Elenco codici cliente Boeing - List of Boeing customer codes
I codici cliente univoci e fissi sono stati utilizzati da Boeing Commercial Airplanes per indicare il cliente originale per le cellule prodotte come parte della famiglia di aeromobili commerciali 7x7 di Boeing dal 1956 (ad eccezione del Boeing 787 Dreamliner ), con l'introduzione del 707 , fino al 2016.
I codici sono sotto forma di due lettere e/o numeri che vengono aggiunti al designatore del modello dell'aeromobile, come si vede nei seguenti esempi:
- I Boeing 727-100 e 727-200 ordinati da United Airlines con il codice cliente 22 sono designati rispettivamente come 727-22 (non -122) e 727-222.
- Un Boeing 737-800 ordinato da Southwest Airlines con codice cliente H4 sarebbe designato come Boeing 737-8H4.
- Un Boeing 747-400 ordinato da Korean Air con codice cliente B5 sarebbe designato come Boeing 747-4B5.
- Un Boeing 747SP ordinato da Qantas con codice cliente 38 sarebbe designato come Boeing 747SP-38.
- Un Boeing 747 SR ordinato da Japan Airlines con il codice cliente 46 verrebbe designato come Boeing 747SR-46, anziché 747-146 (SR).
- Un Boeing 767-300ER ordinato da EVA Air con codice cliente 5E sarebbe designato come Boeing 767-35E(ER).
- Un Boeing 777F ordinato da GECAS con codice cliente 6N sarebbe designato come Boeing 777-F6N.
- Un Boeing 777-300ER ordinato da Cathay Pacific con codice cliente 67 sarebbe designato come Boeing 777-367 (ER).
- Un Boeing 747-400 o un Boeing 777-300ER ordinato da Philippine Airlines con codice cliente F6 verrebbe designato come Boeing 747-4F6 o Boeing 777-3F6 (ER).
I codici non cambiano se l'aeromobile viene successivamente venduto, ad esempio se un aereo passeggeri viene convertito in cargo o per altri scopi. Ad esempio, un Boeing Dreamlifter originariamente costruito come aereo passeggeri 747-400 per China Airlines con codice cliente 09 sarebbe designato come 747-409 (LCF). Sebbene in alcuni casi se una compagnia aerea annullasse o vendesse il proprio ordine prima che Boeing avesse consegnato la cellula, il codice cliente sarebbe cambiato con quello del nuovo acquirente. Un esempio è l'ordine per sedici 737-800 rilevati da Qantas da American Airlines dopo gli attacchi dell'11 settembre 2001: questi velivoli sono stati consegnati con il codice 38 di Qantas anziché 23 per l'americano.
Prima del 707, Boeing utilizzava un sistema generalmente simile per identificare la presenza di variazioni dettagliate o opzioni richieste da particolari clienti, ma i codici non erano specifici del cliente.
Nel 2016, Boeing ha annunciato che non avrebbe più applicato i codici cliente a nessun aereo prodotto dopo un certo punto, il che avrebbe portato i loro designatori a essere il tipo "generico" per il modello. I codici sono stati rimossi dai certificati di tipo per ciascun modello con effetto dal numero di linea di produzione riportato di seguito:
- Boeing 737 Next Generation : linea numero 6082
- Boeing P-8 Poseidon : linea numero 6020
- Boeing 747-8 : linea numero 1534
- Boeing 767 : linea numero 1102
- Boeing 777 : linea numero 1422
Inoltre, i codici cliente non sono mai stati utilizzati per il 787 e il 737 MAX e non verranno applicati nemmeno al 777X .
Elenco
Boeing generalmente assegnava nuovi codici in sequenza, con l'eccezione di 01-19 che veniva emesso dopo 21-99. Il numero di codice 20 stesso venne riservato per uso personale di Boeing, sebbene ciò fosse formalmente solo il caso per il 707.
- da 21 a 99 - Prima sequenza
- 01-19 - Seconda sequenza
- Da A0 a Z9 - Terza sequenza
- da 0A a 9Z - Quarta sequenza
- Da AA a ZZ - Quinta e ultima sequenza
Le compagnie aeree in corsivo sono defunte .
