Metropolitana di Parigi Linea 11 - Paris Métro Line 11

Riga 11
Arts et Métiers progettato in uno stile steampunk
Panoramica
Locale	Parigi e Les Lilas
Termini	Châtelet Mairie des Lilas
Linee di collegamento
Stazioni	13
Servizio
Sistema	Metropolitana di Parigi
Operatore/i	RATP
Materiale rotabile	MP 59 (24 treni al 31 ottobre 2010) MP 73 (1 treno al 3 dicembre 2017)
Ridership	47,1 milioni (media annua) 13/16 (2017)
Storia
Ha aperto	28 aprile 1935 ; 86 anni fa ( 28 aprile 1935 )
Tecnico
Lunghezza della linea	6,3 km (3,9 miglia)
Scartamento Track	1.435 mm ( 4 piedi e  8+1 ⁄ 2  pollici) calibro standard tra levie dei rulli
Elettrificazione	Barre di guida da 750 V CC su entrambi i lati del binario
Sistema di conduzione	Conduttore
Distanza media tra le stazioni	525 m (1.722 piedi)
Mappa del percorso Leggenda estensione proposta estensione proposta Noisy-Champs ** Neuilly–Hôpitaux Neuilly–Les Fauvettes Villemomble Centro di manutenzione Rosny Rosny–Bois-Perrier * Côteaux Beauclair La Dhuys Montreuil - Hôpital * Luogo Carnot ** Serge Gainsbourg in costruzione Negozi Lilas Mairie des Lilas Porte des Lilas Télégraphe Place des Fêtes Giordano Pirenei Belleville Goncourt Repubblica Arti e Mestieri Rambuteau Hôtel de Ville Victoria Depot Châtelet (*) In progetto      (**) In costruzione Questo diagramma: Visualizza parlare modificare

La linea 11 della metropolitana di Parigi (in francese : Ligne 11 du métro de Paris ) è una delle sedici linee della metropolitana di Parigi . Collega Châtelet a Mairie des Lilas nella periferia nord-orientale. Con una lunghezza di 6,3 km (3,9 mi) e 13 stazioni servite, è attualmente la più corta delle 14 principali linee della metropolitana (escluse la linea 3bis e la linea 7bis ), ma è in fase di estensione di 6 stazioni. Con 47,1 milioni di passeggeri nel 2017, è la tredicesima linea più trafficata della rete.

A differenza della maggior parte delle linee della metropolitana di Parigi, la linea 11 non era inclusa nello schema originale della fine del XIX secolo. Progettato per sostituire l'ex funicolare di Belleville , fu inaugurato nel 1935 e destinato a creare un sistema di trasporto più efficace in grado di gestire il crescente traffico lungo il percorso, nonché di estenderlo al centro di Parigi.

Attualmente è in costruzione un'estensione da Mairie des Lilas alla stazione di Rosny-Bois-Perrier ; con 6 stazioni, sarà inaugurato nel 2023. Anche il materiale rotabile della linea è in fase di sostituzione con nuovi treni MP 14 .

Cronologia

• 29 dicembre 1922: il consiglio di Parigi vota per la creazione di una nuova linea metropolitana che sostituirà la funicolare di Belleville e che sarà estesa a Châtelet.
• 28 aprile 1935: viene inaugurata la linea 11 da Châtelet a Porte des Lilas.
• 17 febbraio 1937: la linea viene prolungata da Porte des Lilas a Mairie des Lilas.
• 8 novembre 1956: a causa delle forti pendenze, le rotaie sono state adattate per consentire i treni gommati.

Materiale rotabile

Un convoglio MP 59

Poiché l'attuale stock MP 59 sta diventando obsoleto, è possibile che lo stock MP 73 della linea 6 possa sostituirli, quindi ora circolano da questa linea.

Un'altra opzione presa in considerazione per la sostituzione dell'MP 59 sulla linea 11 è il calcio MP 89CC della linea 4 (originario della linea 1).

