Wilson Fittipaldi Junior - Wilson Fittipaldi Júnior

Wilson Fittipaldi Jr.
Wilson Fittipaldi 2007.jpg
Wilson Fittipaldi nel 2007
Nato ( 1943-12-25 )25 dicembre 1943 (77 anni)
San Paolo , Brasile
Nazionalità Brasile brasiliano
Parenti Emerson Fittipaldi (fratello)
Christian Fittipaldi (figlio)
Pietro Fittipaldi (pronipote)
Enzo Fittipaldi (pronipote)
Max Papis (nipote-in-law)
Carriera nel campionato del mondo di Formula 1
Anni attivi 1972 - 1973 , 1975
Squadre Brabham , Copersucar-Fittipaldi
Inserimenti 38 (35 partenze)
Campionati 0
vince 0
podi 0
Punti carriera 3
Pole position 0
Giri più veloci 0
Primo ingresso Gran Premio di Spagna 1972
Ultimo ingresso Gran Premio degli Stati Uniti 1975

Wilson Fittipaldi (nato il 25 Dicembre 1943, San Paolo , Brasile ) è un ex brasiliano pilota da corsa e di Formula Uno il proprietario del team. Ha partecipato a 38 Gran Premi del Campionato del Mondo di Formula 1, debuttando il 1 maggio 1972, segnando un totale di tre punti iridati. Ha guidato il team Fittipaldi di Formula Uno tra il 1974 e il 1982. Ha anche partecipato a numerose gare di Formula 1 non campionati.

Famiglia

Nato il giorno di Natale del 1943, Wilson Fittipaldi Jr è il figlio maggiore del famoso giornalista di sport motoristici e commentatore radiofonico Wilson Sr e di sua moglie Juzy, che avevano entrambi corso su auto di serie poco dopo la seconda guerra mondiale . Wilson Sr è stato anche responsabile per la prima Mil Milhas corsa nel 1956, a San Paolo, dopo essere stato ispirato dal 1949 italiana Mille Miglia . Wilson Jr viene spesso chiamato "Wilsinho" ("Piccolo Wilson", cfr . il soprannome occasionale di Rubinho o del calciatore Ronaldinho di Rubens Barrichello ) o "Tigrão". Non sorprende che sia diventato un appassionato appassionato di sport motoristici fin dalla tenera età.

Wilson Fittipaldi è il fratello maggiore del campione CART e due volte campione del mondo di Formula 1 Emerson Fittipaldi . Come Jimmy Stewart e Ian Scheckter, è rimasto nell'ombra del fratello più giovane e illustre nel motorsport di alto livello. Ha sposato Suzy. Egli è il padre della ex CART, Formula Uno e NASCAR conducente Christian Fittipaldi e ha una figlia, Roberta.

Carriera agonistica

Wilson Fittipaldi in un marzo gareggiando in F2 nel 1971 al Crystal Palace .
Wilson Fittipaldi nella prima vettura radicale di Copersucar-Fittipaldi, restaurata nel 2004 dopo essere stata distrutta al suo debutto nel 1975.

Wilson Fittipaldi ha iniziato a correre sui kart che lui e suo fratello hanno costruito in Brasile negli anni '60, prima di passare alla Formula Vee .

Fece un breve viaggio in Europa nel 1966 per correre in Formula Tre , ma l'opportunità cadde a causa di conflitti con la squadra per cui guidava in Brasile. Non tornò in Inghilterra fino al 1970, dopo il successo del fratello in Formula Due . Quell'anno ha corso una Jim Russell Driving School, è entrato nella Lotus 59 nella Formula 3 britannica , battendo Carlos Pace e il pilota Lotus Dave Walker , tra gli altri, per una vittoria in un round del campionato BARC a Silverstone . In diversi momenti dell'anno ha gareggiato anche con i futuri campioni di Formula 1 Niki Lauda e James Hunt . Combinato con altri buoni risultati, in particolare nell'ultima parte dell'anno, comprese le vittorie in due round non di campionato, questo gli ha permesso di passare al campionato europeo di Formula Due per il 1971.