Si prega di notare che l'elenco dei tipi di aeromobili per ciascuna compagnia aerea è solo quelli prodotti con quello del codice della compagnia aerea e non intende riflettere la loro storia operativa completa per gli aeromobili Boeing.
Prima sequenza
| Codice | Cliente | Aereo ordinato |
|---|---|---|
| 20 | Boeing , utilizzato per prototipi e designazioni generali di velivoli 707 e 720 | 707, 720 |
| 21 | Pan Am / Pan American-Grace Airways | 707, 727, 747 |
| 22 | United Airlines | 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 23 | American Airlines | 707, 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 24 | Continental Airlines → United Airlines | 707, 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 25 | Linee aeree orientali | 720, 727, 747 (non consegnato), 757 |
| 26 | United States Air Force - Servizio di trasporto aereo militare | C-137 |
| 27 | Braniff International Airways | 707, 720, 727, 747 |
| 28 | Air France | 707, 727, 737, 747, 767, 777 |
| 29 | Sabena → SN Brussels Airlines → Brussels Airlines | 707, 727, 737, 747 |
| 30 | Lufthansa | 707, 720, 727, 737, 747, 767 |
| Condor Flugdienst | 727, 737, 747, 757, 767 | |
| 31 | Trans World Airlines | 707, 717, 727, 747, 757, 767 |
| 32 | Delta Airlines | 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 33 | Air Canada | 727, 737, 747, 767, 777 |
| 34 | Transair Svezia | 727 |
| 35 | Compagnie aeree nazionali | 727, 747 |
| 36 | British Overseas Airways Corporation → British Airways | 707, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 37 | Air India | 707, 737, 747, 777 |
| 38 | Qantas | 707, 737, 747, 767 |
| 39 | Cubana de Aviación | 707 (non consegnato) |
| 40 | Pakistan International Airlines | 707, 720, 737, 747, 777 |
| 41 | Varigo | 707, 727, 737, 747, 767 |
| 42 | Nordair | 727 (non costruito), 737 |
| 43 | Alitalia | 727, 747, 767, 777 |
| 44 | South African Airways | 707, 727, 737, 747 |
| 45 | Seaboard World Airlines | 707, 747 |
| 46 | Japan Airlines | 727, 737, 747, 767, 777 |
| 47 | Western Airlines | 707, 720, 727, 737 |
| 48 | Aer Lingus | 707, 720, 737, 747 |
| 49 | Linea della tigre volante | 707, 747 |
| 50 | Trek Airways | 707 (venduto prima della consegna) |
| 51 | Northwest Orient Airlines → Northwest Airlines | 707, 720, 727, 747, 757 |
| 52 | Aeroméxico | 737, 767 |
| 53 | Aeronautica degli Stati Uniti | 707 (C-137), 737 (T-43) |
| 54 | Mohawk Airlines | 727 (non consegnato) |
| 55 | KLM | Non usato |
| Gestione del jet esecutivo | 707 (non consegnato), 727 | |
| 56 | Iberia | 727, 747, 757 |
| 57 | Swissair | 747 |
| 58 | El Al | 707, 720, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 59 | Avianca | 707, 720, 727, 737, 747, 767 |
| 60 | Compagnie aeree etiopi | 707, 720, 727, 737, 757, 767, 777 |
| 61 | Amministrazione federale dell'aviazione | 727 |
| 62 | Pacific Northern Airlines | 720, 727 (non consegnato) |
| 63 | WAAC | Non usato |
| Ghana Airways | ||
| rubinetto | 727 | |
| 64 | messicana | 727 |
