea Fairlie
e stazione aperte

Riferimenti

Appunti

  1. ^ Brailsford 2017 , Gaelic / English Station Index.
  2. ^ a b Butt (1995), pagina 139
  3. ^ Stazione di Largs nel 1954 Railscot , URL consultato il 2 settembre 2016
  4. ^ Wolmar, Christian (12 luglio 1995). "Tredici feriti mentre i treni si schiantano contro i respingenti - Notizie" . The Independent . Estratto 16 mese di ottobre 2013 .
  5. ^ a b "125 anni di storia della stazione ferroviaria di Largs: Notizie" . Notizie settimanali di Largs e Millport. 21 luglio 2011 . Estratto 16 mese di ottobre 2013 .
  6. ^ Tabella 221 National Rail orario, maggio 2016

Fonti

  • Brailsford, Martyn, ed. (Dicembre 2017) [1987]. Schemi dei binari ferroviari 1: Scozia e Isola di Man (6a ed.). Frome: Trackmaps. ISBN   978-0-9549866-9-8 .
  • Butt, RVJ (1995). L'elenco delle stazioni ferroviarie: dettagli ogni stazione passeggeri pubblica e privata, fermata, binario e luogo di sosta, passato e presente (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN   978-1-85260-508-7 . OCLC   60251199 .
  • Jowett, Alan (marzo 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN   978-1-85260-086-0 . OCLC   22311137 .