Stazione ferroviaria di Whaley Bridge - Whaley Bridge railway station
Whaley Bridge  | |
|---|---|
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| Posizione |
Whaley Bridge , High Peak in Inghilterra |
| Coordinate | 53 ° 19′48 ″ N 1 ° 59′06 ″ O / 53.33 ° N 1.985 ° W Coordinate : 53.33 ° N 1.985 ° W 53 ° 19′48 ″ N 1 ° 59′06 ″ O / |
| Riferimento griglia | SK011815 |
| Gestito da | Settentrionale |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione | WBR |
| Classificazione | Categoria DfT E |
| Storia | |
| Azienda originale | Stockport, Disley e Whaley Bridge Railway |
| Pre-raggruppamento | Londra e North Western Railway |
| Post-raggruppamento | Londra, Midland e ferrovia scozzese |
| Appuntamenti chiave | |
| 9 giugno 1857 | Stazione aperta |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 0,128 milioni |
| 2016/17 |
0,131 milioni |
| 2017/18 |
0,137 milioni |
| 2018/19 |
0,142 milioni |
| 2019/20 |
0,143 milioni |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio ferroviario e stradale
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La stazione ferroviaria di Whaley Bridge serve la città di Peak District di Whaley Bridge nel Derbyshire , in Inghilterra . La stazione si trova sulla linea Manchester-Buxton 16 1 ⁄ 4 miglia (26,2 km) a sud-est di Manchester Piccadilly .
In origine la stazione, inaugurata il 9 giugno 1857, si trovava sulla Stockport, Disley e Whaley Bridge Railway , costruita dalla London and North Western Railway per collegarsi con la Cromford and High Peak Railway ed estesa a Buxton nel 1863. Fino al 1983, la stazione aveva una cabina di segnalazione attiva e fungeva da capolinea per alcuni treni da / per Manchester.
La stazione è insolita per la linea in quanto il suo binario uno, dove si trova l'edificio della stazione principale e la biglietteria, è sul lato per i treni diretti a Buxton, mentre il binario due serve i treni per Manchester. La piattaforma si trova su una curva stretta ed era di circa 30 cm troppo bassa per l'altezza delle carrozze utilizzate, rendendo difficile l'accesso per le persone con problemi di mobilità. Il problema è stato risolto da Network Rail nel 2012, che ha ricostruito la piattaforma Buxton e installato una rampa di accesso facile sul lato diretto a Manchester.
La stazione gode del sostegno della comunità locale sotto forma di Friends of Whaley Bridge Station, un gruppo volontario dedicato al miglioramento e alla manutenzione degli edifici e dei terreni della stazione.
Strutture
La biglietteria è aperta sei giorni alla settimana (dal lunedì al sabato) dalla mattina presto fino al primo pomeriggio (06:50 - 13:25). Altre volte, i biglietti devono essere acquistati prima del viaggio o sul treno. C'è una sala d'attesa nell'edificio principale (aperta quando l'ufficio prenotazioni è presidiato) e pensiline per offrire una zona d'attesa coperta in ogni momento; il binario due ha un riparo di attesa. Le informazioni sulla marcia dei treni vengono fornite tramite punti di assistenza su ciascuna piattaforma, display CIS digitali, manifesti dell'orario e annunci automatici.
Servizio
Nei giorni feriali dalle 06:18 alle 18:17 ci sono generalmente due treni l'ora per Manchester Piccadilly. Da allora in poi i treni sono ogni ora fino alle 23:16.
La domenica, c'è un treno ogni ora in ciascuna direzione tra le 08:31 e le 23:29.
Riferimenti
link esterno
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di Whaley Bridge dalla National Rail
- Foto della stazione e della linea Buxton nei primi anni '80
| Stazione precedente |
 National Rail
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Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Settentrionale | ||||
| Ferrovie in disuso | ||||
| Capolinea |
Londra e North Western Railway Cromford e High Peak Railway |
Shallcross | ||
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