| 65 | Cunard Eagle e British Eagle | 707 |
| 66 | United Arab Airlines → EgyptAir | 707, 737, 747, 767, 777 |
| 67 | Cathay Pacific | 747, 777 |
| 68 | Saudia | 707, 720, 737, 747, 777 |
| 69 | Kuwait Airways | 707, 727, 737, 747, 767, 777 |
| 70 | Iraqi Airways | 707, 727, 737, 747 |
| 71 | Trans International Airlines → TransAmerica | 727, 747 |
| 72 | Trasporto aereo internazionale | 707, 727 |
| 73 | World Airways | 707, 727, 747 |
| 74 | Iraqi Airways | Non usato |
| arabo libico | ||
| 75 | Pacific Western → Canadian Airlines | 737, 747, 767 |
| 76 | Trans Australia Airlines → Australian Airlines | 727, 737 |
| 77 | Ansett Australia | 727, 737, 767 |
| 78 | British West Indian Airways | 727 |
| 79 | Saturno Airways | 707 (non consegnato) |
| 80 | Fiducia dei banchieri | 727 |
| 81 | Linea Aeropostal Venezolana | Non usato |
| All Nippon Airways | 727, 737, 747, 767, 777 | |
| 82 | TAP Air Portugal | 707, 727, 737, 747 |
| 83 | Compagnie aeree scandinave | 737, 747, 767 |
| 84 | Olympic Airways → Olympic Airlines → Olympic Air | 707, 720, 727, 737, 747, 767 |
| 85 | Volantini americani | 707, 727 |
| 86 | Iran Air | 707, 727, 737, 747, 747SP |
| 87 | Aerolineas Argentinas | 707, 727, 737, 747 |
| 89 | Japan Domestic Airlines → Toa Domestic Airlines → Japan Air System | 727, 777 |
| 90 | Compagnie aeree dell'Alaska | 727, 737 |
| 91 | Compagnie aeree di frontiera | 727, 737 |
| 92 | Trasporto aereo del sud | 727 |
| 93 | Pacific Air Lines | 727, 737 (non consegnato) |
| 94 | Syrian Arab Airlines | 727, 747SP |
| 95 | Compagnie aeree del nord-est | 727 |
| 96 | Quebecair → Nordair | 707 (non consegnato), 727, 737 |
| 97 | Aloha Airlines | 737 |
| 98 | Capital Airlines | Non usato |
| Air Zaire | 707, 737 | |
| 99 | Avensa | Non usato |
| Caledonian Airways → Caledonian britannico | 707 |
Seconda sequenza
| Codice | Cliente | Aereo ordinato |
|---|---|---|
| 00 | Boeing , utilizzato per prototipi e designazioni generiche | 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
| 01 | Compagnie aeree piemontesi | 737, 767 |
| 02 | Compagnie aeree consolidate del Nord | 737 |
| 03 | Caribair (Caraibi Atlantic Airlines) | Non usato |
| 04 | Panair do Brasil | Non usato |
| Britannia Airways → Thomson Airways | 737, 757, 767 | |
| 05 | Braathens SAFE → Braathens → SAS Braathens → SAS Norvegia | 737, 767 |
| 06 | KLM | 737 Classico, 747, 767, 777 |
| 07 | Aeronautica della Germania Ovest | 707 |
| 08 | Icelandair | 727, 737, 757, 767 |
| 09 | China Airlines | 707, 727, 737, 747, 767, 777 |
| 10 | Wien Consolidated → Wien Air Alaska | 737 |
| 11 | Wardair | 707, 727, 747 |
| 12 | Malaysia-Singapore Airlines → Singapore Airlines | 707, 727, 737, 747, 757, 777 |
| 13 | Ariana Afghan Airlines | 727 |
| 14 | Pacific Southwest Airlines | 727, 737 |
| 15 | Lake Central Airlines | Non usato |
| 16 | LAN Cile → LAN Airlines (LATAM Cile) | 707, 727, 767, 777 |
| 17 | Canadian Pacific Air Lines → CP Air | 727, 737, 747 |
