Portaerei classe Unryū - Unryū-class aircraft carrier
Unryū , 16 luglio 1944
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| Panoramica della classe | |
|---|---|
| Nome | Unryū classe |
| Costruttori | |
| Operatori |
 Marina imperiale giapponese
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| Preceduto da | Taiho |
| seguito da | Numero progetto G18 (solo un progetto) |
| sottoclassi |
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| Costo |
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| Costruito | 1942–45 |
| In commissione | 1944–45 |
| pianificato | 1 (1941) + 15 (1942) |
| Completato | 3 |
| Annullato | 13 |
| Perduto | 2 + 1 ( Aso ) |
| Pensionato | 1 |
| Caratteristiche generali | |
| Tipo | Portaerei |
| Dislocamento |
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| Lunghezza | 227,35 m (745,9 piedi) a/a |
| Trave | 22 m (72 piedi) |
| Brutta copia | 7,86 m (25,8 piedi) |
| Potenza installata |
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| Propulsione |
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| Velocità | |
| Gamma | 8.000 NMI (15.000 km) a 18 nodi (33 km/h) |
| Resistenza | Carburante: 3.750 tonnellate di petrolio |
| Complemento |
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| Sensori e sistemi di elaborazione |
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| Armamento |
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| Armatura | |
| Aerei trasportati |
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Le portaerei di classe Unryū (雲龍型航空母艦, Unryū-gata Kōkūbokan ) erano portaerei giapponesi della seconda guerra mondiale . Sedici navi della classe furono pianificate nell'ambito del programma Maru Kyū (nave #302 nel 1941) e del programma Kai-Maru 5 (#5001-5015 nel 1942). Tuttavia, solo tre delle portaerei di classe Unryū furono completate.
Design
In vista della guerra del Pacifico, la Marina imperiale giapponese (IJN) tentò di costruire un gran numero di portaerei . Affinché potessero essere costruite rapidamente, il design di queste navi era basato sulla portaerei Hiryū piuttosto che sulla più recente e sofisticata Taihō o sulla classe Shōkaku .
Il design della portaerei della classe Unryū era molto simile a quello della Hiryū . Le navi erano di costruzione leggera e la differenza principale rispetto a Hiryū era che l'isola dei vettori era posizionata sul lato di dritta delle navi. I vettori erano in grado di trasportare 63 aerei in due hangar ed erano dotati di due ascensori. La classe Unryū trasportava una quantità inferiore di carburante per aerei rispetto a Hiryū con serbatoi protetti da cemento. Le navi erano dotate dello stesso sistema di propulsione utilizzato nella portaerei Sōryū per raggiungere i 34 nodi (63 km/h), anche se Katsuragi era invece dotata di due turbine dello stesso tipo utilizzate nei cacciatorpediniere e aveva una velocità massima di 32 nodi ( 59 chilometri orari). Le portaerei avevano anche un armamento simile a quello della Hiryū ed erano dotate di due radar Type 21 e due radar Type 13.
Costruzione
Le prime tre portaerei della classe Unryū furono impostate nel 1942 e la costruzione di altre tre iniziò l'anno successivo. Alla fine, solo tre ( Unryū , Amagi e Katsuragi ) furono completati e la costruzione degli altri tre vettori ( Kasagi , Aso e Ikoma ) fu abbandonata nel 1945.
Navi in classi
Unryū classe
Il numero del progetto era G16 . Modello di produzione generale della classe Unryū . 3 vettori sono stati completati. La designazione non ufficiale IJN per Unryū e Amagi era la classe Hiry modificata (改飛龍型, Kai Hiryū -gata ) , la nave numero 5002–5006 era anche la classe Unryū modificata (改雲龍型, Kai Unryū -gata ) .
- Unryū (costruito dall'arsenale navale di Yokosuka utilizzava le stesse caldaie e turbine dell'incrociatore pesante Suzuya .
- Amagi e Kasagi (costruiti da Mitsubishi, cantiere navale di Nagasaki ) erano equipaggiati con scorte in eccesso di macchinari per incrociatori di classe Ibuki .
- Katsuragi e Aso (costruiti dall'arsenale navale di Kure ) furono equipaggiati con due set di cacciatorpediniere di classe Kagerō , poiché la potenza dell'industria giapponese divenne scarsa. Lo spazio morto è stato sostituito da serbatoi di carburante.
- Le navi numero 5002 e 5005 (costruite dall'arsenale navale di Yokosuka ) avrebbero dovuto essere costruite contemporaneamente utilizzando il molo di Shinano . Tuttavia, sono stati cancellati perché Shinano è stato continuato.