Qui ha ottenuto molti altri buoni risultati correndo insieme a suo fratello per il Team Bardahl-Fittipaldi con i telai Lotus e March , incluso un podio a Hockenheim e il 4° posto a Rouen e Mantorp Park. Questi risultati furono sufficienti per fargli ottenere un contratto con il team Brabham di Formula 1 per la stagione 1972 come pilota a pagamento.

La sua carriera in Formula 1 è iniziata con un podio al Gran Premio del Brasile del 1972 - tuttavia, questa era una gara non da campionato e non sarebbe stato in grado di ripetere la prestazione nel campionato del mondo. Era un corridore di centrocampo moderatamente competitivo per la Brabham nel 1972 e 1973. Non ha segnato punti nel campionato 1972. Nel 1973 ha segnato i suoi unici punti nel Campionato del Mondo di Formula 1 con un quinto e un sesto posto. I suoi migliori risultati in qualifica sono stati 9° a Monaco e 10° a Mosport nel 1973.

Wilson si prese una pausa dalla guida nel 1974 per fondare un team brasiliano di Formula Uno. Il team, inizialmente noto come Copersucar-Fittipaldi , non ebbe grandi successi nella loro prima stagione agonistica nel 1975. Wilson era l'unico pilota e riuscì a ottenere solo sei arrivi, il più alto dei quali fu un decimo, e ultimo, posto al Gran Premio degli Stati Uniti Prix a Watkins Glen , e non è riuscito a qualificarsi più volte. Wilson abbandonò la guida per occuparsi della gestione della squadra nel 1976, quando suo fratello, Emerson, si unì al team dalla McLaren . La sua carriera di tre punti totali, segnati nel 1972 e nel 1973 con la Brabham, lo ha reso il fratello di maggior successo di un campione del mondo di Formula 1 fino all'arrivo di Ralf Schumacher nel 1997 .

Wilson è tornato occasionalmente alla guida agonistica. Negli anni '80 e nei primi anni '90 ha corso nel campionato brasiliano Stock Car , vincendo diverse gare. Nel 1994 e nel 1995 ha vinto per Porsche nella classica corsa di Mil Milhas fondata da suo padre, nella prima occasione condividendo l'auto con suo figlio Christian. Nel febbraio 1998 ha annunciato il suo ritorno alla guida agonistica nel campionato brasiliano Stock Car. Nel 2000 è stato pilota ospite per la Mercedes-Benz al round del Nürburgring della FIA European Truck Racing Cup, finendo 8° e 11°. Nel 2008, Wilson ed Emerson sono entrati nel campionato brasiliano GT3 , guidando una Porsche 997 GT3 per il team WB Motorsports.

Risultati completi del campionato mondiale di Formula 1 One

( chiave ) (Le gare in grassetto indicano la pole position)

Anno Partecipante Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 WDC punti
1972 Sviluppi delle corse automobilistiche Brabham BT33 Ford Cosworth DFV V8 ARG RSA ESP
7 		LUN
9 		NC 0
Brabham BT34 BEL
Ret 		FRA
8 		GBR
12 		GER
7 		AUT
Reti 		ITA
Reti 		PU
Ret 		USA
Ret
1973 Sviluppi delle corse automobilistiche Brabham BT37 Ford Cosworth DFV V8 ARG
6 		Reggiseno
Reggiseno 		RSA
Ret 		15° 3
Brabham BT42 ESP
10 		BEL
Ret 		LUN
11 		SWE
Ret 		FRA
16 		GBR
Reti 		NED
Reti 		GER
5 		AUT
Reti 		ITA
Reti 		PU
11 		Stati Uniti
NC
1975 Copersucar Fittipaldi FD01 Ford Cosworth DFV V8 ARG
Reti 		NC 0
Fittipaldi FD02 reggiseno
13 		RSA
DNQ 		ESP
Ret 		LUN
DNQ 		BEL
12 		SW
17
Fittipaldi FD03 NED
11 		FRA
Ret 		GBR
19 		GER
Ret 		AUT
DNS 		Ottimo USA
10

Risultati completi di Formula 1 fuori dal campionato

( chiave ) (Le gare in grassetto indicano la pole position)