| 18 | British European Airways | Non usato |
| 19 | Nuova Zelanda National Airways Corporation → Air New Zealand | 737, 747, 767, 777 |
Terza sequenza
Quarta sequenza
Quinta e ultima sequenza
| Codice | Cliente | Aereo ordinato |
|---|---|---|
| AB | AB Airlines | |
| ANNO DOMINI | Eastwind Airlines | 737 |
| AF | Marina degli Stati Uniti / Marines | 737 |
| AH | Società di credito General Electric | BBJ |
| AJ | Ministero delle Finanze e dell'Economia saudita | BBJ |
| AK | PrivatAir | BBJ |
| AL | Singapore Leasing di aeromobili Enterprise → BOC Aviation | 737, 777 |
| UN | Arabia Saudita | BBJ |
| AR | Taiwan Air Force | 737 |
| COME | Ryanair | 737 |
| AU | titolo di garanzia aeronautica Corp. | BBJ |
| AV | Newsflight II Inc. | BBJ |
| AW | AS Bugsham & Bros. | BBJ |
| ASCIA | Arabia Saudita | 737, 767 |
| AVANTI CRISTO | Boeing NetJets | BBJ |
| BD | AirTran Airways | 717, 737 |
| BF | Funair Corp. | BBJ |
| BG | Flightlease AG → Partner GATX Jet | 737 |
| BH | TBN Aircraft Corporation | BBJ |
| BJ | Atlas Air | BBJ |
| BK | CIT Leasing Corp. | 737 |
| BL | Midwest Airlines | 717 |
| BQ | GECAS | |
| BT | Lufthansa Cargo | 777F |
| BS | Compagnie aeree nordamericane | |
| BX | Midway Airlines | 737 |
| CB | BCC Equipment Leasing Corporation | |
| CG | GKW Aviation | BBJ |
| CJ | bbj uno | BBJ |
| CM | Aerolineas de Baleares Aebal | 717 |
| CN | Matela Offshore | BBJ |
| CP | Guado | BBJ |
| CQ | Compagnie aeree JMC | 757 |
| CT | WestJet | 737 |
| CU | Tutor-Saliba Corp | BBJ |
| CX | GATX - Noleggio di volo | 737 |
| DC | Miami Air International | 737 |
| DE | Swiss International Air Lines | 777 |
| DF | Royal Australian Air Force | BBJ |
| DM | Aeronautica degli Stati Uniti | BBJ |
| FARE | Non conosciuto | BBJ |
| DP | Royal Saudi Air Force | BBJ |
| DR | Multivolo | BBJ2 |
| DT | Qantas Defense Services / Royal Australian Air Force | BBJ/VIP |
| DV | Lowa Ltd | BBJ2 |
| DW | Bausch & Lomb | BBJ |
| DX | Compagnie aeree del Kazakistan | 767 |
| DZ | Qatar Airways | 777 |
| EA | Azteca Airlines | 737 |
| EC | Dubai Air Wing | BBJ2 |
| ED | aeronautica sudafricana | BBJ |
| EE | Air Senegal International | 737 |
| EF | Jet del Medio Oriente | BBJ2 |
| PER ESEMPIO | Samsung Aerospace | BBJ |
| EH | Gol Transportes Aéreos | 737 |
| EJ | Grupo Omnilife SA de CV | BBJ |
| EL | Swiflite Aircraft Corporation | BBJ |
| EM | LUK Aviation | BBJ |
| EQ | EIE Eagle Incorporated | BBJ2 |
| ES | Royal Australian Air Force | Cuneo AWACS |
| ET | Non conosciuto | BBJ |
| EV | Jade Cargo International | 747F |
| EX | Linea di volo Amiri | BBJ2 |
| EY | Aeronautica Militare Italiana | 767 |
| EZ | Air Hong Kong | 777F |
| FB | Governo della Guinea Equatoriale / CEIBA International | 737, 777 |
| FD | Attrezzature BCC | BBJ |
| FE | Virgin Blue → Virgin Australia | 737, 777 |
| FG | Arabia Saudita Ministero delle Finanze e dell'Economia, Saudi Cargo | BBJ, 777 |
| FH | SMBC Aviation Capital | 737 |
| FK | Forza di autodifesa aerea giapponese | KC-767J |