| Nave # | Nave | Costruttore | sdraiato | Lanciato | Completato | Destino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 302 | Unryū (雲龍) | Arsenale navale di Yokosuka | 1 agosto 1942 | 25 settembre 1943 | 6 agosto 1944 | Affondato dalla USS Redfish , 19 dicembre 1944. |
| 5001 | Amago (天城) | Cantiere navale Mitsubishi-Nagasaki | 1 ottobre 1942 | 15 ottobre 1943 | 10 agosto 1944 | Affondato da un raid aereo , 28 luglio 1945. Recuperato e demolito tra il 5 dicembre 1946 - 12 novembre 1947. |
| 5002 | Arsenale navale di Yokosuka | Annullato, 1943; materiali sono stati utilizzati per Shinano . | ||||
| 5003 | Katsuragi (葛城) | Arsenale navale di Kure | 8 dicembre 1942 | 19 gennaio 1944 | 15 ottobre 1944 | Demolita dal 22 dicembre 1946 al 30 novembre 1947. |
| 5004 | Kasagi (笠置) | Cantiere navale Mitsubishi-Nagasaki | 14 aprile 1943 | 19 ottobre 1944 | (giugno 1945) | 84% completo. La costruzione si fermò il 1 aprile 1945. Demolita tra il 1 settembre 1946 e il 31 dicembre 1947. |
| 5005 | Arsenale navale di Yokosuka | Annullato, 1943; materiali sono stati utilizzati per Shinano . | ||||
| 5006 | Aso (阿蘇) | Arsenale navale di Kure | 8 giugno 1943 | 1 novembre 1944 | (settembre 1945) | Completato al 60%. La costruzione si fermò il 9 novembre 1944. Danneggiato da bombardamenti aerei nel luglio 1945. Affondato, luglio 1945. Recuperato e demolito tra il 21 dicembre 1946 e il 26 aprile 1947. |
Classe Ikoma
La sottoclasse Ikoma era un modello di costruzione semplificato e accelerato della classe Unryū . Erano dotati di macchinari per la disposizione dei turni (quattro gruppi di caldaie parallele e una turbina). Pertanto, i loro imbuti dovevano essere distanziati. La designazione non ufficiale IJN per questa classe era Modified Ship Number 302 -class (改第302号艦型, Kai Dai 302-Gōkan -gata ) .
| Nave # | Nave | Costruttore | sdraiato | Lanciato | Completato | Destino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5007 | Ikoma (生駒) | Cantiere navale Kawasaki-Kobe | 5 luglio 1943 | 17 novembre 1944 | (ottobre 1945) | Completato al 60%. La costruzione si fermò, 9 novembre 1944. Demolita 4 luglio 1946 - 10 marzo 1947. |
| 5008 | Kurama (鞍馬) o Kaimon (開聞) | Cantiere navale Mitsubishi-Nagasaki | (novembre 1943) | (dicembre 1945) | Annullato il 5 maggio 1944 | |
| 5009 | Arsenale navale di Yokosuka | (luglio 1943) | (marzo 1946) | Annullato l'11 agosto 1943 | ||
| 5010 | Cantiere navale Mitsubishi-Nagasaki | (aprile 1944) | (giugno 1946) | |||
| 5011 | Arsenale navale di Yokosuka | (giugno 1944) | (settembre 1946) | |||
| 5012 | Arsenale navale di Kure | (giugno 1944) | (settembre 1946) | |||
| 5013 | Arsenale navale di Yokosuka | (giugno 1944) | (marzo 1947) | |||
| 5014 | Arsenale navale di Yokosuka | (ottobre 1944) | (settembre 1947) | |||
| 5015 | Arsenale navale di Yokosuka | (gennaio 1945) | (marzo 1948) |
Fotografie
Amagi , agosto 1946
Katsuragi e Kaiyo (sopra) sotto attacco il 19 marzo 1945
Katsuragi come trasporto di rimpatrio il 31 gennaio 1946
Kasagi , 2 novembre 1945
Aso , 20 dicembre 1946
Ikoma , 23 maggio 1946
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Note a piè di pagina
Riferimenti
- "Classe Unryu" . Combinedfleet.com . Estratto il 5 febbraio 2008 .
- Lengerer, Hans (2010). Documento illustrato della transizione delle sovrastrutture della classe BB Kongô: introduzione alla classe CV Unryû . Katowice, Polonia: Model Hobby. ISBN 978-83-60041-42-0.
- Stille, Mark (2005). Portaerei della marina imperiale giapponese, 1921 - 45 . Nuova avanguardia. Oxford: Osprey. ISBN 1-84176-853-7.
- Vale, Richard (2001). Flotte della seconda guerra mondiale . Da Capo Press. ISBN 0-306-81116-2.
- Shizuo Fukui, "Storie di portaerei giapponesi" , Kōjinsha (Giappone) agosto 1996, ISBN 4-7698-0655-8
- "Rekishi Gunzo" .History of Pacific War Extra, "Guida perfetta, Le portaerei della Marina e dell'esercito imperiale giapponese" , Gakken (Giappone), aprile 2003, ISBN 4-05-603055-3
- Daiji Katagiri, Nome della nave Cronache della flotta combinata della marina imperiale giapponese , Kōjinsha (Giappone), giugno 1988, ISBN 4-7698-0386-9
- "Japan Center for Asian Historical Records" ., National Archives of Japan, "Elenco dei principali punti e caratteristiche delle navi di superficie in costruzione" , Codice di riferimento: A03032074600
- Navi mensili del mondo, "Kaijinsha" . (Giappone)
- N. 481, Numero speciale, "Storia delle portaerei giapponesi" , maggio 1994
- N. 736, Numero speciale, "Storia delle portaerei giapponesi" (Nuova edizione) , gennaio 2011
- The Maru Special, Ushio Shobo (Giappone)
- Meccanismo della nave da guerra vol. 3, "Meccanismi delle 29 portaerei giapponesi" , agosto 1981
- Navi navali giapponesi n. 23, "portaerei giapponesi I" , gennaio 1979
-
Senshi Sōsho , Asagumo Simbun (Giappone)
- vol. 31, Armamenti navali e preparazione alla guerra (1), "Fino a novembre 1941" , novembre 1969
- vol. 88, Armamenti navali e preparazione alla guerra (2), "E dopo lo scoppio della guerra" , ottobre 1975
Appunti
link esterno
- Andrew Toppan (2000). "Elenco delle portaerei mondiali: portaerei giapponesi" . Hazegray.org . Estratto il 5 febbraio 2008 .