Essendo la prima linea della metropolitana ad essere convertita al funzionamento pneumatico su gomma, il primo set di rotabili gommati ad essere in servizio sulla Linea 11 fu l' MP 55 , che operò dall'ottobre 1956 al gennaio 1999. Furono poi sostituiti da stock di MP 59 ricondizionati dalla linea 4. Lo stock di MP 55 era costituito da 4 carrozze, così come l'attuale stock di MP 59. Un MP 73 della linea 6 è in servizio anche sull'11.

Il piano attuale, secondo Île-de-France Mobilités , è quello di sostituire l'attuale flotta della linea 11 con la serie MP 14 , nel periodo in cui si apre l'estensione a Rosny-sous-Bois . Sebbene i nuovi treni saranno guidati con lo stesso metodo della flotta attuale, saranno lunghi 5 carrozze e avranno passerelle aperte.

I primi 20 treni sono stati ordinati a febbraio 2018 con altri 19 treni ordinati a luglio 2021. La produzione è iniziata alla fine del 2020, con i test nell'estate 2021.

Futuro

• È in costruzione un'estensione a sei stazioni di 5 km (3,1 mi) in direzione est da Mairie des Lilas a Rosny-sous-Bois per garantire un migliore servizio pendolare verso i sobborghi interni nord-orientali.
• Lo schema è stato proposto per la prima volta dalle autorità del governo locale e adottato durante la revisione del 2007 del Piano dei trasporti dell'Ile-de-France.
• I lavori preliminari su questa estensione a Rosny – Bois-Perrier sono iniziati nel 2015. L'apertura è prevista entro il 2023.
• L'estensione fornirà nuovi collegamenti con la RER E e la linea tranviaria estesa 1 , che sarà collegata più facilmente al centro città e al nodo dei pendolari di Châtelet les Halles .

Elenco nuove stazioni e trasferimenti (con date di apertura previste)

Nuove stazioni	Città servite	Data di apertura prevista
Serge Gainsbourg	Les Lilas	2023
Place Carnot (Trasferimento con Tram 1 )	Romainville, Noisy-le-Sec	2023
Montreuil – Hôpital	Montreuil, Noisy-le-Sec	2023
La Dhuys	Montreuil, Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois	2023
Côteaux Beauclair	Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois	2023
Rosny – Bois-Perrier (Trasferimento con RER )	Rosny-sous-Bois	2023

Revisioni del Piano Grand Paris Express e possibile automazione

Un piano rivisto per il proposto sistema di metropolitana Grand Paris Express è stato presentato il 6 marzo 2013. Le revisioni richiedono una seconda estensione della linea 11 verso Noisy-Champs entro il 2030, anche se non è chiaro se questo obiettivo sarà raggiungibile. In caso di avvio del secondo prolungamento, è previsto che venga completata l'automazione della linea 11. L'automazione non è attualmente prevista per l'estensione di Rosny, sebbene RATP e STIF abbiano considerato la possibilità di automatizzare la linea in un secondo momento.

Itinerario

Turismo

La linea 11 della metropolitana passa vicino a diversi luoghi di interesse:

• L' Hôtel de Ville (municipio) di Parigi.
• Il Centre Georges Pompidou che ospita il Museo d'Arte Moderna di Parigi .
• Il Conservatoire National des Arts et Métiers (scuola di ingegneria).
• Il popolare quartiere di Belleville , che ospita una delle "Chinatown" di Parigi e centri di altre culture asiatiche.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

• (in francese) Sito ufficiale RATP
• RATP sito in lingua inglese
• Mappa interattiva della RER (dal sito della RATP)
• Mappa interattiva della metropolitana di Parigi (dal sito web di RATP)
• (in francese) sito Mobidf, dedicato alla RER (non ufficiale)
• (in francese) Sito Metro-Pole, dedicato ai trasporti pubblici parigini (non ufficiale)
• (in francese) Progetto di estensione della linea