Anno Partecipante Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8
1971 Loto Team Foglia Oro Lotus 49C Ford Cosworth DFV V8 ARG
Reti 		ROC QUE SPR INT RIN OUL VIC
1972 Sviluppi delle corse automobilistiche Brabham BT33 Ford Cosworth DFV V8 ROC reggiseno
3 		INT OUL RAPPRESENTANTE VIC
1974 Sviluppi delle corse automobilistiche Brabham BT44 Ford Cosworth DFV V8 PRE
5 		ROC INT
1975 Copersucar Fittipaldi FD02 Ford Cosworth DFV V8 ROC INT
Ret 		SUI

Record di Formula Uno

Maggiolino da corsa bimotore sviluppato da Wilson ed Emerson Fittipaldi
Come i fratelli Fittipaldi

Prima dei Fittipaldis, tre coppie di fratelli avevano corso in Formula Uno: Jimmy e Jackie Stewart , Pedro e Ricardo Rodríguez , Ernesto e Vittorio Brambilla . Tuttavia, nessuno dei fratelli aveva gareggiato nella stessa gara. I fratelli Fittipaldi sono stati i primi a competere nella stessa gara, e anche il primo a segnare punti nella stessa gara: Wilson Fittipaldi punti solo segnati in due gare di Formula Uno, (il 1973 argentino Grand Prix e 1973 Gran Premio di Germania ), ma in entrambe le occasioni anche il fratello minore Emerson ha segnato punti (una vittoria in Argentina e una 6a in Germania).

Dal Fittipaldis, altri sei gruppi di fratelli hanno gareggiato in Formula Uno. Ian e Jody Scheckter , Gilles e Jacques Villeneuve Sr. , Manfred e Joachim Winkelhock , Teo e Corrado Fabi , e Gary e David Brabham non sono riusciti a segnare punti nella stessa gara. Michael e Ralf Schumacher furono i successivi a farlo al Gran Premio di Francia 1997 .

Come il padre di un pilota di Formula Uno

Il figlio di Fittipaldi, Christian , ha fatto il suo debutto in Formula 1 nel 1992 e ha ottenuto il suo primo punto al Gran Premio del Giappone del 1992 , rendendo Wilson e Christian Fittipaldi i primi genitori e figli a segnare entrambi punti in Formula Uno. Da allora sono stati seguiti da Graham e Damon Hill , Mario e Michael Andretti , Gilles e Jacques Villeneuve , Keke e Nico Rosberg , Satoru e Kazuki Nakajima , Nelson Piquet e Nelson Piquet Jr , Jan e Kevin Magnussen , Jos e Max Verstappen e Jonathan e Jolyon Palmer .

Carriera nella gestione e negli affari

Fitti Vê del Team Fittipaldi , vettura Formula Vee importata dall'Europa e venduta dai fratelli Fittipaldi in Brasile negli anni '60.

Sebbene il padre fosse riluttante a finanziare la carriera agonistica per loro, i fratelli Fittipaldi sono stati in grado di finanziare le loro prime carriere agonistiche avviando un'attività di successo di accessori per auto personalizzate mentre erano ancora adolescenti, e poi aziende costruendo kart e vetture Formula Vee . C'era anche un progetto Fittipaldi-Porsche: un telaio di un'auto sportiva una tantum con meccanica Porsche che i fratelli costruirono e gareggiarono nel 1968.

Verso la fine del 1973 Wilson aveva convinto il conglomerato brasiliano dello zucchero e dell'alcol Copersucar a sponsorizzare la sua squadra di Formula Uno, e dal 1976 si era ritirato dalla guida e si era concentrato sulla gestione della squadra, che correva con occasionali lampi di successo in Formula Uno da 1975 fino alla sua chiusura nel 1982.

Da allora si è occupato degli interessi commerciali della famiglia, inclusa una concessionaria Mercedes-Benz . Ha svolto anche alcune attività televisive, ed è stato coinvolto nella carriera agonistica di suo figlio, Christian , gestendolo dal 1996. Nel 2004 è diventato direttore tecnico del team WB motorsport nelle stock car brasiliane V8. Questo ha portato il giovane Fittipaldi a provare una delle vetture nel 2004 prima di prendere parte al campionato nel 2005 con un team diverso.

Riferimenti

Note a piè di pagina
fonti

Tutti i risultati delle gare e del campionato provengono da: