Shigekazu Shimazaki - Shigekazu Shimazaki

Shigekazu Shimazaki
Shigekazu Shimazaki Zuikaku.jpg
Shigekazu Shimazaki a bordo del vettore Zuikaku in una data sconosciuta.
Nato 9 settembre 1908
Ōita , Giappone
Morto 9 gennaio 1945 (1945/01/09) (36 anni)
vicino a Taiwan († KIA )
Fedeltà   Impero del Giappone
Servizio / filiale   Marina imperiale giapponese
Anni di servizio 1929-1945
Rango Imperial Japan-Navy-OF-7-collar.svg Contrammiraglio (postumo)
Comandi tenuti Wing Leader Zuikaku
Senior Air Officer 752nd Kōkūtai (con sede a Taiwan )
Senior Air Officer Nagoya Kōkūtai
Staff officer 2a flotta aerea
Ufficiale di stato maggiore 3a flotta aerea
Battaglie / guerre Seconda guerra mondiale
( attacco a Pearl Harbor , raid nell'Oceano Indiano , battaglia del Mar dei Coralli , battaglia aerea di Taiwan-Okinawa )
Nakajima B5N2 "Kate" aerosiluranti dal vettore Shokaku . Il segno di coda "EI-311" indica che questo è uno degli aerosiluranti (usati come bombardieri di alto livello) guidati da Shimazaki durante l' attacco a Pearl Harbor .

Shigekazu Shimazaki ( 嶋 崎 重 和 , Shimazaki Shigekazu , 9 settembre 1908-9 gennaio 1945) , era un ufficiale di carriera giapponese nel servizio aereo della marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale .

Biografia

Shimazaki era originario della Prefettura di Ōita e si era laureato nella 57a classe dell'Accademia navale imperiale giapponese nel 1929, classificandosi al 31 ° posto su 122 cadetti. Ha servito il suo servizio di guardiamarina sugli incrociatori Iwate e Haguro , dopo di che, come secondo tenente, si è trasferito al servizio aereo della marina imperiale giapponese , iscrivendosi all'addestramento al volo nel 1932. Nel 1934, prestava servizio come istruttore a Kasumigaura, Ibaraki in aerosilurante pilotaggio e tecniche.

Dal 1935 al 1937 alterna turni di servizio come comandante di sezione sulla portaerei Kaga e addestramento a terra. Con l'inizio della seconda guerra sino-giapponese nel 1937, il suo gruppo fu schierato nella base di terra di Shanghai , dove sperimentò una serie di missioni di bombardamento mentre la guerra tra Giappone e Cina si intensificava. Fu trasferito al vettore Sōryū dal marzo al dicembre 1938, tornando a Yokosuka come istruttore. Tornò in servizio di combattimento sulla portaerei Akagi dal novembre 1939 al novembre 1940, quando fu promosso tenente comandante .

Nel settembre 1941, Shimazaki fu assegnato come ufficiale equipaggiamento del nuovo vettore Zuikaku , responsabile della formazione della sua nuova ala aerea, con lui stesso diventato il suo comandante quando la nave era pronta per il servizio.

Shimazaki è meglio conosciuto come il leader della seconda ondata dell'attacco aereo a Pearl Harbor il 7 dicembre 1941. Pilotava un Nakajima B5N2 "Kate" e guidava il gruppo d'attacco di 54 bombardieri di alto livello e 78 bombardieri in picchiata . Per questo successo lui e Mitsuo Fuchida , il leader della prima ondata di attacco, sono stati premiati con un'udienza con l' Imperatore Shōwa al Palazzo Imperiale di Tokyo il 25 dicembre.

Quattro mesi dopo, Shimazaki era di nuovo a bordo di Zuikaku e partecipò al raid su Trinkomalee il 9 aprile 1942, durante il quale guidò 18 "Kates" e bombardò le strutture di terra della città portuale di Ceylon governata dagli inglesi .

Un mese dopo, Shimazaki ha partecipato alla battaglia del Mar dei Coralli . La mattina del 7 maggio 1942, il suo gruppo d'attacco decollò da Zuikaku alla ricerca delle portaerei statunitensi. Tuttavia, non sono stati in grado di trovare le portaerei, ma hanno invece localizzato il petroliere della flotta USS  Neosho e il suo cacciatorpediniere di scorta USS  Sims . Dopo ulteriori ricerche infruttuose, il collega di Shimazaki di Shokaku , il tenente comandante Kakuichi Takahashi , gli ha ordinato di portare a casa gli aerosiluranti piuttosto che sprecare i loro ordigni su piccoli obiettivi. Shimazaki obbedì, mentre Takahashi attaccava con i suoi bombardieri in picchiata, affondando Sims e danneggiando pesantemente Neosho . Più tardi quella sera, ha preso parte a un tentativo di attacco notturno contro le portaerei statunitensi. Tuttavia, il gruppo è stato scavalcato dagli F4F prima che potessero trovare i loro obiettivi e nove aerei, principalmente equipaggiati con equipaggio da leader di divisione e sezione, sono stati persi. Il gruppo di Shimazaki ha subito perdite particolarmente pesanti - cinque aerei persi su nove - ma è sopravvissuto per tornare a Zuikaku .

Il giorno seguente - 8 maggio 1942 - Shimazaki guidò i "Kates" di Zuikaku nell'attacco alla USS  Lexington . Collaborando con le sue controparti Shokaku , riuscirono a paralizzare la portaerei, che in seguito affondò (il giorno precedente, l'aereo di Lexington aveva affondato la portaerei Shoho ). Tuttavia, il suo aereo ha subito gravi danni, costringendolo ad abbandonare al suo ritorno.

Nel luglio 1942, Shimazaki fu trasferito nel distretto navale di Kure . Ha trascorso il resto della sua carriera come ufficiale aereo di terra. Fu promosso comandante nell'ottobre 1944.

Shimazaki fu ucciso in azione nel gennaio 1945, vicino a Taiwan , come ufficiale di stato maggiore della 3a flotta aerea IJN . Fu promosso postumo di due gradi a contrammiraglio .

Riferimenti

  • Agawa, Hiroyuki (2000). L'ammiraglio riluttante: Yamamoto e la Marina imperiale giapponese . Kodansha International. ISBN   4-7700-2539-4 .
  • Prange, Gordon (1982). All'alba abbiamo dormito: la storia mai raccontata di Pearl Harbor . Pinguino. ISBN   0-14-015734-4 .
  • Stille, Mark (2007). Vettori USN vs vettori IJN: The Pacific, 1942 . Falco pescatore. ISBN   1-84603-248-2 .

Appunti