| FN | Servizio di viaggio | 737 |
| FS | aeronautica turca | 737 Aquila della pace |
| FT | Air China Cargo | 747, 777 |
| FV | Marina degli Stati Uniti | P-8 |
| FX | Etihad Airways | 777 |
| Cordiali saluti | CIT Group/Finanziamento attrezzature | BBJ |
| FZ | Babcock & Brown Aircraft Management | 737 |
| GB | Aereo di prova di fatica P-8A | |
| GC | Vizavi | BBJ |
| GG | Sultan Al-Kabeer | BBJ |
| GJ | SpiceJet | 737 |
| GK | Buraq Air | 737 |
| GL | SkyEurope | 737 |
| GP | Lion Air , Malindo Air , Thai Lion Air , Batik Air | 737 |
| GQ | Pegasus Aviation Finance | 737 |
| GR | Compagnie aeree del Turkmenistan | |
| GS | Compagnie aeree Sunwing | 737 |
| GU | Atlant Soyuz → Compagnie aeree di Mosca | 737 |
| GV | Non conosciuto | BBJ |
| HA | Partner aeronautici Guggenheim | 747 |
| HB | Sonair | 737 |
| HC | SunExpress | 737 |
| HD | Dennis Vanguard International | BBJ |
| LUI | Andrey Melnichenko | BBJ |
| HF | Luxury Ocean Ltd | BBJ |
| HG | Air India Express | 737 |
| CIAO | aeronautica indiana | BBJ |
| HJ | Punto Pellegrino | BBJ |
| HO | ALAFCO | 737 |
| HQ | Carico Aereo | 747 |
| HT | Fondo di investimento Guggenheim | 747, 777 |
| HV | Compagnie aeree del Volga-Dnepr | 747-8 |
| HW | Medio Oriente Jet | BBJ, 757, 777 |
| HX | Aviation Capital Group | 737 |
| HZ | Itera Holdings | BBJ |
| JA | Servizi aerei nazionali | BBJ |
| JB | Non conosciuto | BBJ |
| JE | Arik Air | 737 |
| JF | Corporazione di garanzia degli aerei | BBJ |
| JH | DHL Aviation | 767F |
| JP | Norwegian Air Shuttle | 737 |
| JR | Banca dello Utah | BBJ |
| JZ | Non conosciuto | BBJ |
| KB | Volo Qatar Amiri | 737, 747 |
| KF | Va bene Airways | 737 |
| KG | Impresa aerospaziale di Dubai | 737 |
| KK | Pacific Sky Aviation | BBJ |
| KN | FlyDubai | 737 |
| KV | Compagnie aeree internazionali ucraine | 737 di nuova generazione |
| KY | Air Astana | 767 |
| KZ | Nippon Cargo Airlines | 747 |
| LIBBRE | Gestione delle partecipazioni viola | BBJ |
| LC | Jeju Air | 737 |
| LD | Kulula ( Comair (Sudafrica) ) | 737 |
| LF | Sriwijaya Air | 737 |
| LJ | Servizi di capitale aeronautico (Federazione Russa) | 737 |
| LK | Boeing | 767/KC-46 |
| LP | UTair | 737 |
| LW | Compagnie aeree dell'Hebei | 737 |
| LY | China Development Bank Finance | 737 |
| LZ | Non conosciuto | BBJ |
| MA | Non conosciuto | B737 |
| MC | Leasing Sberbank | B737 |
| ME | Ruili Airlines | B737 |
| MG | Jet2 | B737 |
| MJ | Bulgaria Air | 777 |
| SA | SilkAir | 737 |
| SB | Forza di autodifesa aerea giapponese | BBJ |
| SH | Società di noleggio aereo | 737, 777 |
| ZB | aria del sud | 777F |
| ZE | Eastarjet | 737 |
| ZF | Hansel Prime Limited | 737 |
| ZG | V Australia | 777 |
| ZM | Belavia | 737 |
| ZN | Aerologico | 777F |
| ZQ | Tassili Airlines | 737 |
| ZS | Compagnie aeree S7 | 737 |
| Z W | Dehong South Asian Airlines | 737 |
Riferimenti
Bibliografia
- Pither, Tony (1998). I Boeing 707, 720 e C-135 . Inghilterra: Air-Britain (Historians) Ltd . ISBN 0-85130-236-X.